掘進與開拓是煤礦生產(chǎn)建設(shè)比較基本的工作,，掘進的速度與質(zhì)量直接關(guān)系到煤礦安全與效益，本套掘進支護裝置根據(jù)我們多年的煤礦生產(chǎn)經(jīng)驗結(jié)合煤礦的采掘技術(shù)歷時8年研究而成,，其有效的解決了目前煤礦生產(chǎn)中的實際問題，降低了生產(chǎn)成本,，提高了安全與設(shè)備的綜合利用率和單班產(chǎn)量,，理順了生產(chǎn)的工序,，加快了生產(chǎn)的速度,，減輕了人員的勞動強度，同時有很大的技術(shù)改造升級的空間,。本套**技術(shù)開創(chuàng)了一個全新的技術(shù)領(lǐng)域,，改變了煤礦掘進生產(chǎn)傳統(tǒng)的工序流程,?？梢耘c現(xiàn)在通用的各種掘進設(shè)備配套使用,，一套設(shè)備可以滿足不同斷面結(jié)構(gòu)和不同地質(zhì)條件及不同支護形式使用。必將成為未來現(xiàn)代化煤礦機械化掘進必不可少的關(guān)鍵設(shè)備,。主要結(jié)構(gòu) 機載支護裝置主要由頂架梁、連接器,、主臂架、伸縮臂架,、回轉(zhuǎn)支架,、油缸、高壓油路過濾器等組成,。湖南隧道臨時支護裝置電話

頂板管理一直是掘進工作安全管理的重中之重,，為進一步降低員工工作強度和勞動風(fēng)險，提高支護安全系數(shù)及掘進效率,，全力助推高產(chǎn)高效礦井建設(shè)。永聚煤業(yè)積極創(chuàng)新支護方式，全力攻克技術(shù)難點，通過新進機載臨時支護裝置實現(xiàn)了“省時提效、過程安全,、效果可靠”目標(biāo)，切實為各項工作任務(wù)圓滿完成提供強力保證,?！霸瓉硇枰?人協(xié)同完成的臨時支護，現(xiàn)在只需一人操作便可快速安全完成，極大地降低了勞動強度,，實現(xiàn)了減人提效,。通過改變傳統(tǒng)臨時支護形式，有效對頂板施加撐力,，真正起到了主動安全防護作用,，明顯減少了臨時支護時間，大幅度降低了員工勞動強度,，明顯提高了工作效率,，且更具安全性、可操作性,、實用性,，能夠有效避免安全事故的發(fā)生。福建掘進機機載臨時支護裝置廠家有哪些油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,，杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象,。

有安裝在掘進機1左右兩側(cè)的底座2，每側(cè)底座2上依次設(shè)置橫架3,、翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5和支撐架6，兩側(cè)支撐架6之間設(shè)置掩護梁7,，橫架3后部與底座2后部鉸接,，橫架3、翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5和支撐架6依次鉸接,，相鄰的鉸接件之間設(shè)置液壓油缸。利用掘進機l切割部的前,、后銷軸,，把左、右底座2牢固地安裝在掘進機1上,，在底座2的內(nèi)部安裝液壓油缸,，并通過一組連桿，與上面的橫架3鉸接起來,，當(dāng)油缸伸出時,，同步驅(qū)動左右側(cè)的橫架3負(fù)載著上部已經(jīng)展開的機構(gòu)，推動掩護梁7去接觸巷道頂板,。左右橫架3上部的長液壓油缸,，是通過連桿機構(gòu),，為翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5及其以上機構(gòu)提供收攏,、展開的驅(qū)動。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置,，其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上,。根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置，其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,，兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接，液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上,。摘要一種掘進機機載臨時支護裝置,，是一種裝置在煤礦巷道掘進機上,，巷道開拓后在空頂區(qū)臨時支護的設(shè)備,。它有安裝在掘進機左右兩側(cè)的底座,，每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架,，兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護梁,，橫架后部與底座后部鉸接，橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接,，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。它利用液壓油缸驅(qū)動的機構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,，支護面積大,，支護速度快,，操作簡單可靠；縮短了支護時間,，提高了開機率,，提高巷道開拓進尺,；操作簡單,，很大減輕了工人勞動強度,，很大提高了安全性，減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,，提高了工效,。，采用單體臨時支護前后必須敲幫問頂,，消除隱患,。

,。39.此外,，遇到破碎地段圍巖時，頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多,、易發(fā)生坍塌,，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降，排除破碎巖石后再對圍巖進行支護,。40.相比于現(xiàn)有的臨時支護裝置,，本實施例提供的隧道掘進機臨時支護裝置，結(jié)構(gòu)簡單,、不占用作業(yè)空間,，護板12調(diào)節(jié)靈活、高效,，有利于降低勞動強度,，提高支護效率；41.同時,，頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣,，護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設(shè)置，可對破碎圍巖進行過重保護,，支護效果好且不受地質(zhì)條件影響,，并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝，進一步提高了支護效率,。42.推薦的,，請參考圖1，底板支座11的中間可以設(shè)有減重孔,，以減輕頂升組件1的整體質(zhì)量,。施工過程中，必須按支護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求精心操作,，安全施工,。重慶掘進機機載臨時支護裝置哪家好

單體等設(shè)備是否完好，只有在符合規(guī)定的前提下才能進行提作,。湖南隧道臨時支護裝置電話

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置,，劃線端用于在圍巖表面劃線,；劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸，如圖3所示,，劃線板23的具體材質(zhì),、形狀和尺寸根據(jù)實際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定，在此不再贅述,。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接,，以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸，使得劃線板23可在掘進過程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線,，標(biāo)記線可作為鉆機鉆孔的參考線,，以便錨桿和錨索的精細(xì)定位。48.掘進施工時,，頂護盾01沿掘進方向前進,，帶動安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進方向前進，當(dāng)圍巖表面降低時,，圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處,，使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點順時針轉(zhuǎn)動，拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢能湖南隧道臨時支護裝置電話

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