翻轉(zhuǎn)架4與折臂架5之間設置的液壓油缸,，用來在翻起和收攏時,，使機構避開巷道高度的限制,，能夠順利地使掩護梁7翻轉(zhuǎn)打開到掘進機l的上前方,；在此液壓油缸全部伸出時,，又使翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5形成堅固的支柱,。比較上部的液壓油缸，連接著連桿機構,，能驅(qū)動掩護梁7在動作時具有很大的幅度,，而在支護時又形成可靠的三角支撐，確保初撐力符合要求,。掘進機1在掘進作業(yè)時,，本支護裝置處于停止工作的狀態(tài)。掘進機1在停機退回至支護區(qū),，開始操縱多路換向閥,，先把掩護梁7上挑，再使折臂架5彎折,，又使翻轉(zhuǎn)架4翻開,，這一系列的動作，把掩護梁7翻轉(zhuǎn)到掘進機1切割頭之前,；再操縱翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5伸直，掩護梁7再前伸,，停止,。礦工把鋼帶、錨網(wǎng)放置在掩護梁7上面,，又操縱翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5反方向拉起，同時掩護梁7保持基本平行于巷道頂板，初步接近頂板,，停止,。礦工調(diào)正鋼帶位置后，操縱左右橫架3升起,，直到掩護梁7與頂板完全接觸并繼續(xù)施壓,，形成初撐力。當掘進機的掘進循環(huán)完成后,，將該機器打開,，可以迅速在掘進機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護。武漢煤礦機載臨時支護裝置維修

其整體為門式結構,，由端頭支架,、中部支架、支護平臺等幾部分組成,。在端頭支架頂部設計有自動鋪網(wǎng)裝置，可以完成巷道頂面自動鋪設尼龍網(wǎng)（鐵絲網(wǎng)）,。在端頭支架側壁可以安裝2套巷柱式探水鉆機,，需要進行探水作業(yè)時可以快速伸出鉆臂，不用時鉆機縮回支架側壁內(nèi),，不影響其他作業(yè),。支架部分整體為組合邁步式結構，采用的AB架互補結構,，在整套設備前進時,，始終有一組支架可靠靜態(tài)完全接頂支護，不會對頂板造成二次破壞,。在其尾部布置有綜合支護平臺,，平臺上面可以打錨桿、錨索,，完成巷道長久支護,。武漢煤礦機載臨時支護裝置維修工作過程符合《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。產(chǎn)品經(jīng)過了多次嚴酷的現(xiàn)場檢驗,，受到廣大職工的熱烈贊譽,。

該機載臨時支護裝置主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右）、伸縮油缸(左右）和頂梁,、翻轉(zhuǎn)油缸,、支撐油缸等構成，適用于凈高度不低于2.6m的機掘矩形,、拱形和梯形巷道,。在收攏狀態(tài)時只有頂梁匍匐在掘進機切割電機背部，而其余部件均布置在切割部兩側，通過對掘進機切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成,。當掘進循環(huán)完成后,，操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進機切割頭前方,，操作伸縮油缸,，推動頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用，將該裝置打開后可迅速在掘進機切割頭前方形成一個2.8×2.8m的支護面積,，為在該區(qū)域進行支護作業(yè)的人員提供一個安全可靠的作業(yè)環(huán)境,。

28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進機臨時支護裝置，結構簡單,、施工方便,，支護靈活高效，圍巖穩(wěn)定性和支護效率較高,。29.請參考圖1-圖3,，圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置的具體實施例的結構示意圖；圖2為頂升組件的結構示意圖,；圖3為劃線組件的結構示意圖,。30.本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置，包括若干個用于與頂護盾01連接的頂升組件1,，頂升組件1包括底板支座11,、用于支撐圍巖的護板12和液壓油缸13，底板支座11安裝于頂護盾01的背板的外緣,；31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,，液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接，液壓油缸13的自由端與護板12鉸接,，以便液壓控制裝置通過伸縮液壓油缸13調(diào)整護板12的角度,。架棚巷道破頭 10m內(nèi)還應采取安設金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施。

掘護錨機適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道,、運輸上山巷道的快速掘進,，適應巷道比較大坡度±21°。技術背景目前的隧道掘進,，礦山開采,，尤其是煤礦巷道掘進及錨桿支護采用的方式是掘進機向前掘進一般不超過2米，后退停機,，支護人員搬運氣動或液壓鉆機及支護材料到掘進機前端,，進行頂板及兩幫錨桿支護，支護人員在支撐力低的串管式臨時支護下作業(yè),，如此循環(huán)作業(yè),，人員勞動強度大、施工效率低、支護人員作業(yè)場地安全系數(shù)低,。在巷道掘進及錨桿支護中,，掘進機開機率只達到30%左右，亦即三分之二時間用于人工錨桿支護,，其根本原因是目前的掘進機功能單一,，缺少掘進、支護多功能于一體的高效率掘進機,。選位合理,，配套簡便，不僅對掘進機的改造量小,，而且不會干擾掘進機的運動和截割作業(yè)功能,。云南ZLJ-20機載臨時支護裝置

該機載臨時支護裝置的使用，改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè),。武漢煤礦機載臨時支護裝置維修

“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設金屬網(wǎng),，在做支護時能省不少勁兒，而且我們始終站在有支護的地方,，操作起來更加安全,。”這就是該裝置在該礦掘進三隊“服役”后,，一位職工的切身感受。據(jù)了解,，該隊組此前在掘進作業(yè)時采用的是掘錨護一體機,，這種設備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷,，加上液壓管路眾多,，容易被擠壞、壓壞,，設備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響,。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用，可以在很大程度上解決這種局限,。以往巷道掘進過程中,，掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護,，而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿,、幫上打4根錨桿，其余的錨桿支護可以在掘進作業(yè)的同時,，跟在掘進機后方完成,，工作效率大為提高。武漢煤礦機載臨時支護裝置維修

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