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四川礦山雙臂鑿巖臺(tái)車廠家有哪些

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-06

XUL307(WJ-3)地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)是一款應(yīng)用于無(wú)易爆性環(huán)境礦山巷道掘進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝、運(yùn)輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;額定斗容3.5m,額定載荷7噸,,適應(yīng)3.5mx3.5m巷道,。集工作制動(dòng)、停車制動(dòng),、緊急制動(dòng)于一體,,簡(jiǎn)化了制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)器為彈簧制動(dòng),、液壓釋放,,使制動(dòng)安全可靠。技術(shù)亮點(diǎn)工作裝置電氣系統(tǒng)反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),,靈活高效;箱型焊接選用施耐德等國(guó)際有名品牌電氣元結(jié)構(gòu)安全可靠,,工作機(jī)構(gòu)較點(diǎn)優(yōu)化及強(qiáng)件,可靠性高,,使用壽命長(zhǎng);設(shè)有度分析,,額定載重7噸;更佳的鏟斗斗發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警等保護(hù)功能;電器型,,物料的滿載系數(shù)提升;物料舉升過(guò)線束插接件全密封,,防水性能達(dá)到程中鏟斗角度變化幅度小于5°,避免撒IP67,,以適應(yīng)潮濕,、多塵惡劣的作料及安全隱患,工作機(jī)構(gòu)具有自動(dòng)放平業(yè)環(huán)境,。功能,,提升設(shè)備的工作效率曲臂結(jié)構(gòu),臂架可作業(yè)至水平面以下,,可實(shí)現(xiàn)仰拱開挖,,克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車不能施工仰拱問題。四川礦山雙臂鑿巖臺(tái)車廠家有哪些

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隨著社會(huì)的發(fā)展及智能化建設(shè)水平的提高,,機(jī)械發(fā)揮的作用越來(lái)越重要,,甚至在部分領(lǐng)域機(jī)械已完全替代傳統(tǒng)復(fù)雜的人力,節(jié)約了勞動(dòng)成本,。隧道施工一直以來(lái)都存在進(jìn)度緩慢,、安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)空間職業(yè)健康問題突出等難題,,西淅一標(biāo)結(jié)合自身隧道特點(diǎn)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié),,提出“機(jī)械化換人,自動(dòng)化減人”的口號(hào),,積極推進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用,,改進(jìn)設(shè)備施工工藝,提高隧道施工進(jìn)度,節(jié)省成本,,保證質(zhì)量及安全,。鉆孔作業(yè)是隧道施工控制的關(guān)鍵點(diǎn)。傳統(tǒng)人工手持風(fēng)鉆和支腿鉆機(jī)鉆孔勞動(dòng)強(qiáng)度大,、施工環(huán)境惡劣,、角度控制差、工作效率和安全系數(shù)低,。雙臂液壓鑿巖臺(tái)車采用電力作為動(dòng)力,,能耗低,對(duì)開挖面空氣污染小,,噪音小,,多功能升降吊籃能配合測(cè)量放樣、裝藥作業(yè),,相對(duì)于普通開挖作業(yè)臺(tái)架靈活,、更接近作業(yè)點(diǎn),作業(yè)安全性高,。自從項(xiàng)目使用XTD275(TZ2A)雙臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行鉆孔作業(yè)以來(lái),,效果明顯,很大地提高了鉆孔效率,,減少了隧道開挖人員投入,,保質(zhì)保量的完成了施工任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“機(jī)械化換人,,自動(dòng)化減人”的目標(biāo),。四川礦山雙臂鑿巖臺(tái)車廠家有哪些精品礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,神話從不破滅,。

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國(guó)外鑿巖臺(tái)車的研究及發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)外研制液壓鑿巖機(jī)始于20世紀(jì)70年代,先后有美國(guó)Ingersoll2Rand公司,、Gardner2Denver公司、瑞典AtlasCopco公司,、Linden2Alimak公司,、芬蘭Tamrock公司、法國(guó)Eimco2Secoma公司,、德國(guó)Krupp公司和日本古河(FURUKAWA)公司等投入力量研制液壓鑿巖機(jī)及相關(guān)配套鉆車,。其中瑞典AtlasCopco公司和芬蘭Tamrock公司生產(chǎn)的液壓鑿巖機(jī)及配套鉆車相當(dāng)有代表性,占有60%以上的市場(chǎng)份額。截止2009,無(wú)論是井下或露天掘進(jìn)或采礦,都有相應(yīng)的液壓鑿巖機(jī)供選用,。如芬蘭Tamrock公司80年代初液壓鑿巖機(jī)只有3個(gè)系列,2009該公司的產(chǎn)品已發(fā)展到7個(gè)系列,從小型手持式到超重型,品種規(guī)格齊全,。在發(fā)展回轉(zhuǎn)-沖擊式產(chǎn)品的同時(shí),適用于軟巖上鉆孔的純回轉(zhuǎn)液壓鑿巖機(jī)也得到相應(yīng)的發(fā)展。尤其是瑞典AtlasCopco公司能夠靈活地根據(jù)用戶的某些特殊要求,在某種基型產(chǎn)品上稍加改進(jìn),就可以組裝成特用產(chǎn)品,產(chǎn)品上的配套部件可隨不同地區(qū)和國(guó)家的不同環(huán)境而改變,在輕型產(chǎn)品的研制中,大量采用塑料件來(lái)減輕整機(jī)的重量,。液壓鑿巖機(jī)的外殼等多采用精密鑄造,從而使機(jī)器的結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,外形也較美觀

DW1002B雙臂鑿巖臺(tái)車吊籃式DW1002B雙臂鑿巖臺(tái)車吊籃式采用先導(dǎo)液壓控制方式,,配備兩條重型鉆臂和一條輔助臂,,在DW1002款基礎(chǔ)上增加了作業(yè)面積。設(shè)備性能可靠,,定位精細(xì),,鉆孔速度快,鉆具消耗低,,工作范圍廣,,應(yīng)用于鐵路、公路,、,、水利、礦山等大中型隧道的鉆爆法施工掘進(jìn)鉆孔作業(yè)或錨桿孔作業(yè),。DW1002B的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)如下:①高穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)橋,,工程底盤,爬坡能力極強(qiáng)四輪驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng),,重型工程底盤,,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快,爬坡能力強(qiáng),;②發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,,嚴(yán)寒及高原環(huán)境也可應(yīng)對(duì)高海拔渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,,功率儲(chǔ)備足,,滿足嚴(yán)寒及高原環(huán)境作業(yè);③液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠液壓系統(tǒng)采用國(guó)際主流元件,,液壓先導(dǎo)控制,穩(wěn)定可靠,;④鉆進(jìn)速度快,,釬具耐用,具備自動(dòng)防卡釬功能和自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),,鉆進(jìn)速度快,,釬具消耗小,;⑤工作臂形式——雙三角+自平行+方形臂鉆臂采用三角支撐直接定位,,全方面自平行保持功能,定位精細(xì),,動(dòng)作平穩(wěn),;⑥電氣系統(tǒng)采用了進(jìn)口品牌,節(jié)能,、高效,、安全電氣系統(tǒng)采用的是德國(guó)西門子、施耐德等品牌,節(jié)能增效,,安全性高,;⑦可升降頂棚,作業(yè)更安全,,滿足FOPS(防落物沖擊)要求,。XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺(tái)車適應(yīng)性強(qiáng)、人員適應(yīng)性強(qiáng),、高效節(jié)能,、單循環(huán)進(jìn)尺長(zhǎng)、有效控制超欠挖等優(yōu)勢(shì),。

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使用雙臂液壓鑿巖臺(tái)車進(jìn)行隧道爆破鉆孔作業(yè),,可以利用雙臂臺(tái)車作業(yè)面積大,鉆孔速度快,、精度高,,機(jī)械操作靈活的特點(diǎn),以提高隧道鉆爆作業(yè)施工質(zhì)量,。施工工藝流程1,、放樣布眼要準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,,誤差不得超過(guò)5cm,。2、定位開眼江西鑫通機(jī)械提示,,采用鑿巖臺(tái)車鉆眼時(shí),,臺(tái)車與隧道軸線要保持平行。臺(tái)車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔,。3,、鉆眼鉆機(jī)操作員要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操作鑿巖機(jī)械,。特別是鉆周邊眼,,鑫通機(jī)械建議在臺(tái)車下面要有專人指揮,以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深<3m時(shí),,外插角<3°,;眼深<5m時(shí),外插角<2°),。4,、清孔裝藥前,必須用炮鉤或小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑括出和吹凈,。5,、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,,要“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,,堵塞長(zhǎng)度不小于20cm,。6、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性,。江西鑫通特別提醒:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼連接次數(shù)應(yīng)相同,;應(yīng)用膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端l0cm以上處,。工法適應(yīng)性強(qiáng):曲臂結(jié)構(gòu),有效避免臂架與臺(tái)階發(fā)生碰撞,,克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車不能適應(yīng)三臺(tái)階施工問題,。四川礦用雙臂鑿巖臺(tái)車維修

它能移動(dòng)并支持多臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。四川礦山雙臂鑿巖臺(tái)車廠家有哪些

(7)二次爆破產(chǎn)生的高速石子,,容易擊穿已經(jīng)敷設(shè)的風(fēng)管,、水管及電纜管道,造成不必要的損失,。雙臂自動(dòng)鉆孔鑿巖臺(tái)車目前國(guó)內(nèi)還沒有較為成熟的技術(shù)產(chǎn)品推向市場(chǎng),,仍處于起步階段。國(guó)外的自動(dòng)鑿巖臺(tái)車從功能,、可靠性到精度已達(dá)到較高水平,,工程應(yīng)用效益明顯。如何通過(guò)現(xiàn)代機(jī)械化,、信息化手段,,有效實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”,,提高礦山裝備自動(dòng)化水平,、提升采掘效益效率,推進(jìn)礦山井下高危作業(yè)本質(zhì)安全,,是國(guó)內(nèi)礦山采掘技術(shù)發(fā)展的關(guān)注焦點(diǎn)之一。近期,,金川鎳鈷研究設(shè)計(jì)院自動(dòng)化裝備工程研究所技術(shù)人員在甘肅省安全生產(chǎn)科學(xué)研究院,、金川公司二礦區(qū)及物流公司等單位的大力支持下,完成了雙臂自動(dòng)鉆孔鑿巖臺(tái)車關(guān)鍵算法的研究工作,,地表,、井下運(yùn)行實(shí)驗(yàn)表明,,實(shí)驗(yàn)效果超過(guò)預(yù)期目標(biāo),,完全滿足了礦山自動(dòng)化鑿巖的需求。四川礦山雙臂鑿巖臺(tái)車廠家有哪些

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