使用雙臂液壓鑿巖臺車進(jìn)行隧道爆破鉆孔作業(yè),，可以利用雙臂臺車作業(yè)面積大,，鉆孔速度快,、精度高,，機(jī)械操作靈活的特點,，以提高隧道鉆爆作業(yè)施工質(zhì)量,。施工工藝流程1,、放樣布眼要準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,，標(biāo)出炮眼位置,，誤差不得超過5cm。2,、定位開眼江西鑫通機(jī)械提示,，采用鑿巖臺車鉆眼時，臺車與隧道軸線要保持平行,。臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔,。3、鉆眼鉆機(jī)操作員要熟悉炮眼布置圖,，要能熟練地操作鑿巖機(jī)械,。特別是鉆周邊眼，鑫通機(jī)械建議在臺車下面要有專人指揮，以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深<3m時,，外插角<3°,；眼深<5m時，外插角<2°),。4,、清孔裝藥前，必須用炮鉤或小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑括出和吹凈,。5,、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，要“對號入座”,。所有炮眼均以炮泥堵塞,，堵塞長度不小于20cm。6,、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。江西鑫通特別提醒：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì),；各炮眼連接次數(shù)應(yīng)相同,；應(yīng)用膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端l0cm以上處。工程設(shè)備中銳造,，工程質(zhì)量更牢靠丨礎(chǔ)潤機(jī)械,。重慶煤礦用雙臂鑿巖臺車

4安全駕駛操作室：采用側(cè)向駕駛隧道設(shè)備特用設(shè)計，行車時側(cè)向駕駛前進(jìn)后退觀看便利,，且在高位觀察視野好,。高清數(shù)字監(jiān)控顯示屏使操作手能更清晰、精細(xì)的觀察鉆孔情況,?？紤]到臺階法施工主要以IV/V級圍巖為主，駕駛頂棚設(shè)計符合FOPS（防落物沖擊）要求,，保證了操作手的安全性,。5高位“廣闊”操控平臺：可升降式操作臺，滿足臺階法施工,。設(shè)備停在下臺階時操作手在高位置操作,，具有更廣闊的視野，特別是頂部周邊鑿巖時觀察更準(zhǔn),，更好控制周邊孔位置而減少超欠挖誤差,。6具備雙緩沖功能強勁的鑿巖機(jī)：配置18KW或22KW功率鑿巖機(jī)，單孔作業(yè)時間只需1.5分鐘,，單循環(huán)作業(yè)2小時內(nèi)完成,。具有雙緩沖功能，有效減少因空打而損壞鉆具的問題。武漢智能雙臂鑿巖臺車哪家好單循環(huán)進(jìn)尺大：比較大可達(dá)到每炮4.8米,。

鑿巖臺車是用于礦山,、水電、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進(jìn)所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè),，作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分,，采用發(fā)動機(jī)提供行走動力,，該機(jī)舉升高、結(jié)構(gòu)緊湊,、重心低,、機(jī)動靈活、工作穩(wěn)定等特點,。使用臺車不僅提升安全保障,，還能降低勞動者的工作強度及提高工作效率。主要適用于礦山,、冶金,、水電、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道,、隧道、涵洞的開挖,、掘進(jìn)工作,。該機(jī)采用全液壓驅(qū)動，雙臂同時鑿巖,，大幅提高工作效率,，減少作業(yè)時間，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分,。系統(tǒng)設(shè)有終點自動停止功能、自動防卡釬功能,、感應(yīng)水排渣功能,、自帶風(fēng)吹孔功能，可減少操做步驟,、節(jié)省操作時間,、提高施工效率。該機(jī)操作方便,，安全可靠,，車身小、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低,、機(jī)動靈活,、工作穩(wěn)定、爬坡能力強,。采用履帶行走方式,，更適合在惡劣工作環(huán)境中作業(yè)，可實現(xiàn)多工作面作業(yè),。鉆孔作業(yè)采用電動工作大幅改善工作環(huán)境,、降低噪音、降低粉塵,、降低能耗,，提高施工效率和施工質(zhì)量。靈活的液壓鑿巖機(jī)構(gòu)對巷道的工作面,、頂板,、側(cè)幫、底板均能鑿巖作業(yè),。該機(jī)不僅能鉆鑿掘進(jìn)炮孔,，根據(jù)斷面大小情況，還能很方便地鉆鑿錨桿孔,。

1.斷面適應(yīng)性強：國內(nèi)首出曲臂臂架結(jié)構(gòu),，滿足臺階法施工，尤其對于兩臺階,、三臺階施工,，可滿足上中下臺階作業(yè)?？蛇m應(yīng)高速公路,、高鐵主洞、斜井,、橫洞,、平導(dǎo)施工，徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺車斷面適應(yīng)性不強的問題,。2.工法適應(yīng)性強：曲臂結(jié)構(gòu),，有效避免臂架與臺階發(fā)生碰撞，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能適應(yīng)三臺階施工問題,；曲臂結(jié)構(gòu),，臂架可作業(yè)至水平面以下，可實現(xiàn)仰拱開挖,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能施工仰拱問題,；3.人員適應(yīng)性強：遙控操作,，簡單易學(xué)，可快速上手,，近距離觀察鉆孔情況,，有效控制超欠挖，風(fēng)鉆操作人員可直接上手操作,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題,。整車長度較短，機(jī)動靈活,，方便通過棧橋,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題。4.高效節(jié)能：單孔鉆孔效率相對于人工風(fēng)鉆5-6倍,，大幅度提高鉆孔效率,。整機(jī)功率只需130kw，只相當(dāng)于傳統(tǒng)風(fēng)鉆一臺空壓機(jī)的功率,，大幅度降低能耗,。5.單循環(huán)進(jìn)尺大：比較大可達(dá)到每炮4.8米。中堅力量,，銳不可當(dāng)丨礎(chǔ)潤機(jī)械,。

主要由鑿巖機(jī)、鉆臂（鑿巖機(jī)的承托,、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu)）,、鋼結(jié)構(gòu)的車架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備,，和根據(jù)工程需要添加的設(shè)備所組成,。應(yīng)用鉆爆法開挖隧道時，為鑿巖臺車提供了有利的使用條件,，鑿巖臺車和裝碴設(shè)備的組合可加快施工速度,、提高勞動生產(chǎn)率，并改善勞動條件 [2]  ,。將一臺或幾臺鑿巖機(jī)連同自動推進(jìn)器一起安裝在特制的鉆臂或鉆架上,，并配以行走機(jī)構(gòu)，使鑿巖作業(yè)實現(xiàn)機(jī)械化,。鑿巖鉆車可分為平巷掘進(jìn)鉆車,、采礦鉆車、錨桿鉆車和露天開采用鑿巖鉆車等,；按照鉆車的行走機(jī)構(gòu)可分為軌輪、輪胎和履帶式,；按照架設(shè)鑿巖機(jī)臺數(shù)可分為單機(jī),、雙機(jī)和多機(jī)鉆車,。言有力，敢為先機(jī)械貿(mào)易信立言,，精密領(lǐng)域大作為丨礎(chǔ)潤機(jī)械,。湖南隧道雙臂鑿巖臺車多少錢

礎(chǔ)潤機(jī)械，從不止步,；次次創(chuàng)新,，代代精品。重慶煤礦用雙臂鑿巖臺車

DW1002B雙臂鑿巖臺車吊籃式DW1002B雙臂鑿巖臺車吊籃式采用先導(dǎo)液壓控制方式,，配備兩條重型鉆臂和一條輔助臂,，在DW1002款基礎(chǔ)上增加了作業(yè)面積。設(shè)備性能可靠,，定位精細(xì),，鉆孔速度快，鉆具消耗低,，工作范圍廣,，應(yīng)用于鐵路、公路,、,、水利、礦山等大中型隧道的鉆爆法施工掘進(jìn)鉆孔作業(yè)或錨桿孔作業(yè),。DW1002B的特點優(yōu)勢如下:①高穩(wěn)定驅(qū)動橋,，工程底盤，爬坡能力極強四輪驅(qū)動行走系統(tǒng),，重型工程底盤,，轉(zhuǎn)場速度快，爬坡能力強,；②發(fā)動機(jī)動力強勁,，嚴(yán)寒及高原環(huán)境也可應(yīng)對高海拔渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強勁,，功率儲備足,，滿足嚴(yán)寒及高原環(huán)境作業(yè)；③液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠液壓系統(tǒng)采用國際主流元件,，液壓先導(dǎo)控制,，穩(wěn)定可靠；④鉆進(jìn)速度快,，釬具耐用,，具備自動防卡釬功能和自動潤滑系統(tǒng)，鉆進(jìn)速度快,，釬具消耗??；⑤工作臂形式——雙三角+自平行+方形臂鉆臂采用三角支撐直接定位，全方面自平行保持功能,，定位精細(xì),，動作平穩(wěn)；⑥電氣系統(tǒng)采用了進(jìn)口品牌,，節(jié)能,、高效、安全電氣系統(tǒng)采用的是德國西門子,、施耐德等品牌,，節(jié)能增效，安全性高,；⑦可升降頂棚,，作業(yè)更安全，滿足FOPS(防落物沖擊)要求,。重慶煤礦用雙臂鑿巖臺車

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