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云南掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-22

為進(jìn)一步提高工作效率,,我礦同步引入錨桿鉆車,,整機(jī)鉆臂采用前二后二的布置方式,,通過(guò)鉆臂機(jī)構(gòu)的調(diào)整實(shí)現(xiàn)頂錨桿,、幫錨桿的施工作業(yè),,同時(shí)該設(shè)備采用跨騎式行走模式,,可以配合掘進(jìn)機(jī),、滑移支架同步使用,,實(shí)現(xiàn)“掘、支不停機(jī)平行作業(yè)”,,提高了巷道掘進(jìn)效率,,實(shí)現(xiàn)安全高效、省時(shí)省力的作業(yè),。不少掘進(jìn)三隊(duì)的職工表示:“這個(gè)鉆車的四個(gè)鉆臂可以同時(shí)工作,,以前打一根錨桿的時(shí)間現(xiàn)在可以打四根,。”“以前需要我們抱著風(fēng)鉆打錨桿,,現(xiàn)在省勁兒多了,。”據(jù)了解,,該設(shè)備均為液壓控制,,機(jī)械化程度高,鉆孔速度快,,支護(hù)效率高,,同時(shí)保證了巷道錨桿支護(hù)成型效果,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,。,時(shí)長(zhǎng)01:55采用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)控制,,掘進(jìn)機(jī)結(jié)束后即可對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),,速度快,操作簡(jiǎn)單,。云南掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

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此外,,遇到破碎地段圍巖時(shí),頂護(hù)盾尾部暴露的圍巖碎石較多,、易發(fā)生坍塌,,可通過(guò)液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護(hù)板下降,排除破碎巖石后再對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù),。相比于現(xiàn)有的臨時(shí)支護(hù)裝置,,本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、不占用作業(yè)空間,,護(hù)板調(diào)節(jié)靈活、高效,,有利于降低勞動(dòng)強(qiáng)度,,提高支護(hù)效率。同時(shí),,頂升組件安裝于頂護(hù)盾的背板外緣,,護(hù)板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設(shè)置,可對(duì)破碎圍巖進(jìn)行過(guò)重保護(hù),,支護(hù)效果好且不受地質(zhì)條件影響,,并能夠簡(jiǎn)化掛錨網(wǎng)工藝,進(jìn)一步提高了支護(hù)效率,。云南掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置置價(jià)格該臨時(shí)支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的,。

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46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置,,劃線端用于在圍巖表面劃線;劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸,,如圖3所示,,劃線板23的具體材質(zhì)、形狀和尺寸根據(jù)實(shí)際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定,,在此不再贅述,。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接,以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,,使得劃線板23可在掘進(jìn)過(guò)程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線,,標(biāo)記線可作為鉆機(jī)鉆孔的參考線,以便錨桿和錨索的精細(xì)定位,。48.掘進(jìn)施工時(shí),頂護(hù)盾01沿掘進(jìn)方向前進(jìn),,帶動(dòng)安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進(jìn)方向前進(jìn),,當(dāng)圍巖表面降低時(shí),圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處,,使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),,拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢(shì)能

“自從使用了滑移式臨時(shí)支護(hù)裝置支護(hù)方式,職工們普遍反映安全系數(shù)和掘進(jìn)效率明顯提高了,,勞動(dòng)強(qiáng)度也減輕了,。”緊緊圍繞“安全,、環(huán)保,、高效、和諧”礦井建設(shè)目標(biāo),,聚焦發(fā)展瓶頸,,突出創(chuàng)新帶領(lǐng),深化支護(hù)改新,,引進(jìn)掘進(jìn)超前支護(hù)裝備ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,,有效解決了過(guò)去臨時(shí)支護(hù)只護(hù)頂不護(hù)幫、頂板破碎時(shí)前探梁使用困難等不安全因素,,提高了掘進(jìn)效率,,強(qiáng)化了頂板管理。該支護(hù)方式與以往支護(hù)方式相比,,不但能及時(shí)支護(hù)掘進(jìn)暴露出的全斷面頂板,,作業(yè)人員可完全處于有效支護(hù)下進(jìn)行鉆裝錨桿及鋪聯(lián)網(wǎng)作業(yè),比較大限度保證安全施工,,而且在掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行割煤作業(yè)時(shí),,司機(jī)也同樣完全掩護(hù)在裝置下,。同時(shí),該裝置由液壓系統(tǒng)控制,,能實(shí)現(xiàn)自移行走和各種動(dòng)作,,并可根據(jù)巷道壓力情況設(shè)計(jì)支護(hù)強(qiáng)度,確定合理的初撐力,,滿足支護(hù)和移架要求,,避免初撐力過(guò)大重復(fù)支撐對(duì)頂板造成的弊端,有效控制頂板冒落,,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)支護(hù)作業(yè),,解決了掘進(jìn)工作面多年來(lái)空頂作業(yè)的技術(shù)難題,為實(shí)現(xiàn)高效掘進(jìn)創(chuàng)造了條件,。該項(xiàng)目部將根據(jù)實(shí)際使用情況,,對(duì)機(jī)載前探梁進(jìn)行再改進(jìn)、再完善,,進(jìn)一步優(yōu)化勞動(dòng)組織和施工工序,。

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在此基礎(chǔ)上,雖然解決了工作空間問(wèn)題,,但指形護(hù)盾過(guò)于笨重,,為后續(xù)的錨桿和錨索等長(zhǎng)久支護(hù)裝置施工造成了困難,且支護(hù)過(guò)程需耗費(fèi)大量人力,,勞動(dòng)強(qiáng)度大,、工作效率低。綜上所述,,如何提供一種施工方便,、支護(hù)靈活高效的臨時(shí)支護(hù)裝置,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,,本發(fā)明的目的是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、施工方便,,支護(hù)靈活高效,圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高,。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,包括若干個(gè)用于與頂護(hù)盾連接的頂升組件,,所述頂升組件包括底板支座,、用于支撐圍巖的護(hù)板和液壓油缸,所述底板支座安裝于所述頂護(hù)盾的背板的外緣為解決煤礦巷道開(kāi)拓時(shí)人工竄管前探梁支護(hù)所存在的缺點(diǎn),,提高綜掘機(jī)械化程度,,實(shí)現(xiàn)快速,、安全的掘進(jìn)工藝。云南ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置電話

架棚巷道破頭 10m內(nèi)還應(yīng)采取安設(shè)金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施,。云南掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,,其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上。根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,,其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個(gè)鉸接部件上,。摘要一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,,是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)上,巷道開(kāi)拓后在空頂區(qū)臨時(shí)支護(hù)的設(shè)備,。它有安裝在掘進(jìn)機(jī)左右兩側(cè)的底座,,每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架,,兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護(hù)梁,橫架后部與底座后部鉸接,,橫架、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接,,相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。它利用液壓油缸驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)對(duì)巷道頂板施加一定的初撐力,,支護(hù)面積大,,支護(hù)速度快,操作簡(jiǎn)單可靠,;縮短了支護(hù)時(shí)間,,提高了開(kāi)機(jī)率,提高巷道開(kāi)拓進(jìn)尺,;操作簡(jiǎn)單,,很大減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,很大提高了安全性,,減少了現(xiàn)場(chǎng)操作人員數(shù)量,,提高了工效。云南掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

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