單軌吊作用

單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜,、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的 運(yùn)輸裝置,。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,，拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管,、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動力,，通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜,、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動,。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù),，避免了人工拖動電纜,，極大地減少了工人的勞動強(qiáng)度和作業(yè)效率,。 設(shè)備高空吊裝那家強(qiáng),貴州就找〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕!清遠(yuǎn)隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

    運(yùn)行與操作1.每臺機(jī)車必須配備兩名司機(jī)，主要負(fù)責(zé)開車,、吊裝物資,、操作道岔、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗,；每班開車前要對單軌吊的吊掛情況,、制動裝置、液壓系統(tǒng),、燈、鈴,、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,，確認(rèn)完好（合格）方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,，檢查各部壓力、溫度,、是否正常,，各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠,、吊掛不牢固,、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行，嚴(yán)禁在車外開車,。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,，特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),，保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況,、制動裝置,、液壓系統(tǒng)、燈,、鈴等部件出現(xiàn)異常,，應(yīng)立即停車處理。4.單軌吊正常運(yùn)行中,，機(jī)車前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工,。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗(yàn)支架模型等)確需跟車時(shí),，必須制定安全措施,，由礦運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行,。 清遠(yuǎn)隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊其他人都不知道,，這家單軌吊絕了!

    設(shè)備設(shè)備的安裝和完好狀態(tài)符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安全設(shè)施及信號裝備符合《裝備標(biāo)準(zhǔn)》,。1.車體⑴承載車,、控制梁主框架、司機(jī)室無開焊裂紋和明顯變形,各連接件緊固良好,。司機(jī)室內(nèi)座椅,、儀表、照明燈,、警示燈、滅火器,、喇叭,、瓦斯報(bào)警儀齊全可靠。⑵操縱機(jī)構(gòu)靈敏可靠,。懸吊裝置滑輪靈活,，連接可靠,，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。⑶承載輪,、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動靈活,，無異響，各部螺栓緊固有效,。⑷夾緊油缸不漏油，伸縮靈活,，夾緊壓力符合設(shè)計(jì),。⑸各驅(qū)動部正常工作，驅(qū)動輪表面光潔平整,，無大于10mm的凸凹,，磨損量不超過20mm,。2.驅(qū)動機(jī)⑴柴油機(jī)驅(qū)動柴油機(jī)符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn)、不失爆,。表面溫度不超過150℃,，排氣溫度不超過70℃，冷卻水溫度不超過95℃,。主泵組,、制動泵組、控制泵組,、手壓泵組符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn),，工作正常。冷卻水箱,、廢氣處理箱,、油箱等容器無破損變形，不漏液,、不漏氣。燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70℃,。進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器,、進(jìn)氣柵欄完好不阻塞。液壓馬達(dá),、減速箱符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn),，每工作300～400h，對減速箱更換一次潤滑油,。油泵、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，無異響,，壓力正常。各部密封良好,，不得滲油,，壓力表齊全，壓力正常,，符合要求,。⑵電動機(jī)驅(qū)動各電動機(jī),、防爆電控箱符合完好標(biāo)準(zhǔn),，檢測顯示正常，無失爆,。

    單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng)、運(yùn)行速度快,、載重量大,、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤,。電牽引單山東軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,，故障率低，易于檢修維護(hù),，價(jià)格便宜,，爬坡能中煤力強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備,。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車,。單軌吊具有五大特點(diǎn)：1、電纜只需1次鋪設(shè),，電纜的前后移動只需動作操縱手把,，操作方便、靈活,，極大地減輕工人的勞動強(qiáng)度。2,、不僅可以吊掛電纜,，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛,；使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,，還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。3,、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源（乳化液）,，不僅方便、安全,，而且防爆、阻燃,。4,、設(shè)有鎖止裝置，在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí),，起安全保護(hù)作用,，確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。5,、設(shè)計(jì)新穎,，操作簡單、安全可靠,。 找單軌吊車?來看這家,讓你驚喜的設(shè)備和服務(wù)。

運(yùn)行軌道

機(jī)車運(yùn)行軌道為I140E型標(biāo)準(zhǔn)軌道或I140V型標(biāo)準(zhǔn)軌道,，依靠承載輪和導(dǎo)向輪實(shí)現(xiàn)機(jī)車線路方向轉(zhuǎn)變,。驅(qū)動輪傳載動力,，執(zhí)行前后方向的行駛。通過 氣動道岔實(shí)現(xiàn)機(jī)車在不同巷道間的連續(xù)運(yùn)行,，使運(yùn)輸線路實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,。

氣動道岔，將采區(qū)形成一個(gè)單軌運(yùn)輸系統(tǒng),。機(jī)車可以在系統(tǒng)內(nèi)完物料,、人員運(yùn)輸，無需轉(zhuǎn)載,。

制動系統(tǒng)

機(jī)車設(shè)有超速保護(hù)裝置和手動緊急制動裝置，機(jī)車超速運(yùn)行時(shí),，超速保護(hù)動作機(jī)車自動抱閘,，并可操作手動緊急停車裝置，實(shí)現(xiàn)機(jī)車抱閘停車,。

主要用途：用于采掘工作面運(yùn)輸和安裝撤除綜采支架,、綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運(yùn)輸,。

特點(diǎn)：機(jī)車載重量大、爬坡能力強(qiáng),、節(jié)能環(huán)保,、無污染。 貴州用戶注意啦!徐工單軌吊,，你的選擇,！清遠(yuǎn)隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

對于單軌吊，你了解多少,？清遠(yuǎn)隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

    單軌吊車的用途帶你了解可以作為綜掘機(jī)跟皮帶的輔助后配套用,，又可以用來運(yùn)輸安裝撤出期間的材料設(shè)備，還可以在工作面正常生產(chǎn)期間的物料供應(yīng),。2,、運(yùn)人安全舒適可靠。3,、布置于軌道巷，運(yùn)送采掘工作面的設(shè)備,、材料,。4、可以用于大巷,、采區(qū)上下山及采掘巷、皮帶巷,、巷道斷面較小的巷道,。5、布置于皮帶機(jī)巷,，運(yùn)送檢修用的設(shè)備及材料,。單軌吊主要由柴油機(jī)、蓄電池和繩牽引單軌吊,。種類的繁多平時(shí)我們使用**多的是柴油機(jī)單軌吊,，其特點(diǎn)是體積小，機(jī)動靈活,，適應(yīng)性強(qiáng),，不怕水，不怕煤,，不受底板狀況的影響,，過道岔方便。連續(xù)運(yùn)輸距離長,，用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道，既安全可靠,，經(jīng)濟(jì)性也好,。可以實(shí)現(xiàn)從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時(shí))至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸,。根據(jù)國外經(jīng)驗(yàn)，采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個(gè)礦井的輔助運(yùn)輸機(jī)械化問題,。當(dāng)前我國還存在著大量的中小型礦井,。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,，巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造,。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定,，支護(hù)條件較好,，單件重量不太大,，特別那些有底鼓的礦井,，選用單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)還是比較合適的。 清遠(yuǎn)隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊

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