目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經(jīng)普遍采用錨桿支護,。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護,。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區(qū)，對頂板起到護頂作用,，防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于：1、前探梁對空頂區(qū)的支護為被動支護，沒有初撐力,，安全性差,。2,、前探梁與頂板為點或線接觸，不能對空頂區(qū)進行有效保護,。3,、操作過程復(fù)雜，人工移動,，勞動強度大,，臨時支護速度慢、效率低,。4,、操作人員必須進入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè)，存在極大的安全隱患,。ZLJ-20機載式臨時支護裝置結(jié)構(gòu)原理：機載臨時支護裝置由護頂梁,、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機構(gòu)組成。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng),。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,，不影響掘進機截割作業(yè)。護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設(shè)計成單層或雙層,。機載式臨時支護裝置使用范圍：⑴,、適應(yīng)巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可與S100,、S150J,、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套,。支護前,，應(yīng)按腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格質(zhì)量，處理好不合格部位,。廣州掘進機機載臨時支護裝置報價

實用新型涉及一種掘進機機載臨時支護裝置,，是一種裝置在煤礦巷道掘進機上，巷道開拓后在空頂區(qū)進行臨時支護的設(shè)備,。技術(shù)背景目前我國煤礦巷道開拓時,，當掘進機掘進出巷道斷面后，在對巷道進行長久支護之前,，要對新揭露的巷道進行臨時支護,。當前的臨時支護工作依靠重體力手工操作,，在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū)，對頂板起到臨時支護作用,，防止頂板冒頂造成人身傷害事故,。這種支護有下列缺點①前探梁對空頂區(qū)的支護沒有初撐力，安全可靠性差,；②前探梁與頂板為點接觸,，不能對空頂區(qū)頂板進行有效保護；③操作過程復(fù)雜,，其移動靠手工作業(yè),，支護作業(yè)時間長，減少了掘進作業(yè)時間,；前探支護時,，工作人員在沒有任何安全保護下進入空頂區(qū)作業(yè)，存在著安全隱患,。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種掘進機機載臨時支護裝置,，解決目前煤礦巷道開拓時使用的臨時前探梁所存在的缺點，對空頂區(qū)進行安全,、可靠,、快速支護，并且盡可能的少占掘進機頂部空間,。福建掘進機機載臨時支護裝置廠家電話本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區(qū)進行臨時支護的一種機載式輕型支架---貴州礎(chǔ)潤機械,。

翻轉(zhuǎn)架4與折臂架5之間設(shè)置的液壓油缸，用來在翻起和收攏時,，使機構(gòu)避開巷道高度的限制,，能夠順利地使掩護梁7翻轉(zhuǎn)打開到掘進機l的上前方；在此液壓油缸全部伸出時,，又使翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5形成堅固的支柱,。比較上部的液壓油缸，連接著連桿機構(gòu),，能驅(qū)動掩護梁7在動作時具有很大的幅度,，而在支護時又形成可靠的三角支撐，確保初撐力符合要求,。掘進機1在掘進作業(yè)時,，本支護裝置處于停止工作的狀態(tài)。掘進機1在停機退回至支護區(qū),，開始操縱多路換向閥,，先把掩護梁7上挑，再使折臂架5彎折，又使翻轉(zhuǎn)架4翻開,，這一系列的動作,，把掩護梁7翻轉(zhuǎn)到掘進機1切割頭之前；再操縱翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5伸直,，掩護梁7再前伸，停止,。礦工把鋼帶,、錨網(wǎng)放置在掩護梁7上面，又操縱翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5反方向拉起,，同時掩護梁7保持基本平行于巷道頂板，初步接近頂板,，停止。礦工調(diào)正鋼帶位置后,，操縱左右橫架3升起,，直到掩護梁7與頂板完全接觸并繼續(xù)施壓，形成初撐力,。

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置,，劃線端用于在圍巖表面劃線；劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸,，如圖3所示,，劃線板23的具體材質(zhì)、形狀和尺寸根據(jù)實際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定,，在此不再贅述,。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接，以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,，使得劃線板23可在掘進過程中沿圍巖劃出一條標記線,，標記線可作為鉆機鉆孔的參考線，以便錨桿和錨索的精細定位,。48.掘進施工時,，頂護盾01沿掘進方向前進，帶動安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進方向前進,，當圍巖表面降低時,，圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處，使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點順時針轉(zhuǎn)動,，拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢能工作面順槽施工時,，一次 截割兩排，使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進行前探臨時支護。

據(jù)悉,，在理想狀態(tài)下,，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行，實現(xiàn)平行作業(yè),，進一步提高掘進速度,。為進一步提高工作效率，該礦同步引入錨桿鉆車,，整機鉆臂采用前二后二的布置方式,，通過鉆臂機構(gòu)的調(diào)整實現(xiàn)頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè),，同時該設(shè)備采用跨騎式行走模式,，可以配合掘進機、滑移支架同步使用,，實現(xiàn)“掘,、支不停機平行作業(yè)”，提高了巷道掘進效率,，實現(xiàn)安全高效,、省時省力的作業(yè)。不少掘進三隊的職工表示：“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,，以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根,。”“以前需要我們抱著風(fēng)鉆打錨桿,，現(xiàn)在省勁兒多了,。”該設(shè)備均為液壓控制,，機械化程度高,，鉆孔速度快，支護效率高,，同時保證了巷道錨桿支護成型效果,，為作業(yè)人員的人身安全提供了保障，降低了勞動強度,。該項目部將根據(jù)實際使用情況,，對機載前探梁進行再改進、再完善,，進一步優(yōu)化勞動組織和施工工序,。武漢礦用機載臨時支護裝置多少錢

該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)--貴州礎(chǔ)潤機械。廣州掘進機機載臨時支護裝置報價

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后,，下降左右橫架3,，折臂架5彎折,，翻轉(zhuǎn)架4反轉(zhuǎn)，掩護梁7回位,，支護裝置被完全收攏起來,。權(quán)利要求1、一種掘進機機載臨時支護裝置,，涉及掩護梁,，其特征在于有安裝在掘進機(1)左右兩側(cè)的底座(2)，每側(cè)底座(2)上依次設(shè)置橫架(3),、翻轉(zhuǎn)架(4),、折臂架(5)和支撐架(6)，兩側(cè)支撐架(6)之間設(shè)置掩護梁(7),，橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接,，橫架(3)、翻轉(zhuǎn)架(4),、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接,，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。廣州掘進機機載臨時支護裝置報價

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