技術(shù)亮點(diǎn)工作裝置液壓系統(tǒng)正轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),，靈活高效，箱型焊接主要閥件選用國(guó)際有名品牌美國(guó)結(jié)構(gòu)安全可靠;工作機(jī)構(gòu)較點(diǎn)優(yōu)化及強(qiáng)paker,，液壓先導(dǎo)系統(tǒng),，節(jié)能高效;度分析，額定載荷5噸;物料舉升過程中鏟斗角度變化幅度小于5°,，避免撒料及安全隱患,，工作機(jī)構(gòu)具有自動(dòng)放平功能，提升設(shè)備的工作效率;電氣系統(tǒng)選用施耐德等國(guó)際有名品牌電氣元件,，可靠性高,，使用壽命長(zhǎng);設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警等保護(hù)功能;電器線束插接件全密封，防水性能達(dá)到IP67,，以適應(yīng)潮濕,、多塵惡劣的作業(yè)環(huán)境;鏟斗鏟刃采用進(jìn)口HARDOX耐磨板材耐磨耐用,，適應(yīng)各種礦山環(huán)境;動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用多配置國(guó)III發(fā)動(dòng)機(jī)和橋箱、液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),，四輪驅(qū)動(dòng),，較接轉(zhuǎn)向，車輛爬坡能力強(qiáng)勁,，制動(dòng)系統(tǒng)采用濕式彈簧制動(dòng),，液壓釋放形式，安全可靠;選配可選配無(wú)線視距遙控,，自動(dòng)集中潤(rùn)滑整機(jī)功率只需130kw,，只相當(dāng)于傳統(tǒng)風(fēng)鉆一臺(tái)空壓機(jī)的功率，大幅度降低能耗,。云南XUL305D-WJD-2.5地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電話

1,、液壓油濾芯或吸油管堵塞并被吸住。2,、排量控制閥的閥芯發(fā)卡或節(jié)流孔堵塞,。3、補(bǔ)充泵的壓力閥未關(guān)閉或補(bǔ)充泵的補(bǔ)充壓力不足,。4,、在變量馬達(dá)上，由高壓泄壓閥,、梭閥和快速排放閥組成的閥塊有問題,。故障解決方法：1、首先,，檢查液壓油箱中的吸油過濾器,，發(fā)現(xiàn)沒有堵塞。其次檢查吸油管是否空,，中間油路是否堵塞,，管接頭是否漏油,，結(jié)果正常,。2、拆開變量泵和變量馬達(dá)上的排量控制閥,，用手輕輕來(lái)回移動(dòng)閥芯幾次,，使閥芯能輕快地移動(dòng)而不發(fā)卡。觀察節(jié)流孔是否堵塞,。3,、用壓力表檢查補(bǔ)油泵的補(bǔ)油壓力，同時(shí)調(diào)整補(bǔ)油泵的壓力閥,。補(bǔ)油壓力1.8Mpa,，在正常范圍內(nèi)，沒有變化。證明補(bǔ)油泵壓力閥沒有關(guān)閉,，排除補(bǔ)油壓力不足導(dǎo)致故障的可能,。4、由于變量馬達(dá)閥塊中的閥門種類繁多,，排列緊密,，油路繁瑣，檢查難度大,。更換整個(gè)閥塊后,，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)工作沒有變化，排除了該故障的可能,。云南XUL305D-WJD-2.5地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電話機(jī)械在你手里,，質(zhì)量有我保證丨礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。

5,、根據(jù)鏟運(yùn)機(jī)無(wú)法鏟動(dòng)的故障現(xiàn)象,，結(jié)合以上可能故障點(diǎn)的排除，得出變量電機(jī)內(nèi)部零件磨損,，泄漏嚴(yán)重的結(jié)論,。拆開電機(jī)后蓋，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部配油盤磨損嚴(yán)重,，導(dǎo)致液壓油內(nèi)漏,，導(dǎo)致鏟運(yùn)機(jī)無(wú)法鏟礦，重載作業(yè)時(shí)驅(qū)動(dòng)壓力下降,。6,、更換電機(jī)的配油盤，測(cè)試并調(diào)整已安裝電機(jī)的壓力,，確保比較大驅(qū)動(dòng)壓力為11Mpa,。早期，由于靜液壓傳動(dòng)可靠性差,、控制困難而沒能被地下鏟運(yùn)機(jī)大量采用,，只在1m3以下的小型地下鏟運(yùn)機(jī)采用。目前,，鏟運(yùn)機(jī)仍以液力機(jī)械傳動(dòng)為主,，由于經(jīng)常在低速大扭矩下工作，燃油消耗量大,、變矩器效率低,、變速范圍小、變速器換擋頻繁,，司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度大,。若采用電子控制自動(dòng)換擋,，價(jià)格較高，因此,，鏟運(yùn)機(jī)的行走和工作裝置的功率不能獲得理想的合理分配,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，靜液壓傳動(dòng)的可靠性及控制得到改進(jìn),，大中型地下鏟運(yùn)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)也開始使用靜液壓傳動(dòng),。

XUL202(WJ-1)地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)是一款應(yīng)用于無(wú)性環(huán)境礦山巷道掘進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝、運(yùn)輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;以鏟裝,、運(yùn)輸爆破,、銑削后的松散物料為主，也可應(yīng)用于鐵路,、公路及水利等隧道工程,，特別適應(yīng)于運(yùn)輸距離短、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)狹窄,、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容1m’,，額定載荷2噸，適應(yīng)2mx2m以上巷道,，技術(shù)亮點(diǎn)工作裝置鏟斗采用反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),，可實(shí)現(xiàn)更大的鏟刃采用進(jìn)口HARDOX耐磨板材，耐鏟取力,，更大的卸載距離,、更快的工磨耐用，適應(yīng)各種礦山環(huán)境,。作速度以及更好的舉升平動(dòng)性,，并具備自動(dòng)放平功能。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,，靈活輕便,。ＲＣＳ（Ｒｉｇ　Ｃｏｎｔｒｏｌ?。樱螅簦澹淼暮?jiǎn)稱）,，是對(duì)鑿巖類臺(tái)車在鉆孔作業(yè)時(shí)控制系統(tǒng)。

地下鏟運(yùn)機(jī)是以柴油機(jī)或以拖曳電纜供電的電動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī),、液壓或液力-機(jī)械傳動(dòng),、鉸接式車架,、輪胎行走,、前端前卸式鏟斗的裝載、運(yùn)輸和卸載設(shè)備,。主要用于地下礦山和隧道工程,。地下鏟運(yùn)機(jī)機(jī)身低矮,、駕駛室橫向布置、采用光面或半光面地下礦用耐切割工程輪胎且裝有柴油機(jī)尾氣凈化裝置,。按動(dòng)力源來(lái)分,，地下鏟運(yùn)機(jī)可分為以柴油機(jī)為動(dòng)力的內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)和以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)。按斗容來(lái)分,，大致可分為：小型鏟運(yùn)機(jī)：斗容1.5m3及以下的鏟運(yùn)機(jī),；中型鏟運(yùn)機(jī)：斗容2～4m3的鏟運(yùn)機(jī)；大型鏟運(yùn)機(jī)：斗容4m3以上的鏟運(yùn)機(jī),。人員適應(yīng)性強(qiáng)：遙控操作,，簡(jiǎn)單易學(xué)，可快速上手,。云南XUL305D-WJD-2.5地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電話

XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺(tái)車滿足鑿巖掘進(jìn)素顏的各種炮孔,、錨桿孔、小導(dǎo)管支護(hù),、注漿孔等--礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。云南XUL305D-WJD-2.5地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電話

下陡坡時(shí)，應(yīng)將鏟斗觸地行駛,，幫助制動(dòng),。鏟運(yùn)機(jī)采用助鏟時(shí)，后端將承受推土機(jī)的推力,，因此,，兩機(jī)需要密切配合，鏟土與機(jī)身應(yīng)保持直線行駛,，平穩(wěn)接觸,，等速助鏟，防止因受力不均而使機(jī)械受損,。助鏟時(shí)應(yīng)有助鏟裝置,，應(yīng)正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深,。兩機(jī)動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)配合,，做到平穩(wěn)接觸，等速助鏟,。在下陡坡鏟土?xí)r,，鏟斗裝滿后，在鏟斗后輪未到達(dá)緩坡地段前,，不得將鏟斗提離地面,，應(yīng)防鏟斗快速下滑沖擊主機(jī)。為防止鏟運(yùn)機(jī)由于鏟斗過高搖擺使重心偏移而失去穩(wěn)定性造成事故,，在凹凸不平地段行駛轉(zhuǎn)彎時(shí),，應(yīng)放鏟斗,，不得將鏟斗提升到位置。拖拉陷車時(shí),，應(yīng)有專人指揮,，前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào)，確認(rèn)安全后,，方可起步,。云南XUL305D-WJD-2.5地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電話

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