掘進機截割電機變頻技術(shù)研究：為減少掘進機電能損耗,降低掘進機截割電機啟動時的瞬時電流沖擊,提高掘進機掘進效率,提出掘進機截割電機變頻控制技術(shù)。以PLC控制器和變頻器為**,對截割電機進行變頻控制,。在分析變頻器工作原理以及調(diào)速原理的基礎(chǔ)上,給出截割電機變頻控制整體設(shè)計方案,詳細(xì)給出變頻通信設(shè)計方法,。該方案已經(jīng)應(yīng)用于BZ260型掘進機電氣控制系統(tǒng),在進行為期三個月的工業(yè)試驗中已經(jīng)驗證所設(shè)計的掘進機截割電機變頻控制方案能在保證掘進機安全、工作的同時,降低電能損耗,、延長截割電機,、截割頭的使用壽命。2017年12月,，由十多臺徐工系列隧道掘進機參與施工的貴陽地鐵一號線順利施工,。云南懸臂式掘進機

掘進機變頻調(diào)速系統(tǒng)探究以掘進機變頻調(diào)速系統(tǒng)為對象開展探究。在分析變頻調(diào)速控制器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法開展了優(yōu)化研究,設(shè)計了一種變頻調(diào)速系統(tǒng),希望能夠為其他礦井相似工程的開展提供幫助與借鑒,。

隧道掘進機控制系統(tǒng)簡析隧道掘進機是集光,、機、電,、液,、傳感器、信息技術(shù)于一體的自動化設(shè)備,。每臺隧道掘進機上涉及機械,、液壓、電氣的傳感器及執(zhí)行器數(shù)以百計,如此龐大的數(shù)據(jù)**終都需要經(jīng)過主控PLC來進行處理和運算,。以這些數(shù)據(jù)傳輸給PLC的方式,掘進機控制系統(tǒng)可分為集中控制和分布控制,每種控制都有各自的優(yōu)缺點,。本文主要對兩種控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點進行了對比和分析,并提出一些建議。 南寧硬巖掘進機支重輪每一款產(chǎn)品都經(jīng)得起市場時間的檢驗,。

    徐工DC系列防爆柴油機單軌吊是一種多功能,、高效率、高安全性的煤礦井下輔助運輸設(shè)備,，整機配置高,、穩(wěn)定性好，安全可靠,。該系列機車主要由司機室,、驅(qū)動部,、發(fā)動機系統(tǒng),、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),、自動滅火系統(tǒng),、人車,、起吊梁等部件組成，主要有以下特點：．德國進口道依茨防爆柴油機,，低轉(zhuǎn)速,、大扭矩，節(jié)能高效,，整機噪音?。弧悟?qū)牽引力27kN,，牽引力大,，牽引速度快，5一12驅(qū)產(chǎn)品可選,，可滿足不同工況需要,，可變驅(qū)動部控制，提高驅(qū)動系統(tǒng)的做功效率,；．液壓,、電子雙重、多級超速保護裝置,，可針對不同負(fù)載設(shè)定不同限定速度,，運輸更安．整機配備摩擦驅(qū)動、摩擦/銷齒混合驅(qū)動方式,，可實現(xiàn)大傾角重負(fù)載運輸,；·整機配備車輛爬坡角度檢測、機身定位,、攝像監(jiān)控,、語音通訊、自動滅火系統(tǒng),，可加裝視距/遠(yuǎn)程遙控和自動駕駛系統(tǒng),；。元器件一一發(fā)動機,、泵,、馬達(dá)、控制器,、手柄,、開關(guān)、自動滅火等進口配置,。

    啟動機器時應(yīng)按以下程序進行：（1）將操作箱上的急停按鈕拔出,，拉到正常位置。（2）用工具將操作箱的電源開關(guān)打到“通”位,。（3）將電器箱中故障檢測開關(guān)打到“正?！蔽恢?。（4）打鈴預(yù)警，啟動油泵電機,，然后啟動切割電機（只有當(dāng)操作箱上的支護開關(guān)轉(zhuǎn)動至“運行”位置時切割電機才能啟動）,，開機過程完成。（5）操作各相應(yīng)操作手柄以實現(xiàn)工作程序,。（6）工作程序完成后,，停止運行機器時可以通過轉(zhuǎn)動相應(yīng)電機操作開關(guān)到停止位置。當(dāng)需要緊急停機時,，可通過按下操作箱上的急停按鈕,，或者按下電氣箱上的急停按鈕或按下掘進機非司機側(cè)急停按鈕來實現(xiàn)。（7）當(dāng)司機離開司機座時,，必須將操作箱上的“急?！卑粹o推進去，并用工具將電源開關(guān)打到“斷”位置,。 徐工集團煤礦用掘進機遠(yuǎn)程自動控制研究,。

XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸,、鏟板伸縮油缸、后支承油缸,、一運張緊油缸,、二運升降油缸、二運回轉(zhuǎn)油缸）,、馬達(dá)（包括：行走,、星輪、一運）,、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用國際**品牌,。

XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷、負(fù)載敏感控制,，采用液壓油風(fēng)冷散熱,，杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱，有效提高液壓元件壽命,，降低系統(tǒng)故障,。

主要參數(shù)Main parameters

主泵：                               丹佛斯

主閥： 哈威

行走減速機馬達(dá)：                     力士樂

一運馬達(dá)：                           力士樂

星輪馬達(dá)：                           力士樂

液壓油箱容積：                       700（L）

系統(tǒng)工作壓力：                       250（bar）

冷卻系統(tǒng) Cooling system

采用風(fēng)冷散熱，對切割電機、液壓系統(tǒng)等進行散熱,，在無外接水源情況下，主機可正常工作,。

水系統(tǒng)主要參數(shù)

外來水量:                      80-100（L/min）

外噴霧壓力：                   1-2（MPa）

內(nèi)噴霧壓力：                   3（MPa） 徐工集團-礎(chǔ)潤機械,，隧道掘進機控制系統(tǒng)簡析。湖北硬巖掘進機租賃

采煤機截齒,，掘進機截齒,，就選〔礎(chǔ)潤機械〕，質(zhì)量保證,。云南懸臂式掘進機

EBZ160懸臂式掘進機主要用于煤巷,、半煤巖巷以及軟巖巷道、隧道掘進,。整機配置高,，安全可靠。通過第二運輸機,，可與自卸車,、梭車、皮帶運輸機等配套,，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割,、裝載、運輸作業(yè),。

優(yōu)勢介紹1. 整機配置高,、技術(shù)先進、可靠性好,、重心低,、機器穩(wěn)定性好；

2. 切割部可伸縮,，伸縮行程為550mm,；

3. 合理設(shè)計的內(nèi)、外噴霧系統(tǒng),，抑塵效果好,；

4. 鏟板底部大傾角，整機地隙大,，爬坡能力強,；

5. 中間運輸機為平直結(jié)構(gòu)，與鏟板搭接順暢,，龍門高,、運輸通暢；

6. 本體、后支承箱體形式焊接結(jié)構(gòu),，剛性好,，可靠性高；

7. 液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負(fù)載敏感控制；

8. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,，具有液晶漢字動態(tài)顯示功能,。
EBZ160懸臂式掘進機由切割機構(gòu)、鏟板總成,、運輸機,、本體總成、行走機構(gòu),、后支承,、操縱臺、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),、護板,、標(biāo)識與涂裝等部件構(gòu)成。整機配置高,，安全可靠,。 云南懸臂式掘進機

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗,，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己，不斷創(chuàng)新,，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強,、一往無前的進取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長,！