鏟斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,，耐磨耐用,，滿足各種礦山工況使用要求液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制，靈活輕便車架三段式車架結(jié)構(gòu),，滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設(shè)計,，提高設(shè)備通過性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤滑，XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃鏟運機是以發(fā)動機為動力的一種矮車身,、液力機械傳動較接式車架,、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的設(shè)備,，該設(shè)備可單人單機單獨進行裝運,、卸聯(lián)合作業(yè)，適用于階段崩落法,、空場法,、房柱法、留礦法,、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進出渣,，也可用于鐵路、公路以及水利等隧道工程XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃鏟運機額定斗容2m,，額定載荷5噸，適應(yīng)3mx3m巷道;具有結(jié)構(gòu)緊湊,、操作方便,、能耗低、噪音低,、防護等級高,、動力性能好、作業(yè)中堅力量,，銳不可當丨礎(chǔ)潤機械,。重慶地下電動鏟運機

技術(shù)亮點工作裝置工作裝置采用反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu)，可實現(xiàn)更大的鏟取力,，更大的卸載距離,，更快的速度以及更好的平動舉升平動性，并具備自動放平功能,，提升工作效率動力傳動系統(tǒng)動力強勁,，滿足高速爬坡需求;采用靜液壓-機械傳動形式,，操作簡單方便可實現(xiàn)無極變速，駐車制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,，質(zhì)量穩(wěn)定,，安全可靠電氣系統(tǒng)電氣件防護等級IP65，主要選用元件廠家為施耐德,，穩(wěn)定可靠,，鏟斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材，耐磨耐用,，滿足各種礦山工況使用要求,。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制，靈活輕便車架三段式車架結(jié)構(gòu),，滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設(shè)計,，提高設(shè)備通過性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤滑廣西隧道地下電動鏟運機言必行，行有為言為信,，精為本言重九鼎,，為精則密丨礎(chǔ)潤機械。

拖式鏟運機本身無制動裝置,，依靠牽引拖拉機的制動是有限的,，因而要求在坡道上不得進行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴禁轉(zhuǎn)彎,、倒車或停車,。在坡上熄火時，應(yīng)將鏟斗落地,、制動牢靠后再行起動,。下陡坡時，應(yīng)將鏟斗觸地行駛,，幫助制動,。鏟運機采用助鏟時，后端將承受推土機的推力,，因此,，兩機需要密切配合，鏟土與機身應(yīng)保持直線行駛,，平穩(wěn)接觸,，等速助鏟，防止因受力不均而使機械受損,。助鏟時應(yīng)有助鏟裝置,，應(yīng)正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深。兩機動作應(yīng)協(xié)調(diào)配合,，做到平穩(wěn)接觸,，等速助鏟。在下陡坡鏟土時,，鏟斗裝滿后,，在鏟斗后輪未到達緩坡地段前，不得將鏟斗提離地面,，應(yīng)防鏟斗快速下滑沖擊主機,。為防止鏟運機由于鏟斗過高搖擺使重心偏移而失去穩(wěn)定性造成事故，在凹凸不平地段行駛轉(zhuǎn)彎時,，應(yīng)放鏟斗,，不得將鏟斗提升到位置。拖拉陷車時,，應(yīng)有專人指揮,，前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào)，確認安全后,，方可起步,。

整機額定載重量提升至7T，極大的提高了采礦效率,。02轉(zhuǎn)彎半徑與之前相比減小了528mm,，更適合井下巷道狹小的巷道運行。03采用三相1000V電機,，24V直流控制電壓,；主要電氣元件防護等級均已達到了IP67，能夠很好地適應(yīng)井下惡劣的工作環(huán)境,。04電動機采用星三角起動方式,，降低了起動電流，24V直流電壓由全封閉電源模塊供電,，確?？刂苹芈返姆€(wěn)定。05配備7寸彩色顯示器和可編程控制器,，內(nèi)置可視化狀態(tài)監(jiān)測,、智能化故障診斷系統(tǒng),，供有各類保護功能,，并升級漏電保護和接地連續(xù)性監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈敏度明顯提升,，從而確保人機安全,。06駕駛室采用單獨式安裝，降低了整機熱量的傳遞，另外,，駕駛室空間增大30%,，使駕駛員操作起來更加舒適；同時后部兩側(cè)增加了觀察窗,，能夠有效擴大駕駛員的觀察視野,。07整機外觀進行了重新設(shè)計與優(yōu)化，采用Z型反轉(zhuǎn)六桿工作裝置,，更具流線型,，既美觀又協(xié)調(diào)一致，并且增加了防撞板等防護及防刮蹭設(shè)計,，比較大限度的減少了與井下巷道剮蹭時對車體造成的損傷,。08對液壓管路和電氣線路進行了重新布置與調(diào)整，從而更易于設(shè)備的保養(yǎng)與維護,?？蛇m應(yīng)高速公路、高鐵主洞,、斜井,、橫洞、平導(dǎo)施工,，徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺車斷面適應(yīng)性不強的問題,。

開車前，檢查機械,、電器（含接地線）各部分是否完好,，是否有松動，進行空車運轉(zhuǎn),，確認各部件動作靈活可靠,，方準啟動、工作,；轉(zhuǎn)彎要鳴笛,、減速等。鏟運前,，首先對爆破塊膏清理,，確認無障礙后再進行鏟運。啟動前首先要觀察周圍是否有人,；作業(yè)時人員不準靠近,，以防擠傷它人。鏟運機的工作巷道,，裝車點高度應(yīng)高于鏟斗比較高尺寸600mm,。鏟運機燈、閘、鈴?fù)旰?，嚴禁無接地線,，避免在斜坡道上停電、停車,。工作中發(fā)現(xiàn)后輪壓翻或機身傾斜,，應(yīng)立即減少鏟取重量或改變鏟取條件。鏟運機司機離開鏟運機座位,，必須停車,、停電并拔出鑰匙隨身攜帶。嚴禁用鏟運機鏟斗鏟頂板浮石,，啃硬底和猛力鏟超過0.75m以上的大塊膏,，0.5-0.75之間的大塊要集中爆破后再裝車。機械發(fā)生故障,，進行檢修保養(yǎng)時,，應(yīng)在司機室內(nèi)懸掛“正在檢修，嚴禁啟動”的警示牌,，并采取其它可靠措施,。檢修大臂呈開起狀態(tài)時，必須支撐牢固,，大臂下嚴禁站人,、行人，以防意外,。工作完畢及班中爆破檢修時,，必須將鏟運機開到安全地帶，切斷電源放平鏟斗,，放松制動及油汽壓力,。適用于無性環(huán)境礦山巷道及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè),。湖北地下電動鏟運機維修

設(shè)有一套吊籃可為裝藥,、排險、掛網(wǎng)等輔助工作提供升降平臺,，專為高速高鐵,、水利水電工程。重慶地下電動鏟運機

尾氣凈化系統(tǒng)：采用氧化催化器+水過濾裝置,，實現(xiàn)雙級過濾,，尾氣以水霧的形式排出并快速沉降到地面，很大降低空氣污染,，保護巷道環(huán)境及駕駛員身心健康,。發(fā)動機進氣：采用油浴式空氣濾清器，取代普通的紙質(zhì)空氣過濾器,，無需更換濾芯,，只需定時清洗即可。（紙質(zhì)濾芯會因進氣潮濕而變形堵塞,，失去過濾效果）采用光面耐磨防穿刺輪胎,，并配備四條輪胎保護鏈,，使輪胎使用壽命更長,。鏟運機的經(jīng)濟作業(yè)距離一般在100-2500m，大運距可以達到幾公里,。自行式鏟運機的工作速度可以達到40km/h以上,，充分顯示鏟運機在中長距離作業(yè)中具有很高的生產(chǎn)效率和良好的經(jīng)濟效益的優(yōu)越性。重慶地下電動鏟運機

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