雙臂鑿巖臺車是大范圍適用于巷道掘進或采礦的設(shè)備，本文結(jié)合某型雙臂鑿巖臺車在礦山的實際應(yīng)用情況,，仔細分析了頻繁出現(xiàn)的液壓油乳化的原因,，提出了針對性的解決辦法并應(yīng)用到實際生產(chǎn)中，優(yōu)化了鉆孔質(zhì)量,，提高了生產(chǎn)率,。隧道的開挖通常涉及到多種工法，根據(jù)圍巖變化可能存在：全斷面法→臺階法（微臺階同步開挖）→環(huán)形開挖留中心土法→中隔壁法（CD法)→交叉中壁法（CRD法）→雙側(cè)壁導坑法等多種工法,，受地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化的影響,，施工方有可能采用單一開挖工法，也可能同時面臨兩種或兩種以上的開挖方式,，而機械化施工過程中,，單臺設(shè)備很難同時滿足多種工法施工需求,，因此礎(chǔ)潤機械推出了“DW2-180全能型雙臂鑿巖臺車”，可同時滿足微臺階同步開挖,、三臺階全斷面,、雙側(cè)壁開挖的鑿巖鉆孔問題。精品礎(chǔ)潤機械,，神話從不破滅,。深圳開山雙臂鑿巖臺車廠家電話

隨著大力推進海綿城市建設(shè)和各地加快地鐵建設(shè)，地鐵隧道,、水利隧道,、越江隧道、鐵路隧道,、公路隧道,、市政管道等工程項目將大批量開建，鑿巖臺車等隧道掘進等設(shè)備將大量應(yīng)用,，市場發(fā)展空間巨大,。 為了滿足大斷面鑿巖掘進的需求，鑫通機械隆重推出輪胎式雙臂帶吊籃XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車,。此款設(shè)備適應(yīng)于金屬礦,、水利工程、鐵路隧道,、等隧道掘進鉆孔作業(yè),，設(shè)備不斷升級改造已經(jīng)可以滿足所有地下工程的工作要求，帶來巨大工作效率,。  XTD275(TZ2A) 雙輪胎雙臂帶吊籃全液壓臺車,，可根據(jù)需求選配為半電腦操作臺車，客戶自主選擇電腦控制的配置等級,，滿足自動化的需求,。具備鑿巖機和鉆進系統(tǒng)自動保護功能的雙保險、鉆臂的膨脹軸設(shè)計,、特制方形重臂,、推進梁材質(zhì)等特點，更加與眾不同,，性能更加,。采用兩個工作鉆臂及一個工作平臺臂設(shè)計，根據(jù)不同客戶有多種不同的操作控制系統(tǒng)選配,，具備工作,、鑿巖速度快等特性。XTD275(TZ2A) 的打孔范圍為13*9m,，更貼近市場,，滿足大中型隧道的掘進要求,。標配蒙特貝HC109鑿巖機保證了鑿巖功率，超長推進梁加大了打孔深度,。超,、欠挖現(xiàn)象保持在可控范圍。廣西雙臂鑿巖臺車價格中流砥柱,，銳意進取丨礎(chǔ)潤機械,。

1全液壓平動伸縮式鉆臂：鉆臂具有全方面平行保持功能，確?？刂瞥吠?。降低操作手作業(yè)難度，提升鉆孔合格率,、爆破效率,。快速精確定位周邊孔,、掏槽孔、錨桿孔,、超前支護孔等,；通過螺旋油缸，鉆臂可360°翻轉(zhuǎn),；采用矩形橫截面設(shè)計,，維護簡單且剛性更好，鉆臂的伸縮功能使鑿巖范圍更廣,。2 配置吊籃：二級伸縮式高空作業(yè)服務(wù)吊籃,，用于炮孔畫點、高空作業(yè)平臺應(yīng)用,。3 加長型鷹式臂：采用鷹式臂展開結(jié)構(gòu)設(shè)計,，不僅滿足“大斷面”作業(yè)需求，同時滿足“小斷面”作業(yè)空間,。鷹式臂展開時滿足13米平行作業(yè)高度,，收回時正常高度只3.12米，滿足5米巷道空間正常作業(yè),。

使用雙臂液壓鑿巖臺車進行隧道爆破鉆孔作業(yè),，可以利用雙臂臺車作業(yè)面積大，鉆孔速度快,、精度高,，機械操作靈活的特點，以提高隧道鉆爆作業(yè)施工質(zhì)量,。施工工藝流程1,、放樣布眼要準確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,，標出炮眼位置，誤差不得超過5cm,。2,、定位開眼江西鑫通機械提示，采用鑿巖臺車鉆眼時,，臺車與隧道軸線要保持平行,。臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。3,、鉆眼鉆機操作員要熟悉炮眼布置圖,，要能熟練地操作鑿巖機械。特別是鉆周邊眼,，鑫通機械建議在臺車下面要有專人指揮,，以確保周邊眼有準確的外插角(眼深<3m時，外插角<3°,；眼深<5m時,，外插角<2°)。4,、清孔裝藥前,，必須用炮鉤或小直徑高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑括出和吹凈。5,、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進行,，要“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,，堵塞長度不小于20cm,。6、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復式網(wǎng)路,，以保證起爆的可靠性和準確性,。江西鑫通特別提醒：導爆管不能打結(jié)和拉細；各炮眼連接次數(shù)應(yīng)相同,；應(yīng)用膠布包扎在離一簇導爆管自由端l0cm以上處,。礎(chǔ)潤機械,切實(切石)夠美!

雖然風動鑿巖機有很多優(yōu)點，但隨著孔深的不斷增加,，人們發(fā)現(xiàn)釬桿接頭處會損失很大的沖擊能量,，并且工人作業(yè)環(huán)境惡劣。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,，液壓鑿巖機開始應(yīng)用于鉆孔作業(yè),，機械程度更高的鑿巖臺車逐步替代人工鑿巖。它的出現(xiàn)讓鉆孔速度得到大幅提升,，相應(yīng)地也提高了總體施工進度,，同時改善了作業(yè)環(huán)境,，很大降低了工人勞動強度。上世紀80年代開始,，國內(nèi)部分長大隧道開始陸續(xù)引進鑿巖臺車進場施工,，但受到當時施工人員素質(zhì)較低、施工管理水平不足,、機械配套不合理等因素的影響,，自90年代后，人工手持風配合簡易臺架鉆眼法又重新被廣泛應(yīng)用,。全工程底盤,、四輪驅(qū)動、鉸接轉(zhuǎn)向,，DA控制,，駕駛操作簡單。廣西雙臂鑿巖臺車價格

ＲＣＳ（Ｒｉｇ?。茫铮睿簦颍铮臁,。樱螅簦澹淼暮喎Q），是對鑿巖類臺車在鉆孔作業(yè)時控制系統(tǒng),。深圳開山雙臂鑿巖臺車廠家電話

DW702雙臂鑿巖臺車DW702雙臂鑿巖臺車主要適用于礦山,、水電、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔,、錨桿孔,、掏槽孔、安裝,、錨桿,、風管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達70m2。DW702雙臂鑿巖臺車具備以下特點：①鑿巖機:強抗傾彎能力,、高穩(wěn)定,、高鉆進、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質(zhì)高的強度合金,，具有高的強度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能，使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機,，節(jié)能減排,，并具備強勁動力，后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車架,，適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強度,、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,，有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚,，增強安裝防護;⑦液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊，高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng),。深圳開山雙臂鑿巖臺車廠家電話

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