較早的鉆孔機械是基于人工鉆爆的鉆孔設(shè)備,，主要有伸縮式、手持式,、導(dǎo)軌式和氣腿式4種，后來將鑿巖機安裝在搭設(shè)的臺車架上進行作業(yè),，增加了鉆孔設(shè)備數(shù)量,，提高了鉆孔效率，經(jīng)過不斷開發(fā)形成了鑿巖臺車,。鑿巖臺車能夠自由移動,，提高了設(shè)備的靈活性，較以往方式提高了作業(yè)效率,，改善了作業(yè)環(huán)境條件,。鑿巖臺車按照行走機構(gòu)的方式不同，可分為挖掘式,、履帶式,、輪輻式和軌式4種，作業(yè)面寬度可達19m,，高度可達15m,，作業(yè)斷面160㎡ ,。在鉆爆法施工過程中，鑿巖臺車可支持多臺鑿巖機同時進行鑿巖作業(yè),，并具備自主移動功能,，一方面極大地減輕了工人的體力勞動，改善了施工作業(yè)條件,，另一方面也大幅提高了鑿巖工作效率,。為適應(yīng)礦山日益增長的生產(chǎn)能力及提高極破碎礦體的鑿巖安全性，嵩縣山金礦業(yè)有限公司購入1臺CYTJ45B小型臺車投入到100m中段進行鑿巖工作,，其應(yīng)用效果良好,，不僅大幅提高了中段采礦能力，施工安全性也得到大幅保證,，對于礦山鑿巖設(shè)備轉(zhuǎn)型具有良好的參考價值,。整機功率只需130kw，只相當于傳統(tǒng)風鉆一臺空壓機的功率,，大幅度降低能耗,。湖南開山雙臂鑿巖臺車價格

4安全駕駛操作室：采用側(cè)向駕駛隧道設(shè)備特用設(shè)計，行車時側(cè)向駕駛前進后退觀看便利,，且在高位觀察視野好,。高清數(shù)字監(jiān)控顯示屏使操作手能更清晰、精細的觀察鉆孔情況,?？紤]到臺階法施工主要以IV/V級圍巖為主，駕駛頂棚設(shè)計符合FOPS（防落物沖擊）要求,，保證了操作手的安全性,。5高位“廣闊”操控平臺：可升降式操作臺，滿足臺階法施工,。設(shè)備停在下臺階時操作手在高位置操作,，具有更廣闊的視野，特別是頂部周邊鑿巖時觀察更準,，更好控制周邊孔位置而減少超欠挖誤差,。6具備雙緩沖功能強勁的鑿巖機：配置18KW或22KW功率鑿巖機，單孔作業(yè)時間只需1.5分鐘,，單循環(huán)作業(yè)2小時內(nèi)完成,。具有雙緩沖功能，有效減少因空打而損壞鉆具的問題,。云南XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車廠家電話整車長度較短,，機動靈活，方便通過棧橋,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題,。

鏟斗額定斗容3.5m3,，超大斗容設(shè)計鏟裝工作效率提升10%;刃板選用瑞典進口耐磨鋼材HARDOX450使用壽命更長。動力傳動系統(tǒng)采用多配置國III發(fā)動機,、液力機械傳動系統(tǒng),，全套進口DANA橋箱，四輪驅(qū)動,，較接轉(zhuǎn)向,，車輛爬坡能力強勁，制動系統(tǒng)采用濕式彈簧制動,，液壓釋放形式,，安全可靠。駕駛室橫向側(cè)置開放/封閉駕駛室,，符合人機工程學(xué),，司機室減震設(shè)計提高舒適性，滿足FOPS認證集中潤滑系統(tǒng)對于難維護保養(yǎng)的車橋,、擺動架傳動軸支撐架,、車架較接點采用集中潤滑的方式，維保更方便選配可選配無線視距遙控,，自動集中潤滑

工作裝置工作裝置采用反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu),，可實現(xiàn)更大的鏟取力，更大的卸載距離,，更快的速度以及更好的平動舉升平動性,，并具備自動放平功能，提升工作效率,。動力傳動系統(tǒng)動力強勁,，滿足高速爬坡需求，采用靜液壓-機械傳動形式,，操作簡單方便可實現(xiàn)無極變速,，駐車制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動，質(zhì)量穩(wěn)定,，安全可靠電氣系統(tǒng)電氣件防護等級IP65,，主要選用元件廠家為施耐德,，穩(wěn)定可靠鏟斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,，耐磨耐用，滿足各種礦山工況使用要求,。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,，靈活輕便車架三段式車架結(jié)構(gòu)，滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設(shè)計,，提高設(shè)備通過性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤沿XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車滿足鑿巖掘進素顏的各種炮孔,、錨桿孔,、小導(dǎo)管支護、注漿孔等--礎(chǔ)潤機械,。

傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺車,，存在以下問題：(1)人工操作，效率低,。(2)孔位精度不高,，隨意性大，影響爆破效果,。(3)鑿孔數(shù)量難控制,。存在超挖欠挖、隧道成型不規(guī)整,，大塊數(shù)量多,。(4)存在孔位不規(guī)整、不均勻,、數(shù)量不夠等因素,，造成火工材料浪費，增加采礦成本,。(5)超挖,、欠挖或隧道成型差導(dǎo)致采礦進路中有充填體或形成不穩(wěn)定圍巖，對人員和采礦設(shè)備造成一定的危險,。(6)定位不精確,、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破，嚴重的會造成堵塞溜井的嚴重后果,。(7)二次爆破產(chǎn)生的高速石子,，容易擊穿已經(jīng)敷設(shè)的風管、水管及電纜管道,，造成不必要的損失,。雙臂自動鉆孔鑿巖臺車目前國內(nèi)還沒有較為成熟的技術(shù)產(chǎn)品推向市場，仍處于起步階段,。國外的自動鑿巖臺車從功能,、可靠性到精度已達到較高水平，工程應(yīng)用效益明顯,。如何通過現(xiàn)代機械化,、信息化手段，有效實現(xiàn)“機械化換人,、自動化減人”,，提高礦山裝備自動化水平、提升采掘效益效率,，推進礦山井下高危作業(yè)本質(zhì)安全,，是國內(nèi)礦山采掘技術(shù)發(fā)展的關(guān)注焦點之一,。機械在你手里，質(zhì)量有我保證丨礎(chǔ)潤機械,。深圳礦山雙臂鑿巖臺車維修

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1.斷面適應(yīng)性強：國內(nèi)首出曲臂臂架結(jié)構(gòu),，滿足臺階法施工,，尤其對于兩臺階、三臺階施工,，可滿足上中下臺階作業(yè),。可適應(yīng)高速公路,、高鐵主洞,、斜井、橫洞,、平導(dǎo)施工,，徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺車斷面適應(yīng)性不強的問題。2.工法適應(yīng)性強：曲臂結(jié)構(gòu),，有效避免臂架與臺階發(fā)生碰撞,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能適應(yīng)三臺階施工問題；曲臂結(jié)構(gòu),，臂架可作業(yè)至水平面以下,，可實現(xiàn)仰拱開挖，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能施工仰拱問題,；3.人員適應(yīng)性強：遙控操作,，簡單易學(xué)，可快速上手,，近距離觀察鉆孔情況,，有效控制超欠挖，風鉆操作人員可直接上手操作,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題,。整車長度較短，機動靈活,，方便通過棧橋,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題。4.高效節(jié)能：單孔鉆孔效率相對于人工風鉆5-6倍,，大幅度提高鉆孔效率,。整機功率只需130kw,，只相當于傳統(tǒng)風鉆一臺空壓機的功率,，大幅度降低能耗,。5.單循環(huán)進尺大：比較大可達到每炮4.8米。湖南開山雙臂鑿巖臺車價格

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