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湖北礦山雙臂鑿巖臺(tái)車廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-12

鏟斗額定斗容3.5m3,超大斗容設(shè)計(jì)鏟裝工作效率提升10%;刃板選用瑞典進(jìn)口耐磨鋼材HARDOX450使用壽命更長(zhǎng),。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用多配置國(guó)III發(fā)動(dòng)機(jī),、液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),全套進(jìn)口DANA橋箱,,四輪驅(qū)動(dòng),,較接轉(zhuǎn)向,車輛爬坡能力強(qiáng)勁,,制動(dòng)系統(tǒng)采用濕式彈簧制動(dòng),,液壓釋放形式,安全可靠,。駕駛室橫向側(cè)置開(kāi)放/封閉駕駛室,,符合人機(jī)工程學(xué),司機(jī)室減震設(shè)計(jì)提高舒適性,,滿足FOPS認(rèn)證集中潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)于難維護(hù)保養(yǎng)的車橋,、擺動(dòng)架傳動(dòng)軸支撐架、車架較接點(diǎn)采用集中潤(rùn)滑的方式,,維保更方便選配可選配無(wú)線視距遙控,,自動(dòng)集中潤(rùn)滑鑿巖臺(tái)車,是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備,。湖北礦山雙臂鑿巖臺(tái)車廠家

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(7)二次爆破產(chǎn)生的高速石子,,容易擊穿已經(jīng)敷設(shè)的風(fēng)管,、水管及電纜管道,造成不必要的損失,。雙臂自動(dòng)鉆孔鑿巖臺(tái)車目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有較為成熟的技術(shù)產(chǎn)品推向市場(chǎng),,仍處于起步階段。國(guó)外的自動(dòng)鑿巖臺(tái)車從功能,、可靠性到精度已達(dá)到較高水平,,工程應(yīng)用效益明顯。如何通過(guò)現(xiàn)代機(jī)械化,、信息化手段,,有效實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”,,提高礦山裝備自動(dòng)化水平,、提升采掘效益效率,推進(jìn)礦山井下高危作業(yè)本質(zhì)安全,,是國(guó)內(nèi)礦山采掘技術(shù)發(fā)展的關(guān)注焦點(diǎn)之一,。近期,金川鎳鈷研究設(shè)計(jì)院自動(dòng)化裝備工程研究所技術(shù)人員在甘肅省安全生產(chǎn)科學(xué)研究院,、金川公司二礦區(qū)及物流公司等單位的大力支持下,,完成了雙臂自動(dòng)鉆孔鑿巖臺(tái)車關(guān)鍵算法的研究工作,地表,、井下運(yùn)行實(shí)驗(yàn)表明,,實(shí)驗(yàn)效果超過(guò)預(yù)期目標(biāo),完全滿足了礦山自動(dòng)化鑿巖的需求,。湖北礦山雙臂鑿巖臺(tái)車廠家礎(chǔ)潤(rùn)工程機(jī)械,,構(gòu)筑美好生活。

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隨著社會(huì)的發(fā)展及智能化建設(shè)水平的提高,,機(jī)械發(fā)揮的作用越來(lái)越重要,,甚至在部分領(lǐng)域機(jī)械已完全替代傳統(tǒng)復(fù)雜的人力,節(jié)約了勞動(dòng)成本,。隧道施工一直以來(lái)都存在進(jìn)度緩慢,、安全風(fēng)險(xiǎn)高,、作業(yè)空間職業(yè)健康問(wèn)題突出等難題,,西淅一標(biāo)結(jié)合自身隧道特點(diǎn)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié),提出“機(jī)械化換人,,自動(dòng)化減人”的口號(hào),,積極推進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用,改進(jìn)設(shè)備施工工藝,,提高隧道施工進(jìn)度,,節(jié)省成本,保證質(zhì)量及安全。鉆孔作業(yè)是隧道施工控制的關(guān)鍵點(diǎn),。傳統(tǒng)人工手持風(fēng)鉆和支腿鉆機(jī)鉆孔勞動(dòng)強(qiáng)度大,、施工環(huán)境惡劣、角度控制差,、工作效率和安全系數(shù)低,。雙臂液壓鑿巖臺(tái)車采用電力作為動(dòng)力,能耗低,,對(duì)開(kāi)挖面空氣污染小,,噪音小,多功能升降吊籃能配合測(cè)量放樣,、裝藥作業(yè),,相對(duì)于普通開(kāi)挖作業(yè)臺(tái)架靈活、更接近作業(yè)點(diǎn),,作業(yè)安全性高,。自從項(xiàng)目使用XTD275(TZ2A)雙臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行鉆孔作業(yè)以來(lái),效果明顯,,很大地提高了鉆孔效率,,減少了隧道開(kāi)挖人員投入,保質(zhì)保量的完成了施工任務(wù),,實(shí)現(xiàn)了“機(jī)械化換人,,自動(dòng)化減人”的目標(biāo)。

DW1002B雙臂鑿巖臺(tái)車吊籃式DW1002B雙臂鑿巖臺(tái)車吊籃式采用先導(dǎo)液壓控制方式,,配備兩條重型鉆臂和一條輔助臂,,在DW1002款基礎(chǔ)上增加了作業(yè)面積。設(shè)備性能可靠,,定位精細(xì),,鉆孔速度快,鉆具消耗低,,工作范圍廣,,應(yīng)用于鐵路、公路,、,、水利、礦山等大中型隧道的鉆爆法施工掘進(jìn)鉆孔作業(yè)或錨桿孔作業(yè),。DW1002B的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)如下:①高穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)橋,,工程底盤,爬坡能力極強(qiáng)四輪驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng),,重型工程底盤,,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快,,爬坡能力強(qiáng);②發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,,嚴(yán)寒及高原環(huán)境也可應(yīng)對(duì)高海拔渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力強(qiáng)勁,功率儲(chǔ)備足,,滿足嚴(yán)寒及高原環(huán)境作業(yè),;③液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠液壓系統(tǒng)采用國(guó)際主流元件,液壓先導(dǎo)控制,,穩(wěn)定可靠,;④鉆進(jìn)速度快,釬具耐用,,具備自動(dòng)防卡釬功能和自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),,鉆進(jìn)速度快,釬具消耗??;⑤工作臂形式——雙三角+自平行+方形臂鉆臂采用三角支撐直接定位,全方面自平行保持功能,,定位精細(xì),,動(dòng)作平穩(wěn);⑥電氣系統(tǒng)采用了進(jìn)口品牌,,節(jié)能,、高效、安全電氣系統(tǒng)采用的是德國(guó)西門子,、施耐德等品牌,,節(jié)能增效,安全性高,;⑦可升降頂棚,,作業(yè)更安全,滿足FOPS(防落物沖擊)要求,。全工程底盤,、四輪驅(qū)動(dòng)、鉸接轉(zhuǎn)向,,DA控制,,駕駛操作簡(jiǎn)單。

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XUL202A(WJ-1A)地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)是一款配置國(guó)三/國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),,應(yīng)用于無(wú)易爆性環(huán)境礦山巷道掘進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝,、運(yùn)輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;以鏟裝、運(yùn)輸爆破,、銑削后的松散物料為主,,也可應(yīng)用于鐵路、公路及水利等隧道工程,特別適應(yīng)于運(yùn)輸距離短、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)狹窄,、低矮以及泥濘的工作環(huán)境,,額定斗容1m3,額定載荷2噸,,適應(yīng)2x2m巷道,XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃運(yùn)機(jī)是以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的一種矮車身、液力機(jī)械傳動(dòng)較接式車架,、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的設(shè)備,,該設(shè)備可單人單機(jī)進(jìn)行裝運(yùn),、卸聯(lián)合作業(yè),適用于階段崩落法,、空?qǐng)龇?、房柱法、留礦法,、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進(jìn)出渣,,也可用于鐵路、公路以及水利等隧道工程XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)額定斗容2m,,額定載荷5噸,,適應(yīng)3mx3m巷道;具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便,、能耗低,、噪音低、防護(hù)等級(jí)高,、動(dòng)力性能好,、作業(yè)成本低、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn),,是中小型地下礦山或地下工程更新?lián)Q代新型設(shè)備,。操作面板集成到控制系統(tǒng)中,模塊由CANBUS連接,,電器布線更少,,可實(shí)現(xiàn)的功能更多。廣東雙臂鑿巖臺(tái)車

產(chǎn)品配置高,,中心配置采用國(guó)際有名品牌,。湖北礦山雙臂鑿巖臺(tái)車廠家

DW801鑿巖臺(tái)車DW801鑿巖臺(tái)車主要適用于礦山、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道,、隧道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè);它可進(jìn)行鉆爆破孔,、錨桿孔,、掏槽孔、安裝,、錨桿,、風(fēng)管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達(dá)80m2。DW801鑿巖臺(tái)車具備了以下特點(diǎn):①鑿巖機(jī):強(qiáng)抗傾彎能力,、高穩(wěn)定,、高鉆進(jìn)、釬具消耗小等特點(diǎn);②推進(jìn)器:采用輕質(zhì)高的強(qiáng)度合金,,具有高的強(qiáng)度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能,使用壽命更長(zhǎng);③底盤:采用低排放發(fā)動(dòng)機(jī),,節(jié)能減排,,并具備強(qiáng)勁動(dòng)力,后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車架,,適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強(qiáng)度、高靈敏精細(xì)定位;⑤鉆進(jìn)系統(tǒng):具有自動(dòng)三級(jí)防卡釬,、防空打與自動(dòng)退釬功能,,有效提高鉆機(jī)效率;⑥工作平臺(tái):高的強(qiáng)度防護(hù)頂棚,增強(qiáng)安裝防護(hù);⑦液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口閥芯閥塊,,高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護(hù)電氣柜及車身照明系統(tǒng)湖北礦山雙臂鑿巖臺(tái)車廠家

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