XUL202D(WJD-1)地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)是一款拖拽電纜,，電機(jī)驅(qū)動(dòng),，應(yīng)用于無(wú)性環(huán)境礦山巷道掘進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝、運(yùn)輸和卸載作業(yè)的設(shè)備,，以鏟裝,、運(yùn)輸爆破,、銑削后的松散物料為主，也可應(yīng)用于鐵路,、公路及水利等隧道工程,，特別適應(yīng)于運(yùn)輸距離短、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)狹窄,、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容1m3,，額定載荷2噸，適應(yīng)2x2m巷道,，技術(shù)亮點(diǎn)工作裝置工作裝置采用反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),，可實(shí)現(xiàn)更大的鏟取力，更大的卸載距離,，更快的速度以及更好的平動(dòng)舉升平動(dòng)性,，并具備自動(dòng)放平功能，提升工作效率,。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)匹配合理,，滿足高速爬坡需求;采用靜液壓-機(jī)械傳動(dòng)形式，操作簡(jiǎn)單方便，可實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速,，駐車制動(dòng)形式為全封閉多盤濕式彈制動(dòng)質(zhì)量穩(wěn)定,，安全可靠電氣系統(tǒng)電氣件防護(hù)等級(jí)IP65，主要選用元件廠家為施耐德,、諾亞克,，穩(wěn)定可靠車輛自動(dòng)滅火裝置提高了火情響應(yīng)能力，降低了人工監(jiān)測(cè)成本,，并為車輛智慧消防提供了基礎(chǔ),。湖南XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)維修

其適用一至三類土，如鏟削三類以上土壤時(shí),，需要預(yù)先松土,。市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的鏟運(yùn)機(jī)分為內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)與電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)兩種，內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境,，擁有靈活,、高效的特點(diǎn)；電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)則更加環(huán)保,，無(wú)污染,。因?yàn)殓P運(yùn)機(jī)操作較簡(jiǎn)單，而且不易受到地形地勢(shì)的影響,、工作效率高,，所以常常用在鐵路、公路,、水利水電工程施工中,。但因?yàn)殓P運(yùn)機(jī)的作業(yè)環(huán)境較惡劣，長(zhǎng)時(shí)間處在在粉塵環(huán)境中作業(yè),，在使用中，常出現(xiàn)一些問(wèn)題,，需要及時(shí)的維修,。對(duì)于鏟運(yùn)機(jī)轉(zhuǎn)向器故障診斷與維修上，鏟運(yùn)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈,，無(wú)法按照方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向行駛，這主要是由于轉(zhuǎn)向器失靈造成的,，拆開轉(zhuǎn)向器,，檢查轉(zhuǎn)向器各個(gè)零部件，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器沒(méi)有出現(xiàn)零部件脫落或者卡住現(xiàn)象,。湖南隧道地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)電話礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,，科技創(chuàng)新迎接未來(lái)。

尾氣凈化系統(tǒng)：采用氧化催化器+水過(guò)濾裝置，實(shí)現(xiàn)雙級(jí)過(guò)濾,，尾氣以水霧的形式排出并快速沉降到地面,，很大降低空氣污染，保護(hù)巷道環(huán)境及駕駛員身心健康,。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣：采用油浴式空氣濾清器,，取代普通的紙質(zhì)空氣過(guò)濾器，無(wú)需更換濾芯,，只需定時(shí)清洗即可,。（紙質(zhì)濾芯會(huì)因進(jìn)氣潮濕而變形堵塞，失去過(guò)濾效果）采用光面耐磨防穿刺輪胎,，并配備四條輪胎保護(hù)鏈,，使輪胎使用壽命更長(zhǎng)。鏟運(yùn)機(jī)的經(jīng)濟(jì)作業(yè)距離一般在100-2500m,，大運(yùn)距可以達(dá)到幾公里,。自行式鏟運(yùn)機(jī)的工作速度可以達(dá)到40km/h以上，充分顯示鏟運(yùn)機(jī)在中長(zhǎng)距離作業(yè)中具有很高的生產(chǎn)效率和良好的經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)越性,。

鏟運(yùn)機(jī)適用的工程包括地下礦山的采掘,、運(yùn)輸和修河筑壩等，它是礦山無(wú)軌設(shè)備的一種,，廣泛應(yīng)用于地下礦山的采掘,、運(yùn)輸。以鏟運(yùn)機(jī)和自卸式運(yùn)礦卡車為中心的無(wú)軌采礦設(shè)備,，在國(guó)內(nèi)外已成為采礦技術(shù)發(fā)展的主流,。鏟運(yùn)機(jī)是利用鏟斗鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進(jìn)行運(yùn)輸?shù)溺P土運(yùn)輸機(jī),，可以完成鏟土,、裝土、運(yùn)土,、卸土以及分層填土和局部輾壓的作業(yè)機(jī)械設(shè)備,。下面山東多晶礦山機(jī)械有限公司為大家總結(jié)了4個(gè)鏟運(yùn)機(jī)故障診斷與維修的方法：1、轉(zhuǎn)向器故障診斷與維修鏟運(yùn)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈,，無(wú)法按照方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向行駛，這主要是由于轉(zhuǎn)向器失靈造成的,，拆開轉(zhuǎn)向器,，檢查轉(zhuǎn)向器各個(gè)零部件，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器沒(méi)有出現(xiàn)零部件脫落或者卡住現(xiàn)象,?？蛇m應(yīng)高速公路,、高鐵主洞、斜井,、橫洞,、平導(dǎo)施工，徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車斷面適應(yīng)性不強(qiáng)的問(wèn)題,。

拖式鏟運(yùn)機(jī)本身無(wú)制動(dòng)裝置,，依靠牽引拖拉機(jī)的制動(dòng)是有限的，因而要求在坡道上不得進(jìn)行檢修作業(yè),。在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎,、倒車或停車。在坡上熄火時(shí),，應(yīng)將鏟斗落地,、制動(dòng)牢靠后再行起動(dòng)。下陡坡時(shí),，應(yīng)將鏟斗觸地行駛,，幫助制動(dòng)。鏟運(yùn)機(jī)采用助鏟時(shí),，后端將承受推土機(jī)的推力,，因此，兩機(jī)需要密切配合,，鏟土與機(jī)身應(yīng)保持直線行駛,，平穩(wěn)接觸，等速助鏟,，防止因受力不均而使機(jī)械受損,。助鏟時(shí)應(yīng)有助鏟裝置，應(yīng)正確掌握斗門開啟的大小,，不得切土過(guò)深,。兩機(jī)動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)配合，做到平穩(wěn)接觸,，等速助鏟,。在下陡坡鏟土?xí)r，鏟斗裝滿后,，在鏟斗后輪未到達(dá)緩坡地段前，不得將鏟斗提離地面,，應(yīng)防鏟斗快速下滑沖擊主機(jī),。為防止鏟運(yùn)機(jī)由于鏟斗過(guò)高搖擺使重心偏移而失去穩(wěn)定性造成事故，在凹凸不平地段行駛轉(zhuǎn)彎時(shí),，應(yīng)放鏟斗,，不得將鏟斗提升到位置,。拖拉陷車時(shí)，應(yīng)有專人指揮,，前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào),，確認(rèn)安全后，方可起步,。鏟運(yùn)機(jī)行走采用靜液壓傳動(dòng),，通過(guò)行走和作業(yè)液壓綜合控制，使兩者的功率分配合理,，從而提高作業(yè)效率,。湖南隧道地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)電話

中堅(jiān)力量，銳不可當(dāng)丨礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。湖南XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)維修

XUL515D(WJD-7)地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)為國(guó)內(nèi)比較大噸位的電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī),，滿足礦安認(rèn)證要求，適用于無(wú)性環(huán)境礦山巷道及其它小型隧道物料的鏟裝,、運(yùn)輸和卸載作業(yè),，可滿足地下采掘過(guò)程中45t以內(nèi)運(yùn)礦卡車裝載的要求。該機(jī)防護(hù)等級(jí)高,，適用于地下礦山5mx5m巷道的潮濕,、多塵環(huán)境，該機(jī)智能化程度高,，使用安全,、可靠，具備良好的整機(jī)穩(wěn)定性,，能夠大幅提升礦山生產(chǎn)率和盈利能力.技術(shù)亮點(diǎn)動(dòng)力系統(tǒng)采用雙電機(jī)配置,，電機(jī)選用國(guó)際有名品牌ABB，IE3能耗等級(jí),，行走電機(jī)與工作電機(jī)單獨(dú)控制,，效率更高、更加節(jié)能,。駕駛室封閉駕駛室,，配備空調(diào)，超大司機(jī)室空間設(shè)計(jì),，符合人機(jī)工程學(xué),，采用司機(jī)室減震及座椅減震的雙重減震設(shè)計(jì)，很大程度提升操作舒適性,，滿足FOPS/ROPS認(rèn)證,。湖南XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)維修

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