鏟斗鏟刃采用進(jìn)口HARDOX耐磨板材,,耐磨耐用,,滿足各種礦山工況使用要求動力傳動系統(tǒng)動力更強勁,插入,、鏟取和舉升能力更高;傳動匹配合理,雙變采用進(jìn)口DANA配置,,車橋制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,質(zhì)量穩(wěn)定,,安全可靠,,車架車架內(nèi)安裝空間更大,提高可維修性駕駛室駕駛室后置(位于后車架),,相對前置駕駛室,,提高人員操作安全性和舒適性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤滑,XUL307(WJ-3)地下內(nèi)燃鏟運機是一款應(yīng)用于無性環(huán)境礦山巷道掘進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;額定斗容3.5mj,,額定載荷7噸適應(yīng)3.5mx3.5m巷道。集工作制動,、停車制動,、緊急制動于一體,簡化了制動系統(tǒng),,制動器為彈簧制動,、液壓釋放,使制動安全可靠,。鑿巖臺車車可分為平巷掘進(jìn)鑿巖臺車,、采礦鑿巖臺車、錨桿鑿巖臺車和露天開采用鑿巖臺車等,。云南隧道地下內(nèi)燃鏟運機型號
XUL410(WJ-4)地下內(nèi)燃鏟運機是一款適用于無性環(huán)境礦山巷道(4.1mx4.1m)進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè),滿足礦安認(rèn)證要求的地下鏟運機,,額定斗容4m,,額定載荷10噸,技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn),,技術(shù)亮點動力傳動系統(tǒng)采用進(jìn)口Volvo歐III排放發(fā)動機可開放IV階段,、德納變速箱變矩器及車橋,四輪驅(qū)動,,較接轉(zhuǎn)向,,車輛爬坡能力強勁,制動系統(tǒng)采用彈簧制動,,液壓釋放形式,,安全可靠。液壓系統(tǒng)工作系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用負(fù)戴反饋變量系統(tǒng);控制方式為電液比例先導(dǎo)控制;液壓油單獨散熱,,液壓馬達(dá)驅(qū)動風(fēng)冷散熱;車橋制動及冷卻為變量系統(tǒng),,雙路控制行車及制動,。集中潤滑系統(tǒng)駕駛室封閉駕駛室,配備空調(diào),,超大司機室空間設(shè)計,,符合人機工程學(xué),采用司機室減震及座椅減震的雙重減震設(shè)計,,很大程度提升操作舒適性,,滿足FOPS/ROPS需求。廣東煤礦用地下電動鏟運機適用于無性環(huán)境礦山巷道及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè),。
整機額定載重量提升至7T,極大的提高了采礦效率,。02轉(zhuǎn)彎半徑與之前相比減小了528mm,,更適合井下巷道狹小的巷道運行。03采用三相1000V電機,,24V直流控制電壓,;主要電氣元件防護等級均已達(dá)到了IP67,能夠很好地適應(yīng)井下惡劣的工作環(huán)境,。04電動機采用星三角起動方式,,降低了起動電流,24V直流電壓由全封閉電源模塊供電,,確??刂苹芈返姆€(wěn)定。05配備7寸彩色顯示器和可編程控制器,,內(nèi)置可視化狀態(tài)監(jiān)測,、智能化故障診斷系統(tǒng),供有各類保護功能,,并升級漏電保護和接地連續(xù)性監(jiān)測系統(tǒng),,系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈敏度明顯提升,從而確保人機安全,。06駕駛室采用單獨式安裝,,降低了整機熱量的傳遞,另外,,駕駛室空間增大30%,,使駕駛員操作起來更加舒適;同時后部兩側(cè)增加了觀察窗,,能夠有效擴大駕駛員的觀察視野,。07整機外觀進(jìn)行了重新設(shè)計與優(yōu)化,采用Z型反轉(zhuǎn)六桿工作裝置,,更具流線型,,既美觀又協(xié)調(diào)一致,,并且增加了防撞板等防護及防刮蹭設(shè)計,比較大限度的減少了與井下巷道剮蹭時對車體造成的損傷,。08對液壓管路和電氣線路進(jìn)行了重新布置與調(diào)整,,從而更易于設(shè)備的保養(yǎng)與維護。
尾氣凈化系統(tǒng):采用氧化催化器+水過濾裝置,,實現(xiàn)雙級過濾,,尾氣以水霧的形式排出并快速沉降到地面,很大降低空氣污染,,保護巷道環(huán)境及駕駛員身心健康,。發(fā)動機進(jìn)氣:采用油浴式空氣濾清器,,取代普通的紙質(zhì)空氣過濾器,,無需更換濾芯,只需定時清洗即可,。(紙質(zhì)濾芯會因進(jìn)氣潮濕而變形堵塞,,失去過濾效果)采用光面耐磨防穿刺輪胎,并配備四條輪胎保護鏈,,使輪胎使用壽命更長,。鏟運機的經(jīng)濟作業(yè)距離一般在100-2500m,大運距可以達(dá)到幾公里,。自行式鏟運機的工作速度可以達(dá)到40km/h以上,,充分顯示鏟運機在中長距離作業(yè)中具有很高的生產(chǎn)效率和良好的經(jīng)濟效益的優(yōu)越性。鉆臂9個自由度,,反應(yīng)靈敏,、操作簡單、作業(yè)范圍大,、靈活,,工作無死區(qū)。
通過判斷系統(tǒng)狀態(tài),,控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速及發(fā)電機功率,,實現(xiàn)了發(fā)動機動力的合理分配。研究人員對樣機進(jìn)行了場地試驗,,結(jié)果表明:該策略能有效的控制混合動力地下鏟運機運行,,與傳統(tǒng)柴油地下鏟運機相比節(jié)油效果達(dá)到25.9%,實現(xiàn)了節(jié)能目的,。在操作鏟運機進(jìn)入工作面,,首先檢查工作地點通風(fēng)是否良好,并處理好作業(yè)地點巷道的頂板,、兩幫的浮石,。開車前,,檢查機械、電器(含接地線)各部分是否完好,,是否有松動,,進(jìn)行空車運轉(zhuǎn),確認(rèn)各部件動作靈活可靠,,方準(zhǔn)啟動,、工作;轉(zhuǎn)彎要鳴笛,、減速等,。鏟運前,首先對爆破塊膏清理,,確認(rèn)無障礙后再進(jìn)行鏟運,。啟動前首先要觀察周圍是否有人;作業(yè)時人員不準(zhǔn)靠近,,以防擠傷它人,。鑿巖臺車,是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備,。云南隧道地下內(nèi)燃鏟運機型號
設(shè)有一套吊籃可為裝藥,、排險、掛網(wǎng)等輔助工作提供升降平臺,,專為高速高鐵,、水利水電工程。云南隧道地下內(nèi)燃鏟運機型號
鏟運工作過程包括:放下鏟斗,,打開斗門,,向前開行,斗前刀片切削土壤,,碎土進(jìn)入鏟斗并裝滿,,提起鏟斗,關(guān)上斗門,,進(jìn)行運土,;到卸土地點后打開斗門,卸土,,并調(diào)節(jié)斗的位置,,利用刀片刮平土層;卸土完畢,,返回,。鏟運機運行路線和施工方法視工程大小、運距長短,、土的性質(zhì)和地形條件等而定,。其運行線路可采用環(huán)形路線或8字路線,。采用下坡鏟土、跨鏟法,、推土機助鏟法等,,可縮短裝土?xí)r間,提高土斗裝土量,,以充分發(fā)揮其效率,。鏟運機運行過程中,要時刻注意電纜兩側(cè)的行人,,以免絆倒傷人,。鏟礦時,嚴(yán)禁鏟效果不好造成擠壓冒頂?shù)牟蓤?。禁止鏟運機進(jìn)入空曠地帶鏟礦石,,以免車和人被埋。鏟土?xí)r要隨時注意采場的變化,。當(dāng)采場頂板出現(xiàn)黃土,、卵石或積水時,,立即停止挖掘,,將叉車停放在安全區(qū)域,并向有關(guān)安全技術(shù)部門報告,。云南隧道地下內(nèi)燃鏟運機型號
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