徐工基于ANSYS的掘進機回轉故障機理研究：為探究縱軸式掘進機回轉故障機理,以EBZ-300型縱軸式掘進機為研究對象,采用理論分析和計算研究方法,研究了掘進機回轉結構受力狀態(tài)及故障因素。運用UG三維模擬軟件建立掘進機回轉結構三維模型,并采用ANSYS有限元分析軟件對回轉臺在不同截割狀態(tài)下的受力情況進行研究,。研究結果表明,EBZ-300型縱軸式掘進機回轉故障產(chǎn)生的原因是回轉油缸和升降油缸分別與回轉臺的連接處均產(chǎn)生了應力集中現(xiàn)象,。

掘進機電氣系統(tǒng)保護及故障診斷分析：

介紹了掘進機電氣系統(tǒng)構成,其包括電控箱、顯示箱,、操作箱,、報警裝置,、電機。分析了掘進機電氣系統(tǒng)保護功能的實現(xiàn),。PLC會對故障信息進行自動檢測,并按照檢測信息控制掘進機的相關部件,以達到暫停掘進機部分部件工作,實現(xiàn)保護系統(tǒng)的目的,。闡述了掘進機電氣系統(tǒng)的實時故障診斷。當掘進機電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時,電氣系統(tǒng)操作人員可通過查看人機界面中顯示的故障信息提示進行深入分析,找出故障發(fā)生的原因,并采取有針對性的解決辦法,。還可以借助歷史故障查詢功能對新故障進行預判,并依據(jù)故障發(fā)生的實際概率,檢驗某個元部件的可靠性,判斷其制造工藝的合理性,。 徐工集團煤礦掘進機電控箱的檢修要點。福州小型掘進機廠家

電控系統(tǒng)

XTR6/260隧道掘進機電控設備主要由電控箱,、操作面板,、操作顯示屏、礦用隔爆型電鈴,、急停按鈕,、礦用隔爆型機車照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機,、泵站用隔爆型三相異步電動機、隔爆型電滾筒（二運電機）,、除塵風機（選配）,、低濃度甲烷傳感器組成。電控系統(tǒng)是整機的主要組成部分,，與液壓系統(tǒng)配合操作可實現(xiàn)整機的各種生產(chǎn)作業(yè),。

電控箱是XTR6/260隧道掘進機電氣系統(tǒng)的**?？刂葡到y(tǒng)將控制和保護功能模塊化（主控制器為運動機械**控制器）,、具有故障記憶功能和工作狀態(tài)實時顯示功能、操作屏采用彩色液晶大屏顯示,、電控箱與操作顯示屏之間的通訊采用CAN總線技術,，*用兩芯通訊電纜便可實現(xiàn)，通訊電纜采用快速插頭連接方式,。整個電氣系統(tǒng)具有設計理念新,、保護功能全、顯示功能強大,、內(nèi)部元件配置高,、結構緊湊、安裝方便,、可靠性高等特點,。同時配置遠程遙控功能，實現(xiàn)智能化控制,。 廣東礦山掘進機電話徐工集團掘進機機載除塵風機的改進設計,。

EBZ160懸臂式掘進機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖巷道、隧道掘進,。整機配置高,，安全可靠。通過第二運輸機,，可與自卸車,、梭車、皮帶運輸機等配套,，能夠實現(xiàn)連續(xù)切割,、裝載、運輸作業(yè),。

優(yōu)勢介紹1. 整機配置高,、技術先進、可靠性好,、重心低,、機器穩(wěn)定性好；

2. 切割部可伸縮,，伸縮行程為550mm,；

3. 合理設計的內(nèi)、外噴霧系統(tǒng),，抑塵效果好,；

4. 鏟板底部大傾角，整機地隙大,，爬坡能力強,；

5. 中間運輸機為平直結構，與鏟板搭接順暢,，龍門高,、運輸通暢；

6. 本體,、后支承箱體形式焊接結構,，剛性好，可靠性高,；

7. 液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷、負載敏感控制,；

8. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,，具有液晶漢字動態(tài)顯示功能。
EBZ160懸臂式掘進機由切割機構,、鏟板總成,、運輸機,、本體總成、行走機構,、后支承,、操縱臺、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),、護板,、標識與涂裝等部件構成。整機配置高,，安全可靠,。

    隨著社會的發(fā)展和科技的進步，我國機械工業(yè)也在不斷發(fā)展和革新,，隨之,，綜合機械化掘進設備需要不斷升級改造，掘進機則是掘進工作的主要應用設備,。而掘進機主要應用在隧道開采以及煤炭的采掘,。，掘進機銷售廠家教你如何選擇合適的煤炭掘進機,。掘進機，拆除CPU線路板,，經(jīng)現(xiàn)場檢查,，此繼電器為密封繼電器，體積比較小,，且線路板是多層的,，如采取電烙鐵將損壞繼電器燙下，可能會損壞其它元件,，故采取借路的方法進行處理,，將相鄰的一個空閑輸出繼電器的控制端和這個損壞的輸出繼電器的控制端并聯(lián)在一起，也就是讓這兩個輸出電路一起動作,，并將原來轉載機控制線改在這個新輸出繼電器的輸出端子上,。采煤機掘進機刮板機配件哪家好？不能錯過的資訊,！

XTR4/180隧道掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸,、切割頭回轉油缸、鏟板油缸,、后支承油缸,、一運張緊油缸,、二運升降油缸、二運回轉油缸）,、馬達（包括：行走,、星輪,、一運）、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國際**品牌。

XTR4/180隧道掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負載敏感控制，采用液壓油風冷散熱,，杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱，有效提高液壓元件壽命,，降低系統(tǒng)故障,。 徐工集團新型掘進機機載超前支護的研制,。福建礦山掘進機廠家有哪些

徐工集團掘進機截割變頻調(diào)速技術研究,。福州小型掘進機廠家

    啟動機器時應按以下程序進行：（1）將操作箱上的急停按鈕拔出,，拉到正常位置,。（2）用工具將操作箱的電源開關打到“通”位。（3）將電器箱中故障檢測開關打到“正?！蔽恢?。（4）打鈴預警，啟動油泵電機,，然后啟動切割電機（只有當操作箱上的支護開關轉動至“運行”位置時切割電機才能啟動）,，開機過程完成,。（5）操作各相應操作手柄以實現(xiàn)工作程序。（6）工作程序完成后,，停止運行機器時可以通過轉動相應電機操作開關到停止位置。當需要緊急停機時,，可通過按下操作箱上的急停按鈕，或者按下電氣箱上的急停按鈕或按下掘進機非司機側急停按鈕來實現(xiàn),。（7）當司機離開司機座時,，必須將操作箱上的“急?！卑粹o推進去,，并用工具將電源開關打到“斷”位置。 福州小型掘進機廠家

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