傳動系統(tǒng)采用靜液壓-機(jī)械傳動形式,,操控簡單方便,,可實現(xiàn)無級變速;行走變量泵和變量馬達(dá)選用進(jìn)口品牌,,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。車架車架采用分段式連接,,拆解方便,,很大程度滿足小罐籠下井需求。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設(shè)計,,提高設(shè)備通尾氣采用DOC氧化催化器,,對柴油機(jī)過性。尾氣有害物質(zhì)進(jìn)行凈化,,并通過尾氣水洗箱進(jìn)行二次凈化,,以適應(yīng)井下環(huán)境施工使用。選配可選配無線視距遙控,,自動集中潤滑,,液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,靈活輕便,。全工程底盤、四輪驅(qū)動,、鉸接轉(zhuǎn)向,,DA控制,,駕駛操作簡單。貴州雙臂鑿巖臺車廠家有哪些
主要由鑿巖機(jī),、鉆臂(鑿巖機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu)),、鋼結(jié)構(gòu)的車架,、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備,和根據(jù)工程需要添加的設(shè)備所組成,。應(yīng)用鉆爆法開挖隧道時,,為鑿巖臺車提供了有利的使用條件,鑿巖臺車和裝碴設(shè)備的組合可加快施工速度,、提高勞動生產(chǎn)率,,并改善勞動條件 [2] 。將一臺或幾臺鑿巖機(jī)連同自動推進(jìn)器一起安裝在特制的鉆臂或鉆架上,,并配以行走機(jī)構(gòu),,使鑿巖作業(yè)實現(xiàn)機(jī)械化。鑿巖鉆車可分為平巷掘進(jìn)鉆車,、采礦鉆車,、錨桿鉆車和露天開采用鑿巖鉆車等;按照鉆車的行走機(jī)構(gòu)可分為軌輪,、輪胎和履帶式,;按照架設(shè)鑿巖機(jī)臺數(shù)可分為單機(jī)、雙機(jī)和多機(jī)鉆車,。貴州地下雙臂鑿巖臺車租賃鑿巖臺車,,是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。
建立適合礦山的鑿巖臺車管理制度:隨著鑿巖臺車的引進(jìn),,生產(chǎn)效率的提高,,造成人員和設(shè)備管理混亂。為保證鑿巖臺車的高效運(yùn)行,,礦山依次制定了《鑿巖臺車生產(chǎn)考核辦法》,、《鑿巖臺車維修保養(yǎng)管理規(guī)定》等制度,將鑿巖臺車的使用,、維修保養(yǎng)確定到人,,并將采出礦量與工人工資相聯(lián)系,改變原來的固定工資,,鼓勵工人的勞動積極性,。3.2 工藝技術(shù)對比鑿巖臺車擁有先進(jìn)液壓鑿巖系統(tǒng)、電動環(huán)保系統(tǒng),,為全液壓傳動,,能效高,,氣體和噪音污染小,進(jìn)出靈活方便,,技術(shù)先進(jìn),,表示了鉆爆法隧道施工的發(fā)展方向;而人工手持風(fēng)鉆,、地質(zhì)鉆機(jī)為風(fēng)能傳動,,依靠人力,其效率只有液壓傳動的 30%,。
該產(chǎn)品具備自主知識產(chǎn)權(quán),,是采用鉆爆法進(jìn)行礦山井下巷道或交通隧道施工的關(guān)鍵設(shè)備,是將一臺鑿巖機(jī)連同推進(jìn)器安裝在特制鉆臂上,,并配自動化鑿巖系統(tǒng)進(jìn)行鑿巖作業(yè)的設(shè)備,。開創(chuàng)的反向快速定位算法可實現(xiàn)鑿巖鉆臂的快速自動定位和自動調(diào)姿,孔間定位誤差不超過10cm,,孔間移動時間不超過45s,,調(diào)姿誤差可控制在1°以內(nèi),鉆臂定位和鉆孔全過程無需人為干預(yù),。該項成果是機(jī)械,、液壓、電氣,、傳感檢測,、自動控制、操控及嵌入式軟件研發(fā)等多項技術(shù)手段的綜合集成,。此**技術(shù)的擁有,,也表明了金川鎳鈷研究設(shè)計院在具備大型礦山機(jī)械整體設(shè)計能力的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步具備了礦山機(jī)械的自動控制技術(shù)集成和綜合改造能力,。未來金川鎳鈷研究設(shè)計院自動化裝備工程研究所將持續(xù)發(fā)揮礦山采掘生產(chǎn)服務(wù)領(lǐng)域獨特技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢,,逐步形成更加適合礦山特定工況,技術(shù)先進(jìn)性強(qiáng),、專業(yè)集成度高的礦山采掘設(shè)備,,為礦山行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化升級貢獻(xiàn)力量。高效節(jié)能:單孔鉆孔效率相對于人工風(fēng)鉆5-6倍,,大幅度提高鉆孔效率,。
XTD275(TZ2A) 設(shè)備特點:此款是一款型設(shè)備,雙臂設(shè)為兩套單獨液壓系統(tǒng),,鉆臂可伸縮,,工作覆蓋面積大,兩臂間有工作服務(wù)平臺,,方便工人快捷高空作業(yè),,液壓件采用進(jìn)口品牌,,柴油機(jī)供四驅(qū)輪胎行走,具備進(jìn)退檔控制行走速度*大15Km/h,,便于轉(zhuǎn)場方便,,采用兩套單獨動力系統(tǒng)供工作,進(jìn)口柴油機(jī),,可在14°坡度行走來回自如,。采用直接液壓控制方式,擁有自動防卡釬功能,,配有液壓伸縮平動鉆臂,,能打掌子面,、頂邦,、底板、側(cè)邦,。鑿巖臺車(也稱鉆孔臺車) [1] 是一種隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備,。它能移動并支持多臺鑿巖機(jī)同時進(jìn)行鉆眼作業(yè)。工作機(jī)構(gòu)主要由推進(jìn)器,、鉆臂,、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)組成,。鑿巖臺車車可分為平巷掘進(jìn)鉆車,、采礦鉆車、錨桿鉆車和露天開采用鑿巖鉆車等,;按照鉆車的行走機(jī)構(gòu)可分為軌輪,、輪胎和履帶式;按照架設(shè)鑿巖機(jī)臺數(shù)可分為單機(jī),、雙機(jī)和多機(jī)鉆車,。詳細(xì)介紹了其國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、工作機(jī)構(gòu),、分類,、應(yīng)用、故障分析,、發(fā)展趨勢等,。單循環(huán)進(jìn)尺大:比較大可達(dá)到每炮4.8米。四川開山雙臂鑿巖臺車設(shè)備
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性能參數(shù)1.實現(xiàn)鑿巖鉆臂快速自動定位2.實現(xiàn)鑿巖鉆臂快速自動調(diào)姿快速性:孔與孔移動時間≤45s,;快速性:推進(jìn)梁的調(diào)姿速度≥1°/s,;準(zhǔn)確性:定位誤差≤10cm,;準(zhǔn)確性:調(diào)姿誤差≤1°;自動化:鉆臂定位和鉆孔無需人為干預(yù),。準(zhǔn)確性:孔角度誤差≤0.2°,,孔深度誤差≤10cm。系統(tǒng)組成雙臂鑿巖臺車自動鉆孔系統(tǒng),,采用工程機(jī)械特用控制器,、機(jī)載電腦、編碼器,、電液比例換向閥和變量泵等組成,。產(chǎn)品優(yōu)勢控制系統(tǒng)根據(jù)工程師的布孔方案及孔位數(shù)據(jù),在通過人工操作確定中心點之后,,自動完成以下主要任務(wù):1,、在完成參數(shù)設(shè)定以后,,可以全自動完成一個掌子面鉆孔作業(yè),減輕工人的勞動,;2,、自動調(diào)節(jié)推進(jìn)和沖擊壓力,避免卡釬且孔成型好,;3,、控制鑿巖鉆臂運(yùn)動,使得鉆臂末端自動運(yùn)動至目標(biāo)孔位,;4,、控制推進(jìn)梁動作,實現(xiàn)鉆桿自動快速調(diào)整到目標(biāo)姿態(tài),;5,、控制鑿巖機(jī)動作,自動完成鉆孔,、捅眼,、退釬等任務(wù)。貴州雙臂鑿巖臺車廠家有哪些
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