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韶關(guān)徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

來源: 發(fā)布時間:2023-10-21

    油脂存放硐室①設(shè)置地點(diǎn)和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實(shí)際情況確定,,但存放時間不得超過3天,嚴(yán)禁超量、超時存放,確保油料存放安全,。②存油地點(diǎn)應(yīng)頂板完整,、無淋水,,采用不燃性材料支護(hù),。③配備一個沙箱(至少1m3)、四個以上的干粉滅火器,。④距電氣設(shè)備10m以上,。⑤取油應(yīng)使用的放油閥和過濾網(wǎng),禁止使用油抽子,。⑥存放的油桶要無積塵,、無油膩、無雜質(zhì),。⑵機(jī)車用油要符合規(guī)定,,不準(zhǔn)隨意代用,不同油品,、不同生產(chǎn)廠家,、不同牌號的油不能混用,更換不同牌號的潤滑油時必須對設(shè)備潤滑部位進(jìn)行徹底清洗,。7.對設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一維護(hù)和使用,,執(zhí)行誰使用誰維修的原則,實(shí)行包機(jī)制,。8.明確軌道線路的安裝,、維修責(zé)任,確保軌道合格,。9.運(yùn)輸管理部門要建立單軌吊機(jī)車微機(jī)化管理資料,。做到型號、使用地點(diǎn),、使用單位,、維修單位、維修負(fù)責(zé)人五明確。10.運(yùn)送人員時,,必須采用乘人車箱,。上下人員地點(diǎn)的安全間隙不小于1m。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下,,嚴(yán)禁扒蹬跳車,。 這里的單軌吊好的不得了!韶關(guān)徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

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    機(jī)車采用KXJ24礦用隔爆兼本安型控制箱作為中心控制裝置,,采集機(jī)車運(yùn)行數(shù)據(jù)(發(fā)動機(jī)的溫度、轉(zhuǎn)速,、潤滑油壓力,、機(jī)車速度、液壓系統(tǒng)壓力溫度等)自動存儲到SD卡并記錄分析,。通過PLC控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算處理控制繼電器輸出,,駕駛室顯示屏多畫面實(shí)時顯示機(jī)車運(yùn)行參數(shù)和故障報警記錄,實(shí)現(xiàn)對機(jī)車的故障檢測及保護(hù),。當(dāng)數(shù)據(jù)超出設(shè)定值時發(fā)動機(jī)自動熄火并停機(jī),。單軌吊機(jī)車特點(diǎn):(1)機(jī)車控制系統(tǒng)創(chuàng)新性應(yīng)用HMI+PLC控制技術(shù)。機(jī)車系統(tǒng)控制精細(xì),、運(yùn)行穩(wěn)定可靠,,且編程靈活、易擴(kuò)展,,可根據(jù)用戶需求即時增加機(jī)車運(yùn)行和保護(hù)功能,。(2)機(jī)車設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理,,所有零部件采用3D技術(shù)進(jìn)行建模設(shè)計,,并對中心部件進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核、應(yīng)力分析和壽命校核,,延長機(jī)車使用壽命,。(3)開發(fā)雙回路油缸制動技術(shù),制動力增大,,制動液壓回路采用快速卸荷技術(shù),,制動時間縮短。超速制動保護(hù)采用液壓和電氣兩種方式,,安全可靠,。 汕頭煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢你覺得單軌吊什么很重要。

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    單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng),、運(yùn)行速度快,、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤,。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,,故障率低,,易于檢修維護(hù),價格便宜,,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),,可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車,。單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng)、運(yùn)行速度快,、載重量大,、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤,。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,,故障率低,,易于檢修維護(hù),價格便宜,,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),,可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車,。

    運(yùn)行與操作1.每臺機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車,、吊裝物資,、操作道岔、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護(hù)等工作,。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗,;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況,、制動裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴,、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行,。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,,檢查各部壓力、溫度,、是否正常,,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠,、吊掛不牢固,、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁在車外開車,。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,,特殊情況確需吊運(yùn)時須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),保障運(yùn)輸安全,。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動裝置,、液壓系統(tǒng),、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常,,應(yīng)立即停車處理,。4.單軌吊正常運(yùn)行中,機(jī)車前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工,。因特殊情況(新安裝單軌吊試車,、試驗(yàn)支架模型等)確需跟車時,必須制定安全措施,,由礦運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),,并嚴(yán)格執(zhí)行。 徐工--單軌吊的模范,。

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單軌吊,。包括柴油機(jī)、蓄電池和繩牽引單軌吊,。使用 多的是柴油機(jī)單軌吊,,其特點(diǎn)是體積小,機(jī)動靈活,,適應(yīng)性強(qiáng),,不怕水,不怕煤,,不受底板狀況的影響,,過道岔方便。連續(xù)運(yùn)輸距離長,用于掘進(jìn)巷道時能迅速延伸軌道,,既安全可靠,,經(jīng)濟(jì)性也好??梢詫?shí)現(xiàn)從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時)至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸,。根據(jù)國外經(jīng)驗(yàn),采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個礦井的輔助運(yùn)輸機(jī)械化問題,。當(dāng)前我國還存在著大量的中小型礦井,。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜,。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造,。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定,支護(hù)條件較好,,單件重量不太大,,特別那些有底鼓的礦井,選用單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)還是比較合適的,。 2021單軌吊多少錢一臺,?〔礎(chǔ)潤機(jī)械。資陽DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

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主要用途:用于煤礦井下各種物料設(shè)備(如綜采支架、綜掘設(shè)備等)運(yùn)輸,。

特        點(diǎn):機(jī)車載重量大,、爬坡能力強(qiáng)、運(yùn)輸效率高,。

DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車是我公司自主研發(fā)的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,,用于煤礦井下物料設(shè)備(如綜采支架、綜掘設(shè)備等)運(yùn)輸兼有人員運(yùn)輸功能,,產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)水平,,推廣前景廣闊。

DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車主要有三驅(qū)(DC60Y),、四驅(qū)(DC80Y),、五驅(qū)(DC100Y)、六驅(qū)(DC120Y),、七驅(qū)(DC140Y),、八驅(qū)(DC160Y)六種型號。 韶關(guān)徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

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