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四川XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-21

DW801鑿巖臺(tái)車DW801鑿巖臺(tái)車主要適用于礦山,、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道,、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè);它可進(jìn)行鉆爆破孔,、錨桿孔、掏槽孔,、安裝,、錨桿、風(fēng)管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達(dá)80m2,。DW801鑿巖臺(tái)車具備了以下特點(diǎn):①鑿巖機(jī):強(qiáng)抗傾彎能力、高穩(wěn)定,、高鉆進(jìn),、釬具消耗小等特點(diǎn);②推進(jìn)器:采用輕質(zhì)高的強(qiáng)度合金,具有高的強(qiáng)度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能,,使用壽命更長(zhǎng);③底盤:采用低排放發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能減排,,并具備強(qiáng)勁動(dòng)力,,后輪轉(zhuǎn)向、濕式橋整體車架,,適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強(qiáng)度,、高靈敏精細(xì)定位;⑤鉆進(jìn)系統(tǒng):具有自動(dòng)三級(jí)防卡釬、防空打與自動(dòng)退釬功能,,有效提高鉆機(jī)效率;⑥工作平臺(tái):高的強(qiáng)度防護(hù)頂棚,,增強(qiáng)安裝防護(hù);⑦液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口閥芯閥塊,高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護(hù)電氣柜及車身照明系統(tǒng)可適應(yīng)高速公路,、高鐵主洞,、斜井、橫洞,、平導(dǎo)施工,,徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車斷面適應(yīng)性不強(qiáng)的問(wèn)題。四川XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車廠家

四川XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車廠家,車

鑿巖臺(tái)車是用于礦山、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進(jìn)所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè),作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng),,鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分,,采用發(fā)動(dòng)機(jī)提供行走動(dòng)力,該機(jī)舉升高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、重心低、機(jī)動(dòng)靈活,、工作穩(wěn)定等特點(diǎn),。使用臺(tái)車不僅提升安全保障,還能降低勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度及提高工作效率,。主要適用于礦山,、冶金、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道,、涵洞的開(kāi)挖,、掘進(jìn)工作。該機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng),,雙臂同時(shí)鑿巖,,大幅提高工作效率,減少作業(yè)時(shí)間,,鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分,。系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止功能、自動(dòng)防卡釬功能,、感應(yīng)水排渣功能,、自帶風(fēng)吹孔功能,可減少操做步驟,、節(jié)省操作時(shí)間,、提高施工效率。該機(jī)操作方便,,安全可靠,,車身小、結(jié)構(gòu)緊湊,、重心低,、機(jī)動(dòng)靈活,、工作穩(wěn)定、爬坡能力強(qiáng),。采用履帶行走方式,,更適合在惡劣工作環(huán)境中作業(yè),可實(shí)現(xiàn)多工作面作業(yè),。鉆孔作業(yè)采用電動(dòng)工作大幅改善工作環(huán)境,、降低噪音、降低粉塵,、降低能耗,,提高施工效率和施工質(zhì)量。靈活的液壓鑿巖機(jī)構(gòu)對(duì)巷道的工作面,、頂板,、側(cè)幫、底板均能鑿巖作業(yè),。該機(jī)不僅能鉆鑿掘進(jìn)炮孔,,根據(jù)斷面大小情況,還能很方便地鉆鑿錨桿孔,。南寧隧道雙臂鑿巖臺(tái)車近距離觀察鉆孔情況,,有效控制超欠挖,風(fēng)鉆操作人員可直接上手操作,。

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4安全駕駛操作室:采用側(cè)向駕駛隧道設(shè)備特用設(shè)計(jì),,行車時(shí)側(cè)向駕駛前進(jìn)后退觀看便利,且在高位觀察視野好,。高清數(shù)字監(jiān)控顯示屏使操作手能更清晰、精細(xì)的觀察鉆孔情況,??紤]到臺(tái)階法施工主要以IV/V級(jí)圍巖為主,駕駛頂棚設(shè)計(jì)符合FOPS(防落物沖擊)要求,,保證了操作手的安全性,。5高位“廣闊”操控平臺(tái):可升降式操作臺(tái),滿足臺(tái)階法施工,。設(shè)備停在下臺(tái)階時(shí)操作手在高位置操作,,具有更廣闊的視野,特別是頂部周邊鑿巖時(shí)觀察更準(zhǔn),,更好控制周邊孔位置而減少超欠挖誤差,。6具備雙緩沖功能強(qiáng)勁的鑿巖機(jī):配置18KW或22KW功率鑿巖機(jī),單孔作業(yè)時(shí)間只需1.5分鐘,,單循環(huán)作業(yè)2小時(shí)內(nèi)完成,。具有雙緩沖功能,,有效減少因空打而損壞鉆具的問(wèn)題。

高鐵項(xiàng)目來(lái)福隧道出口,,前期IV-V類圍巖,,采用三臺(tái)階微步開(kāi)挖,采用鑫通機(jī)械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺(tái)車,,配置2套加長(zhǎng)型鉆臂,,隧道圍巖變化多樣,考慮機(jī)械化全過(guò)程施工,,既滿足前期微臺(tái)階同步開(kāi)挖施工需求,,也可滿足后期全斷面開(kāi)挖作業(yè)能力,從而提高了機(jī)械設(shè)備的利用率,。三臺(tái)階同步開(kāi)挖(設(shè)備??肯屡_(tái)階同步鑿巖)上中下三臺(tái)階總共約120-130個(gè)孔,IV-V類圍巖,,鑿巖深度2.8-3m,,操作手2人,輔助工2人,,全工序只需1.5小時(shí)完成作業(yè),,單孔鑿巖時(shí)間1.5分鐘。錨桿孔施工:可以滿足系統(tǒng)錨桿,、鎖腳錨桿,、超前錨桿、注漿錨桿等施工,。優(yōu)勢(shì):隧道內(nèi)作業(yè)人員從16人減少至4-5人,。鑿巖作業(yè)工序時(shí)間從3.5小時(shí)降低至1.5小時(shí)。一機(jī)多用:一臺(tái)設(shè)備可完成掘進(jìn)炮按照架設(shè)鑿巖機(jī)臺(tái)數(shù)可分為單臂,、雙臂和多臂鑿巖臺(tái)車,。

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進(jìn)口鑿巖機(jī),具有很強(qiáng)抗傾彎能力,、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點(diǎn):采用高的強(qiáng)度鋁合金推進(jìn)梁,,抗彎能力強(qiáng):單層卷盤、抗震管夾等設(shè)計(jì),,大幅提升管路使用壽命:結(jié)構(gòu)奚湊,、承載能力、強(qiáng)度高,、吸震性能好;縮回狀態(tài)具有良好的通過(guò)性,,伸展?fàn)顟B(tài)能夠大幅提升鉆臂的覆蓋范圍;采用三泵系統(tǒng),分工明確,、抗干擾能力強(qiáng),,輸出流量穩(wěn)定:帶巖作業(yè)采用液壓直接控制,,管路精簡(jiǎn),維保;鉆進(jìn)系統(tǒng)具有防卡軒,、防空打及自動(dòng)回退功能,,有效提升鉆進(jìn)效率,降低鉆具損耗:選用施耐德,、西門子等國(guó)際有名品牌電氣元件,,可靠性高,使用壽命長(zhǎng):設(shè)有接地故障保護(hù),、相序保護(hù),、電機(jī)過(guò)載保護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警等保護(hù)報(bào)警功能:GPS監(jiān)控與解鎖車、燃油加熱等多項(xiàng)選配功能拓寬臺(tái)車使用范圍;》采用道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力強(qiáng)勁,,排放滿足歐W排放標(biāo)準(zhǔn),符合地下空間施工環(huán)保要求;行走由液力機(jī)械驅(qū)動(dòng),,后輪轉(zhuǎn)向,,四輪驅(qū)動(dòng),滿足隧道等復(fù)雜地形通過(guò)性;開(kāi)放式駕駛室,,視野良好,,配置有風(fēng)扇,改善施工環(huán)境:采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),,提升操作方便性:》為動(dòng)力,、傳動(dòng)、液壓,、電氣等系統(tǒng)提供安全可靠的防護(hù),。必要的位置留有開(kāi)口,方便操作電源開(kāi)關(guān):機(jī)罩門開(kāi)啟和關(guān)閉方便,。XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺(tái)車滿足鑿巖掘進(jìn)素顏的各種炮孔,、錨桿孔、小導(dǎo)管支護(hù),、注漿孔等--礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。長(zhǎng)沙雙臂鑿巖臺(tái)車廠家電話

機(jī)械貿(mào)易之道,,言為專業(yè)智造丨礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。四川XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車廠家

產(chǎn)品簡(jiǎn)介XTD275(TZ2A)鑿巖臺(tái)車主要適用于中型隧道及其它地下工程中巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè),,可進(jìn)行鉆爆破孔錨桿孔,、掏槽孔施工,配置有登高作業(yè)平臺(tái),,可輔助安裝,、錨桿,、風(fēng)管等作業(yè),比較大覆蓋面積可達(dá)72m%,。性能特點(diǎn)進(jìn)口曲巖機(jī),,具有很強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點(diǎn),,有效提高隧道打邊孔的適應(yīng)性;》輕質(zhì)重載鋁合金梁,,高效抗彎、抗扭及抗疲勞性能,,使用壽命長(zhǎng),。獨(dú)特的單層布置軟管卷盤,配合可靠的管夾結(jié)構(gòu),,軟管張緊性能好,,有效提升軟管壽命,降低維保強(qiáng)度;>全方面平行保持鉆臂,,定位迅速準(zhǔn)確;鑄造形式,,結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度高,、吸震性能好;采用三泵系統(tǒng),,分工明確、抗干擾能力強(qiáng),,輸出流量穩(wěn)定;鑿巖作業(yè)采用液壓直接控制,,管路精簡(jiǎn),易維保;鉆進(jìn)系統(tǒng)具有防卡軒,、防空打及自動(dòng)回退功能,,有效提升鉆進(jìn)效率,降低鉆具損耗:》采用國(guó)川發(fā)動(dòng)機(jī),、四輪驅(qū)動(dòng),,車輛爬坡能力強(qiáng)勁,制動(dòng)系統(tǒng)采用彈簧制動(dòng),、液壓釋放形式,,安全可靠;》選用施耐德、西門子等國(guó)際有名品牌電氣元件,,可靠性高,,使用壽命長(zhǎng):設(shè)有接地故障保護(hù)、相序保護(hù),、電機(jī)過(guò)載保護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警等保護(hù)報(bào)警功能,。四川XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車廠家

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