DC-Y系列防爆柴油機單軌吊機車主要用途：用于煤礦井下各種物料設(shè)備（如綜采支架、綜掘設(shè)備等）運輸,。特點：機車載重量大、爬坡能力強,、運輸效率高。DC-Y系列防爆柴油機單軌吊車是我公司自主研發(fā)的煤礦井下輔助運輸設(shè)備,，用于煤礦井下物料設(shè)備（如綜采支架,、綜掘設(shè)備等）運輸兼有人員運輸功能，產(chǎn)品性能達到國內(nèi)水平,，推廣前景廣闊,。DC-Y系列防爆柴油機單軌吊車主要有三驅(qū)（DC60Y）、四驅(qū)（DC80Y）,、五驅(qū)（DC100Y）,、六驅(qū)（DC120Y）,、七驅(qū)（DC140Y）、八驅(qū)（DC160Y）六種型號,。單軌吊出租多少錢,？設(shè)備吊裝公司!貴陽用戶不容錯過!貴陽柴油機單軌吊是什么

    單軌吊軌道該如何安裝1、吊掛要求：原則上采用單吊鏈吊掛方式,。由兩根錨桿固定一個**吊板,，用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,，全螺紋錨桿長度不小于2m，錨深不小于,，錨固長度不小于,，錨固力不小于130KN/根。2,、安裝要求（1）吊掛板用錨桿進行錨固,，錨桿頂端用雙錨帽緊固。（2）調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固,，頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,，還要進行緊固。（3）吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈（用來調(diào)節(jié)軌道高度）進行連接,。（4）巷道頂板與吊掛板配合必須良好,，不得有空隙。（5）18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過U型環(huán)及M20×120螺栓進行連接,。（6）吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固,，錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。（7）對于軌道高度的調(diào)節(jié),，根據(jù)所吊貨物的高度,、巷道高度等綜合進行確認，高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進行調(diào)節(jié)（如3環(huán),、5環(huán)等）（8）軌道底側(cè)通過扣件配合定位連接,，上側(cè)通過吊耳配合與U型環(huán)連接。 貴州防爆單軌吊生產(chǎn)廠家單軌吊,，我只選擇徐工的,。

    徐工DC系列防爆柴油機單軌吊是一種多功能、高效率,、高安全性的煤礦井下輔助運輸設(shè)備,，整機配置高、穩(wěn)定性好,，安全可靠,。該系列機車主要由司機室,、驅(qū)動部、發(fā)動機系統(tǒng),、液壓系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng),、人車,、起吊梁等部件組成，主要有以下特點：?德國進口道依茨防爆柴油機,，低轉(zhuǎn)速,、大扭矩，節(jié)能高效,，整機噪音?。?單驅(qū)牽引力27kN,牽引力大,，牽引速度快,，5-12驅(qū)產(chǎn)品可選，可滿足不同工況需要,，可變驅(qū)動部控制,，提高驅(qū)動系統(tǒng)的做功效率；?液壓,、電子雙重,、多級超速保護裝置，可針對不同負載設(shè)定不同限定速度,，運輸更安全,；?整機配備摩擦驅(qū)動、摩擦/銷齒混合驅(qū)動方式,，可實現(xiàn)大傾角重負載運輸,；?整機配備車輛爬坡角度檢測、機身定位,、攝像監(jiān)控,、語音通訊、自動滅火系統(tǒng),，可加裝視距/遠程遙控和自動駕駛系統(tǒng),；?中心元器件——發(fā)動機、泵,、馬達,、控制器、手柄,、開關(guān),、自動滅火等進口配置,。

單軌吊的功能：1、軌道工下井前必須配戴便攜式瓦檢儀,，若工作中地址煤層氣濃度達到0.5%時,，禁止工作中必須立刻撤出現(xiàn)場。2,、要查驗好梯子,、吊具等是不是完好無缺防止因機械設(shè)備質(zhì)量發(fā)生意外。3,、扶梯時要上下相互配合,、扶牢、扶好扶梯者千萬別目視上方,，防止浮矸摔傷,。若的確必須必須先到安全系數(shù)地址再仰頭注視。4,、抬軌時二人肩膀必須相同，防止放軌時摔傷,。5,、軌道工作中中時必須應(yīng)用防爆銅錘，禁止用鐵器敲打軌道,。6,、吊式鐵路道岔時必須有至少1名班長現(xiàn)場指揮者。7,、吊鐵路道岔用的繩套必須是物料吊裝鏈且要吊式堅固,。8、吊式鐵路道岔時下方禁止站人,。各噸位塔吊吊車租賃,你還在還等啥,？

   井下單軌吊如何吊：通過油馬達驅(qū)動鏈條收緊 提起重物 礦用單軌吊機車是一種井下的運輸機械。主要用于井下的輔助運輸,。其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在續(xù)航能力強,，運載載荷大，安全性能高,，能夠減少煤礦輔助運輸系統(tǒng)中的換裝環(huán)節(jié),，并大量減少煤礦中輔助運輸系統(tǒng)的工作人員的數(shù)量，達到降低成本的目的,，同時可以大幅度的提高煤礦輔助運輸系統(tǒng)的工作效率,，這點在綜采面搬家倒面的工作表現(xiàn)尤為突出，可以將工作時間縮短一半以上,。此外由于軌道吊掛在頂板或支架上,，所以其載重運行不會受到巷道底板變形,、積水或物料堆積影響 徐工-單軌吊的廠家，你又在看其他的嗎,？黔西南防爆單軌吊批發(fā)

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    隨著單軌吊運輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運用,，單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應(yīng)的逐步實現(xiàn)和擴大，鑒于單軌機車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運行,，單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設(shè)安裝的可靠性和標準化直接決定了整個單道軌運輸管理系統(tǒng)的安全和效率,，其地位至關(guān)重要，單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標準化和標準化重要程度日益凸顯,。本文旨在介紹單軌吊道軌運輸管理系統(tǒng)的按照設(shè)計標準并加以實際上運用分析,，為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設(shè)計標準和標淮參考。一,、道軌及吊裝件設(shè)計標準1.單軌吊道軌主要有直軌,、彎軌、連接軌和過分軌四種,，吊掛道軌尺寸滿足下列標準：2.使用符合德國工業(yè)標淮（DIN20593）的鋼軌I140E,，彎軌標淮長度3m/，高度155mm,，板鋼厚度7+,。3.允許單根道軌垂直對角是°，水平對角±1°,。4.彎軌很小水平回轉(zhuǎn)半徑4m,，每節(jié)弧長不大于，弧長大于,，應(yīng)游戲中點設(shè)一吊耳,。5.道軌垂直轉(zhuǎn)彎用彎軌完成，很小垂直回轉(zhuǎn)半徑10m,。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運用焊接法蘭,。7.同路必須使用同型號單軌，道岔單軌要與線路單軌型號一致,，單軌接頭間隙不得大于3mm,，高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。 貴陽柴油機單軌吊是什么

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖,，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽,，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下,，團結(jié)一致，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度,，未來貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想,！