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廣州礦用雙臂鑿巖臺車哪家好

來源: 發(fā)布時間:2024-10-07

該產(chǎn)品具備自主知識產(chǎn)權(quán),,是采用鉆爆法進行礦山井下巷道或交通隧道施工的關(guān)鍵設備,,是將一臺鑿巖機連同推進器安裝在特制鉆臂上,,并配自動化鑿巖系統(tǒng)進行鑿巖作業(yè)的設備。的反向快速定位算法可實現(xiàn)鑿巖鉆臂的快速自動定位和自動調(diào)姿,,孔間定位誤差不超過10cm,孔間移動時間不超過45s,,調(diào)姿誤差可控制在1°以內(nèi),,鉆臂定位和鉆孔全過程無需人為干預,。該項成果是機械、液壓,、電氣,、傳感檢測、自動控制,、操控及嵌入式軟件研發(fā)等多項技術(shù)手段的綜合集成,。此**技術(shù)的擁有,也表明了金川鎳鈷研究設計院在具備大型礦山機械整體設計能力的基礎上,,進一步具備了礦山機械的自動控制技術(shù)集成和綜合改造能力,。未來金川鎳鈷研究設計院自動化裝備工程研究所將持續(xù)發(fā)揮礦山采掘生產(chǎn)服務領域獨特技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢,逐步形成更加適合礦山特定工況,,技術(shù)先進性強,、專業(yè)集成度高的礦山采掘設備,為礦山行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化升級貢獻力量,。鉆臂9個自由度,,反應靈敏、操作簡單,、作業(yè)范圍大,、靈活,工作無死區(qū),。廣州礦用雙臂鑿巖臺車哪家好

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傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺車,,存在以下問題:(1)人工操作,效率低,。(2)孔位精度不高,,隨意性大,影響爆破效果,。(3)鑿孔數(shù)量難控制,。存在超挖欠挖、隧道成型不規(guī)整,,大塊數(shù)量多,。(4)存在孔位不規(guī)整、不均勻,、數(shù)量不夠等因素,,造成火工材料浪費,增加采礦成本,。(5)超挖,、欠挖或隧道成型差導致采礦進路中有充填體或形成不穩(wěn)定圍巖,對人員和采礦設備造成一定的危險。(6)定位不精確,、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破,,嚴重的會造成堵塞溜井的嚴重后果。(7)二次爆破產(chǎn)生的高速石子,,容易擊穿已經(jīng)敷設的風管,、水管及電纜管道,,造成不必要的損失,。雙臂自動鉆孔鑿巖臺車目前國內(nèi)還沒有較為成熟的技術(shù)產(chǎn)品推向市場,,仍處于起步階段,。國外的自動鑿巖臺車從功能,、可靠性到精度已達到較高水平,,工程應用效益明顯,。如何通過現(xiàn)代機械化,、信息化手段,,有效實現(xiàn)“機械化換人,、自動化減人”,提高礦山裝備自動化水平,、提升采掘效益效率,,推進礦山井下高危作業(yè)本質(zhì)安全,是國內(nèi)礦山采掘技術(shù)發(fā)展的關(guān)注焦點之一,。廣州智能雙臂鑿巖臺車報價筑建品質(zhì),,贏在未來中·國力量丨礎潤機械。

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工欲善其事必先利其器,。為解決礦井掘進作業(yè)施工效率,,提高作業(yè)人員安全,近日,,煤礦新引進新型履帶式雙臂鑿巖臺車,,新裝備的投入使用,給全年安全生產(chǎn)提供了堅實的保障,。超前謀劃,、組織有序,設備到礦組裝后,,礦素質(zhì)提升中心時間組織設備制造廠家技術(shù)人員為我礦36名操作及維護人員進行了專項培訓,。培訓采取“理論交流+實物實操+故障維修”的模式,全方面的對整個設備進行了一次“解剖式”地講解,,讓職工對設備的原理、性能,、特點,、應用操作方法、日常維護保養(yǎng)和應急故障排除等相關(guān)知識得到了充分了解。培訓現(xiàn)場參學職工紛紛踴躍進行實操演練,,將理論與實踐相結(jié)合盡快掌握操作方法,,能夠單獨按照操作規(guī)范駕駛設備開展作業(yè)。

鏟斗額定斗容3.5m3,,超大斗容設計鏟裝工作效率提升10%;刃板選用瑞典進口耐磨鋼材HARDOX450使用壽命更長,。動力傳動系統(tǒng)采用多配置國III發(fā)動機、液力機械傳動系統(tǒng),,全套進口DANA橋箱,,四輪驅(qū)動,較接轉(zhuǎn)向,,車輛爬坡能力強勁,,制動系統(tǒng)采用濕式彈簧制動,液壓釋放形式,,安全可靠,。駕駛室橫向側(cè)置開放/封閉駕駛室,符合人機工程學,,司機室減震設計提高舒適性,,滿足FOPS認證集中潤滑系統(tǒng)對于難維護保養(yǎng)的車橋、擺動架傳動軸支撐架,、車架較接點采用集中潤滑的方式,,維保更方便選配可選配無線視距遙控,自動集中潤滑機械貿(mào)易之道,,言為專業(yè)智造丨礎潤機械,。

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傳動系統(tǒng)采用靜液壓-機械傳動形式,操控簡單方便,,可實現(xiàn)無級變速;行走變量泵和變量馬達選用進口品牌,,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。車架車架采用分段式連接,,拆解方便,,很大程度滿足小罐籠下井需求。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設計,,提高設備通尾氣采用DOC氧化催化器,,對柴油機過性。尾氣有害物質(zhì)進行凈化,,并通過尾氣水洗箱進行二次凈化,,以適應井下環(huán)境施工使用。選配可選配無線視距遙控,,自動集中潤滑,,液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導控制,,靈活輕便。爬坡能力強,、轉(zhuǎn)彎半徑小,、離地間隙大,通過性能好,。廣州礦用雙臂鑿巖臺車哪家好

克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題,。廣州礦用雙臂鑿巖臺車哪家好

建立適合礦山的鑿巖臺車管理制度:隨著鑿巖臺車的引進,生產(chǎn)效率的提高,,造成人員和設備管理混亂,。為保證鑿巖臺車的高效運行,礦山依次制定了《鑿巖臺車生產(chǎn)考核辦法》,、《鑿巖臺車維修保養(yǎng)管理規(guī)定》等制度,,將鑿巖臺車的使用、維修保養(yǎng)確定到人,,并將采出礦量與工人工資相聯(lián)系,,改變原來的固定工資,鼓勵工人的勞動積極性,。3.2 工藝技術(shù)對比鑿巖臺車擁有先進液壓鑿巖系統(tǒng),、電動環(huán)保系統(tǒng),為全液壓傳動,,能效高,,氣體和噪音污染小,進出靈活方便,,技術(shù)先進,,表示了鉆爆法隧道施工的發(fā)展方向;而人工手持風鉆,、地質(zhì)鉆機為風能傳動,,依靠人力,其效率只有液壓傳動的 30%,。廣州礦用雙臂鑿巖臺車哪家好

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