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湖北地下雙臂鑿巖臺車廠家有哪些

來源: 發(fā)布時間:2025-06-06

國外鑿巖臺車的研究及發(fā)展現(xiàn)狀國外研制液壓鑿巖機始于20世紀70年代,先后有美國Ingersoll2Rand公司,、Gardner2Denver公司,、瑞典AtlasCopco公司,、Linden2Alimak公司,、芬蘭Tamrock公司,、法國Eimco2Secoma公司,、德國Krupp公司和日本古河(FURUKAWA)公司等投入力量研制液壓鑿巖機及相關配套鉆車,。其中瑞典AtlasCopco公司和芬蘭Tamrock公司生產(chǎn)的液壓鑿巖機及配套鉆車相當有代表性,占有60%以上的市場份額,。截止2009,無論是井下或露天掘進或采礦,都有相應的液壓鑿巖機供選用。如芬蘭Tamrock公司80年代初液壓鑿巖機只有3個系列,2009該公司的產(chǎn)品已發(fā)展到7個系列,從小型手持式到超重型,品種規(guī)格齊全,。在發(fā)展回轉-沖擊式產(chǎn)品的同時,適用于軟巖上鉆孔的純回轉液壓鑿巖機也得到相應的發(fā)展,。尤其是瑞典AtlasCopco公司能夠靈活地根據(jù)用戶的某些特殊要求,在某種基型產(chǎn)品上稍加改進,就可以組裝成特用產(chǎn)品,產(chǎn)品上的配套部件可隨不同地區(qū)和國家的不同環(huán)境而改變,在輕型產(chǎn)品的研制中,大量采用塑料件來減輕整機的重量。液壓鑿巖機的外殼等多采用精密鑄造,從而使機器的結構緊湊,布局合理,外形也較美觀整機功率只需130kw,只相當于傳統(tǒng)風鉆一臺空壓機的功率,,大幅度降低能耗,。湖北地下雙臂鑿巖臺車廠家有哪些

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根據(jù)平巷掘進作業(yè)和鉆孔布置的要求,以CGJ-2Y型全液壓鑿巖鉆車為例,,來說明鑿巖鉆車必須具備的主要組成部分和它們的工作原理,。鑿巖鉆車鉆臂8的運動方式為直角坐標式。利用擺臂油缸12可使轉柱套及鉸接在其上的鉆臂8與支臂油缸19繞轉柱10的軸線左右擺動,;利用支臂油缸可使鉆臂繞鉸點上下擺動,,從而使用托架5鉸接在鉆臂前端的推進器4作上下左右的擺動。推進器亦可借助俯仰油缸20和擺角油缸6作俯仰和左右擺動運動,。推進器可使安裝在推進器滑架上的液壓鑿巖機前進或后退,。湖南隧道雙臂鑿巖臺車哪家好整車長度較短,機動靈活,,方便通過棧橋,,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題。

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適應:微臺階同步開挖法,,采用加長型鷹式鉆臂設計,,滿足三臺階同步開挖,設備停于下臺階滿足“上,、中,、下”同步爆破,臺階總深度10米,。解決傳統(tǒng)鑿巖設備鉆臂“短”,,深度上不能滿足臺階間距的問題。采用加大型鷹式臂增幅,,臂架可升降滿足全斷面開挖作業(yè)高度,,整機剛性十足、結實耐用,、且噸位低,。比較大作業(yè)范圍滿足16米寬、12.6米高,,幾乎滿足目前國內外多數(shù)隧道全斷面開挖需求,。大斷面作業(yè)時,鷹式臂展開可滿足較大,、較高的作業(yè)需求,,收回時整機外形尺寸變小,只2.9米寬,,3.8米高。相比折疊臂展開時對巷道高度的要求,,此設備在巷道中的通用性更廣,,可滿足小斷面5X5米或(如中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側壁導坑法)作業(yè)需求,。

與氣動式鑿巖機相比,液壓式鑿巖機的能耗只為氣動鑿巖機械的1/5~1/4,、鑿孔速度高50%~100%,、噪聲低15%~25%。CYTJ45B鑿巖臺車具有外形尺寸小,、轉彎半徑小,,節(jié)約能源、噪聲低,、效率高等優(yōu)點,,非常適用于金屬礦、水電等各種地下巷道,、涵洞的掘進作業(yè),,其性能參數(shù)見表2。3,、CYTJ45B鑿巖臺車的應用3.1鑿巖臺車的適應性(1)優(yōu)化巷道規(guī)格:礦山原巷道設計規(guī)格為2.6m×2.6m,,為提高鑿巖臺車的行走效率,將規(guī)格優(yōu)化為3.0m×2.85m,;(2)建立配件硐室:隨著鑿巖臺車工作時間的增長,,故障率也逐漸增高,為提高鑿巖臺車工作效率,,礦山在井下建立鑿巖臺車配件硐室,,由廠家列出鑿巖臺車的易損件,所有易損件全部備用1~2份存入配件硐室,,一旦損壞立馬更換,,將對生產(chǎn)的影響降到比較低可適應高速公路、高鐵主洞,、斜井,、橫洞、平導施工,,徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺車斷面適應性不強的問題,。

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技術亮點工作裝置正轉六連桿機構,靈活高效;箱型焊接結構安全可靠,,工作機構較點優(yōu)化及強度分析,,額定載荷5噸;物料舉升過程中鏟斗角度變化幅度小于5”,避免撒料及安全隱患;工作機構具有自動放平功能,,提升設備的工作效率;斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材耐磨耐用,適應各種礦山環(huán)境;動力傳動系統(tǒng)采用多配置國III發(fā)動機和橋箱、液力機械傳動系統(tǒng),,四輪驅動,,較接轉向,車輛爬坡能力強勁,,制動系統(tǒng)采用濕式彈簧制動,,液壓釋放形式,安全可靠;液壓系統(tǒng)主要閥件選用國際有名品牌美國paker,,液壓先導系統(tǒng),,節(jié)能高效;電氣系統(tǒng)選用施耐德等國際有名品牌電氣元件,可靠性高,,使用壽命長;設有發(fā)動機故障報警等保護功能;電器線束插接件全密封,,防水性能達到IP67,以適應潮濕,、多塵惡劣的作業(yè)環(huán)境;選配可選配無線視距遙控,,自動集中潤滑高效節(jié)能:單孔鉆孔效率相對于人工風鉆5-6倍,大幅度提高鉆孔效率,。成都開山雙臂鑿巖臺車廠家有哪些

本機工作時采用全液壓驅動,,電液比例閥控系統(tǒng)控制鉆臂鑿巖,動作柔順定位迅速,、鑿巖速度快--礎潤機械,。湖北地下雙臂鑿巖臺車廠家有哪些

雙臂鑿巖臺車是大范圍適用于巷道掘進或采礦的設備,本文結合某型雙臂鑿巖臺車在礦山的實際應用情況,,仔細分析了頻繁出現(xiàn)的液壓油乳化的原因,,提出了針對性的解決辦法并應用到實際生產(chǎn)中,優(yōu)化了鉆孔質量,,提高了生產(chǎn)率,。隧道的開挖通常涉及到多種工法,根據(jù)圍巖變化可能存在:全斷面法→臺階法(微臺階同步開挖)→環(huán)形開挖留中心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側壁導坑法等多種工法,,受地質結構變化的影響,,施工方有可能采用單一開挖工法,也可能同時面臨兩種或兩種以上的開挖方式,,而機械化施工過程中,,單臺設備很難同時滿足多種工法施工需求,因此礎潤機械推出了“DW2-180全能型雙臂鑿巖臺車”,,可同時滿足微臺階同步開挖,、三臺階全斷面、雙側壁開挖的鑿巖鉆孔問題,。湖北地下雙臂鑿巖臺車廠家有哪些

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