單軌吊配件軌道吊掛方式由生產(chǎn)廠家設(shè)計工程師確定,用戶不可擅自更改吊掛方式,。錨桿錨固力需做抽樣測試,,單根錨桿拉錨力100KN以上,即每個吊點(雙錨桿)150kN集中載荷的抽樣試驗,。單軌直道段,,為限制軌道的橫向擺動,需沿縱向每隔十組吊點增設(shè)一組加強鏈,,兩條加強鏈夾角大于120°,,單軌吊配件軌道在坡上安裝時,每個軌道用一根斜拉鏈進行斜拉,,每隔4條軌道,,沿軌道垂直方向設(shè)一橫拉鏈,單軌吊配件彎軌與彎軌連接,、彎軌與直軌連接和彎軌,、直軌與道岔連接均為法蘭式連接,法蘭連接處間隙小于3mm,,軌道底比較大間隙小于2mm,。單軌吊你沒見過,我驚呆了。福州柴油機單軌吊多少錢
油脂存放硐室①設(shè)置地點和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實際情況確定,,但存放時間不得超過3天,,嚴禁超量、超時存放,,確保油料存放安全,。②存油地點應頂板完整,、無淋水,,采用不燃性材料支護。③配備一個沙箱(至少1m3),、四個以上的干粉滅火器,。④距電氣設(shè)備10m以上。⑤取油應使用的放油閥和過濾網(wǎng),,禁止使用油抽子,。⑥存放的油桶要無積塵,、無油膩、無雜質(zhì),。⑵機車用油要符合規(guī)定,,不準隨意代用,不同油品,、不同生產(chǎn)廠家,、不同牌號的油不能混用,更換不同牌號的潤滑油時必須對設(shè)備潤滑部位進行徹底清洗,。7.對設(shè)備實行統(tǒng)一維護和使用,,執(zhí)行誰使用誰維修的原則,實行包機制,。8.明確軌道線路的安裝,、維修責任,確保軌道合格,。9.運輸管理部門要建立單軌吊機車微機化管理資料,。做到型號、使用地點,、使用單位,、維修單位、維修負責人五明確,。10.運送人員時,,必須采用乘人車箱。上下人員地點的安全間隙不小于1m,。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下,,嚴禁扒蹬跳車。 重慶柴油機單軌吊電話你覺得單軌吊什么很重要,。
鋼絲繩潛在的老問題鋼絲繩管理難度大,,尤其是輔助運輸鋼絲繩管理更大,鋼絲繩潛在的老問題就是斷絲,、銹蝕,、直徑磨損,造成斷繩跑車,,后果不堪設(shè)想,。二.新設(shè)備現(xiàn)在很多煤礦使用的先進的輔助運輸設(shè)備——單軌吊。某煤礦輔助運輸經(jīng)副立井提升機到井底車場電機車,,經(jīng)過環(huán)形調(diào)車場單軌吊運輸?shù)讲蓞^(qū)順槽至回采工作面,、掘進工作面。適應坡度范圍大,蓄電池單軌吊運行巷道坡度不大于15度,,如果個別區(qū)域超過15度,,在安裝過程中調(diào)整。根據(jù)起吊很大載荷設(shè)計起吊梁和起吊軌道,,設(shè)計起吊錨索,,不允許借用原支護錨桿、錨索固定,,安裝和鋪設(shè)保證單軌吊安全運行,。單軌吊運行設(shè)置跟車工,起吊或者下放設(shè)備,、材料時,,人員嚴禁在起吊兩側(cè);通過風門,、道岔,、彎道時,確認安全后緩慢通過,,從井底車場到回采工作面,、掘進工作面不倒鉤運行,保證安全運行,。三.新對策陳舊設(shè)備多年的老問題,,安全沒有保障,近幾年研究的新工藝,,改變輔助運輸工藝,,利用單軌吊輔助運輸,解決了多年的斷繩,、車場滑車,、絞車側(cè)翻、防跑車裝置不起作用等老問題,。使用先進的單軌吊,,輔助運輸安全系數(shù)得到提高;杜絕了輔助運輸?shù)睦蠁栴},,避免了小絞車安全系數(shù)低諸多的老問題,。
單軌吊機車是以礦用防爆蓄電池為動力源,機車可分為兩驅(qū)(DX40),、三驅(qū)(DX60),、四驅(qū)(DX80)、五驅(qū)(DX100),、六驅(qū)(DX120)等多種規(guī)格,,根據(jù)機車配置驅(qū)動電機功率不同,蓄電池一次充電可以全負荷運行14km-20km,。常規(guī)工況使用可以運行25km,,能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設(shè)備運輸要求。在運輸過程中無污染,,節(jié)能環(huán)保,,特別適合采掘工作面對通風要求嚴格的井下運輸環(huán)境。適用于煤礦井下各種物料設(shè)備及人員的運輸,。操作控制該機車控制系統(tǒng)采用PLC編程,,操作簡單,模塊化設(shè)計便于維修,。前后司機室各配置一個本質(zhì)安全型操作臺,,操作臺設(shè)有主令、電笛,、復位,、急停按鈕等,操作簡單易學,。使用變頻器將直流電逆變成交流電,,供給電機驅(qū)動,可以通過增加和減少驅(qū)動部的數(shù)量改變牽引力的大小,。 〔礎(chǔ)潤機械〕,,租賃個噸位吊車,吊車產(chǎn)品種類齊全,。
5.管線⑴管路,、油路、電路暢通,,水油管無滴漏,、滲油現(xiàn)象。電路不漏電,、不失爆,。液壓油管、接頭無變形,,電纜,、管路吊掛排列整齊。⑵管線布置整齊合理,。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標準》,,質(zhì)量達合格。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求:根據(jù)巷道支護方式不同,,單軌吊軌道的懸吊應采用以下方式,。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來,。錨桿直徑不小于φ20mm,,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,,錨固長度不小于,,錨固力不小于130KN/根。該方式只能在巖石頂板中采用,。⑵條件困難時,可以采用以下兩種吊掛方式,。①采用雙吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定兩根吊鏈,,吊鏈再吊掛軌道,。對錨桿的要求同上。②礦用工字鋼,、吊鏈固定方式,。 你是不是在看單軌吊,徐工-是你的選擇,。長沙礦用吊公司
找單軌吊?來看這家,再也不用為設(shè)備發(fā)愁了,!福州柴油機單軌吊多少錢
單軌吊車運輸?shù)闹饕獌?yōu)點:一是單軌吊車本機截面小,巷道斷面空間利用率高,;二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運輸,,其運送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線,、平曲線及復雜曲線運行,;三是可完成從采區(qū)車場直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運輸,可用于把主要運輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運輸作業(yè),。本機驅(qū)動單軌吊運行靈活,,一臺可多岔道多支線直達運輸,運行阻力小,,效率高,,用人少,能直接進入工作面,;四是自動起吊,,裝卸方便,勞動強度低,;五是保護齊全,,制動可靠;六是投資和維護費用較低,。使用柴油機或電動機牽引,,靈活性好,,運距不受限制,可以把人員,、材料及設(shè)備運送到任何需要的地方,,爬坡能力強,比較大傾角柴油機車可達30°,、蓄電池機車可達15°,。 福州柴油機單軌吊多少錢
貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍圖,,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,,失去每一個用戶很簡單”的理念,,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導下,,全體上下,團結(jié)一致,,共同進退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,,未來貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,,也不足以驕傲,,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點燃新的希望,,放飛新的夢想!