單軌吊機(jī)車是以礦用防爆蓄電池為動力源,，機(jī)車可分為兩驅(qū)（DX40）,、三驅(qū)（DX60）,、四驅(qū)（DX80）,、五驅(qū)（DX100）,、六驅(qū)（DX120）等多種規(guī)格,，根據(jù)機(jī)車配置驅(qū)動電機(jī)功率不同,，蓄電池一次充電可以全負(fù)荷運(yùn)行14km-20km。常規(guī)工況使用可以運(yùn)行25km,，能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設(shè)備運(yùn)輸要求,。在運(yùn)輸過程中無污染，節(jié)能環(huán)保,，特別適合采掘工作面對通風(fēng)要求嚴(yán)格的井下運(yùn)輸環(huán)境,。適用于煤礦井下各種物料設(shè)備及人員的運(yùn)輸。操作控制該機(jī)車控制系統(tǒng)采用PLC編程,，操作簡單,，模塊化設(shè)計便于維修,。前后司機(jī)室各配置一個本質(zhì)安全型操作臺，操作臺設(shè)有主令,、電笛,、復(fù)位、急停按鈕等,，操作簡單易學(xué),。使用變頻器將直流電逆變成交流電，供給電機(jī)驅(qū)動,，可以通過增加和減少驅(qū)動部的數(shù)量改變牽引力的大小,。 徐工--單軌吊的模范。十堰隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報價

運(yùn)行軌道

機(jī)車運(yùn)行軌道為I140E型標(biāo)準(zhǔn)軌道或I140V型標(biāo)準(zhǔn)軌道,，依靠承載輪和導(dǎo)向輪實現(xiàn)機(jī)車線路方向轉(zhuǎn)變,。驅(qū)動輪傳載動力，執(zhí)行前后方向的行駛,。通過 氣動道岔實現(xiàn)機(jī)車在不同巷道間的連續(xù)運(yùn)行,，使運(yùn)輸線路實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。

氣動道岔,，將采區(qū)形成一個單軌運(yùn)輸系統(tǒng),。機(jī)車可以在系統(tǒng)內(nèi)完物料、人員運(yùn)輸,，無需轉(zhuǎn)載,。

制動系統(tǒng)

機(jī)車設(shè)有超速保護(hù)裝置和手動緊急制動裝置，機(jī)車超速運(yùn)行時,，超速保護(hù)動作機(jī)車自動抱閘,，并可操作手動緊急停車裝置，實現(xiàn)機(jī)車抱閘停車,。

主要用途：用于采掘工作面運(yùn)輸和安裝撤除綜采支架,、綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運(yùn)輸。

特點(diǎn)：機(jī)車載重量大,、爬坡能力強(qiáng),、節(jié)能環(huán)保、無污染,。 江門DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話你覺得單軌吊什么很重要,。

    油脂存放硐室①設(shè)置地點(diǎn)和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實際情況確定，但存放時間不得超過3天,，嚴(yán)禁超量,、超時存放，確保油料存放安全。②存油地點(diǎn)應(yīng)頂板完整,、無淋水,，采用不燃性材料支護(hù)。③配備一個沙箱（至少1m3）,、四個以上的干粉滅火器,。④距電氣設(shè)備10m以上。⑤取油應(yīng)使用的放油閥和過濾網(wǎng),，禁止使用油抽子,。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩,、無雜質(zhì),。⑵機(jī)車用油要符合規(guī)定，不準(zhǔn)隨意代用,，不同油品,、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號的油不能混用,，更換不同牌號的潤滑油時必須對設(shè)備潤滑部位進(jìn)行徹底清洗,。7.對設(shè)備實行統(tǒng)一維護(hù)和使用，執(zhí)行誰使用誰維修的原則,，實行包機(jī)制,。8.明確軌道線路的安裝、維修責(zé)任,，確保軌道合格,。9.運(yùn)輸管理部門要建立單軌吊機(jī)車微機(jī)化管理資料。做到型號,、使用地點(diǎn),、使用單位、維修單位,、維修負(fù)責(zé)人五明確,。10.運(yùn)送人員時，必須采用乘人車箱,。上下人員地點(diǎn)的安全間隙不小于1m,。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下，嚴(yán)禁扒蹬跳車,。

單軌吊,。包括柴油機(jī),、蓄電池和繩牽引單軌吊,。使用 多的是柴油機(jī)單軌吊，其特點(diǎn)是體積小，機(jī)動靈活,，適應(yīng)性強(qiáng),，不怕水，不怕煤,，不受底板狀況的影響,，過道岔方便。連續(xù)運(yùn)輸距離長,，用于掘進(jìn)巷道時能迅速延伸軌道,，既安全可靠，經(jīng)濟(jì)性也好,?？梢詫崿F(xiàn)從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時)至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸。根據(jù)國外經(jīng)驗,，采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個礦井的輔助運(yùn)輸機(jī)械化問題,。當(dāng)前我國還存在著大量的中小型礦井。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,，巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜,。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定,，支護(hù)條件較好,，單件重量不太大，特別那些有底鼓的礦井,，選用單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)還是比較合適的,。 〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕，安全便捷,，一站式服務(wù),。

單軌吊作用

單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的 運(yùn)輸裝置,。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管,、水管都吊掛在上面,，利用工作面乳化液泵站作動力，通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,，實現(xiàn)電纜,、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,，減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù),，避免了人工拖動電纜,，極大地減少了工人的勞動強(qiáng)度和作業(yè)效率。 設(shè)備高空吊裝那家強(qiáng),貴州就找〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕!肇慶DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢一臺

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    單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)缺點(diǎn)：（1）、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿,、錨索支護(hù)為主,，對巷道頂板有要求。（2）,、單軌吊運(yùn)行噪音較大,。（3）、單軌吊系統(tǒng)對巷道高度有一定要求,，同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,，因頂板變形會造成單軌吊軌道變形，影響單軌吊使用,。三,、傳動軌道絞車絞車的缺點(diǎn)：（1）、運(yùn)輸能力低,。多部絞車運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,，時間消耗在人工多次倒車、聯(lián)車和摘掛鉤上,，而且絞車本身速度不快,，運(yùn)輸能力相對較低。（2）,、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,。需要多名絞車司機(jī)、車場信號把鉤工,，效率低,，人員占用量大，勞動強(qiáng)度較大,。（3）,、占用設(shè)備多。需占用絞車,、開關(guān),、各種小型電器及電纜等，增加了安裝和維護(hù)工作量,。（4）,、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大。（5）,、需增設(shè)多個絞車硐室,、躲避硐室,、打點(diǎn)硐室等。（6）,、由于使用多部絞車，易造成跑車和礦車擠人等事故,。這給運(yùn)輸現(xiàn)場安全管理帶來了很大的難度,。（7）、絞車的安全設(shè)施較多,，需配備“一坡三檔”,、聲光信號等。（8）,、由于設(shè)備眾多,、環(huán)節(jié)復(fù)雜，加大了安全管理的難度,。四,、絞車系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：（1）、相對單軌吊系統(tǒng)對巷道頂板沒有要求（2）,、軌道絞車使用,、維修成本較單軌吊低。,。 十堰隧道DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報價

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