在煤礦井下會(huì)使用到很多的運(yùn)輸設(shè)備,，單軌吊便是其中一種,，而且單軌吊使用起來(lái)十分的快捷方便，一般都不會(huì)脫軌,，運(yùn)行起來(lái)十分安全可靠,。單軌吊運(yùn)輸不需要人力裝卸物料,，減少了物料運(yùn)輸時(shí)裝卸的環(huán)節(jié)，節(jié)約了時(shí)間,，提高了物料運(yùn)輸?shù)男?，?jié)省了人工人力；單軌吊對(duì)過(guò)道條件要求低,，不受過(guò)道地面條件的限制和影響,，適應(yīng)坡度大，爬坡角度可以達(dá)到30°,，能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛,。單軌吊運(yùn)輸相比絞車接力運(yùn)輸安全性能更高。單軌吊具有機(jī)動(dòng)靈活,、爬坡能力大,、連續(xù)運(yùn)輸能力強(qiáng)等特點(diǎn)，該系統(tǒng)的投用縮減了運(yùn)輸成本,，直達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),，省去了人工運(yùn)輸環(huán)節(jié)，大幅度提高運(yùn)輸效率,，在企業(yè)成本管控上實(shí)現(xiàn)了合理有效壓縮,。另外,，通過(guò)單軌吊運(yùn)輸人員,，可以將工作人員直接運(yùn)輸?shù)焦ぷ鞯攸c(diǎn)，更大節(jié)約了人員進(jìn)入工作地點(diǎn)的時(shí)間,，間接提高了他們的工作效率,，保障了出煤的效率。正是因?yàn)橛幸陨蟽?yōu)點(diǎn),，安全,，快捷方便，使單軌吊的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,，相信未來(lái)市場(chǎng)也會(huì)更加廣闊,。 這里的單軌吊好的不得了！達(dá)州DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊價(jià)格

    3.道岔：符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,，質(zhì)量合格,。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,，每組道岔固定點(diǎn)數(shù)不少于7處,，均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動(dòng)控制方式,。②道岔活動(dòng)軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置,。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,，以防發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,，不大于3o,。⑤下軌面接頭軌縫，不大于3mm,。⑥道岔軌道無(wú)變形,，活動(dòng)軌動(dòng)作靈敏，準(zhǔn)確到位,，鎖定可靠,。運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車必須配備兩名司機(jī)，主要負(fù)責(zé)開車,、吊裝物資,、操作道岔、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護(hù)等工作,。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗,；每班開車前要對(duì)單軌吊的吊掛情況,、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,，確認(rèn)完好（合格）方可運(yùn)行,。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表，檢查各部壓力,、溫度,、是否正常，各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說(shuō)明書要求,。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠,、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,，嚴(yán)禁在車外開車,。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛，特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),，保障運(yùn)輸安全,。3.運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴等部件出現(xiàn)異常。 珠海隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話徐工單軌吊,，你一定不要錯(cuò)過(guò),！

    什么是單軌吊：防爆特殊型蓄電池單軌吊。它是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械,。本單軌吊的動(dòng)力是由隨單軌吊整體運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置（11）提供,，通過(guò)直流牽引電機(jī)（4）帶動(dòng)傳動(dòng)裝置（3）和搖臂機(jī)構(gòu)（5），很終帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪（6）,，使單軌吊沿懸掛式單軌軌道（15）運(yùn)行,。主要用于井下輔助運(yùn)輸人員、長(zhǎng)大或松散物料,。特別適用于通風(fēng)不良,、有易燃爆氣體、粉塵,，運(yùn)距變化,，多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作。一種沿空中懸掛式單軌運(yùn)行的單軌吊,。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車,、驅(qū)動(dòng)車、緊急制動(dòng)車,、電源車,、承載車連成運(yùn)行整體，穿掛在“工”字形單軌軌道上,，其特征是：由電源車4個(gè)減震裝置下方用4個(gè)圓銷吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動(dòng)力（直流電流）,，通過(guò)可分體隔爆插銷,、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動(dòng)車上安裝的直流電機(jī),，帶動(dòng)單軌吊整體運(yùn)行。

    單軌吊機(jī)車是以礦用防爆蓄電池為動(dòng)力源,，機(jī)車可分為兩驅(qū)（DX40）,、三驅(qū)（DX60）、四驅(qū)（DX80）,、五驅(qū)（DX100）,、六驅(qū)（DX120）等多種規(guī)格，根據(jù)機(jī)車配置驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不同,，蓄電池一次充電可以全負(fù)荷運(yùn)行14km-20km,。常規(guī)工況使用可以運(yùn)行25km，能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設(shè)備運(yùn)輸要求,。在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)污染,，節(jié)能環(huán)保,，特別適合采掘工作面對(duì)通風(fēng)要求嚴(yán)格的井下運(yùn)輸環(huán)境。適用于煤礦井下各種物料設(shè)備及人員的運(yùn)輸,。操作控制該機(jī)車控制系統(tǒng)采用PLC編程,，操作簡(jiǎn)單，模塊化設(shè)計(jì)便于維修,。前后司機(jī)室各配置一個(gè)本質(zhì)安全型操作臺(tái),，操作臺(tái)設(shè)有主令、電笛,、復(fù)位,、急停按鈕等，操作簡(jiǎn)單易學(xué),。使用變頻器將直流電逆變成交流電,，供給電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可以通過(guò)增加和減少驅(qū)動(dòng)部的數(shù)量改變牽引力的大小,。 單軌吊配件哪家好,？不能錯(cuò)過(guò)的資訊。

    單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道,，必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求,，設(shè)計(jì)巷道的坡度、彎道半徑和斷面,，為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件,。2.巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,。沿中線施工的采區(qū)順槽,，要盡量按中心線施工，遇斷層變坡時(shí),，應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑,，正常運(yùn)行區(qū)段的巷道坡度不得超過(guò)設(shè)備允許值，豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得小于6m,。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線施工,。⑴換裝站：巷道高度不低于，寬度不低于,，長(zhǎng)度不少于25m,。⑵一般巷道①機(jī)運(yùn)合一巷道：采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于,；采深大,、巷道變形量大的巷道高度不低于。寬度不低于，設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,，距皮帶外沿的間隙不小于,。②單軌巷道：采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于,，采深大,、巷道變形量大的巷道高度不低于，設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,，另一側(cè)間隙不小于m,。3.巷道支護(hù)良好，質(zhì)量合格,。4.各礦根據(jù)實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)充電峒室,，規(guī)格滿足設(shè)備擺放和檢修要求。 這個(gè)單軌吊,，你選沒(méi)選對(duì),？達(dá)州DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊價(jià)格

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    （4）機(jī)車采用手動(dòng)機(jī)械和氣動(dòng)兩種增壓蓄能方式,，以滿足礦井下各種惡劣工況下機(jī)車的快速啟動(dòng),，有效減少操作人員機(jī)車啟動(dòng)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。（5）液壓系統(tǒng)采用閉式傳動(dòng)技術(shù),，驅(qū)動(dòng)夾緊力可根據(jù)機(jī)車爬坡角度和負(fù)載的變化自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),，并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置，以在充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率前提下,，使機(jī)車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,，提高機(jī)車運(yùn)輸效率。（6）機(jī)車駕駛室顯示屏HMI多畫面實(shí)時(shí)顯示所有運(yùn)行參數(shù)和故障顯示,，各項(xiàng)數(shù)據(jù)自動(dòng)儲(chǔ)存記憶,，方便用戶查詢和調(diào)用。（7）動(dòng)態(tài)載荷檢測(cè)功能,。系統(tǒng)采用稱重計(jì)量裝置,，通過(guò)PLC數(shù)據(jù)運(yùn)算，在顯示屏上實(shí)時(shí)顯示起吊重量并存儲(chǔ)記錄,。（8）采用礦用傾角檢測(cè)裝置,，對(duì)機(jī)車的傾角進(jìn)行檢測(cè),，并將數(shù)據(jù)傳送到主控制系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車的精確控制。（9）隨車礦用氣動(dòng)司控道岔裝置,。具有抗干擾能力強(qiáng),，判向準(zhǔn)確，可由駕駛?cè)藛T遙控轉(zhuǎn)轍，操作靈活,，岔位顯示清晰直觀,。（10）機(jī)車影像可視裝置。用于監(jiān)控機(jī)車起吊區(qū)域的環(huán)境狀況,，配置高亮度燈光,，使工作面更加清晰安全。 達(dá)州DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊價(jià)格

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