第7條禁止任何人員在掘進機液壓超前支護裝置升降時在掘進機前部停留或作業(yè),。第8條在檢修作業(yè)期間，必須關閉掘進機電源并閉鎖,，防止機器誤動作等危險情況發(fā)生第9條進機液壓超前支護裝置的檢修工作必須由專職人員進行,，第10條在有危險的地帶和沒有支護的頂板下，不允許對掘進機液壓超前支護裝置進行維修,。二,、操作準備第11條進機司機接班后，配合班組長真檢查工作面圍巖和支護,、通風,、瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區(qū)安全,，整潔和無障礙物,。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部，不影響掘進機截割作業(yè),。云南礦用機載臨時支護裝置多少錢一臺

根據(jù)權利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置,，其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上。根據(jù)權利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置,，其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,，兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接，液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上,。摘要一種掘進機機載臨時支護裝置,，是一種裝置在煤礦巷道掘進機上，巷道開拓后在空頂區(qū)臨時支護的設備,。它有安裝在掘進機左右兩側的底座,，每側底座上依次設置橫架、翻轉架,、折臂架和支撐架,，兩側支撐架之間設置掩護梁，橫架后部與底座后部鉸接,，橫架,、翻轉架、折臂架和支撐架依次鉸接,，相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸,。它利用液壓油缸驅動的機構對巷道頂板施加一定的初撐力,，支護面積大，支護速度快,，操作簡單可靠,；縮短了支護時間，提高了開機率,，提高巷道開拓進尺,；操作簡單，很大減輕了工人勞動強度,，很大提高了安全性,，減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量，提高了工效,。云南礦用機載臨時支護裝置多少錢一臺工作面順槽施工時,，一次 截割兩排，使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進行前探臨時支護,。

機載式臨時支護裝置性能特點：1,、采用該裝置時主動支撐頂板，有效地給頂板施加支撐力,，使頂板處于安全支護狀態(tài),，安全可靠，提高迎頭作業(yè)安全性,。2,、采用伸縮護頂梁設計，支護面積大,，能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護,。3、采用掘進機液壓系統(tǒng)控制,，掘進機結束后即可對空頂區(qū)進行有效支護,，速度快，操作簡單,。4,、該裝置安裝在掘進機的截割臂上，可隨掘進機一起推進,，縮短了臨時支護時間,，從而提高臨時支護效率，加快掘進速度,。5,、對空頂區(qū)進行臨時支護時，操作人員在安全區(qū)域進行操作,，避免人員進入空頂區(qū)作業(yè),，進一步增加作業(yè)安全性,。6、操作簡單,，很大減少勞動強度,，減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量，提高了勞動工效,。

進機液壓超前支護裝置支護完畢，必須將綜掘機停電閉鎖后,，人員方可進入綜掘機前方作業(yè),。綜機掘進作業(yè)前，首先將伸縮液壓缸收起,，然后將支護液壓缸收起,，然后將翻轉液壓缸收回到位，使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態(tài)后,，方可開動綜掘機進行掘進作業(yè),。支護作業(yè)中當液壓運行終止時，應立即放開手柄操作閥置于零位,，以免溢流閥長時溢流,，造成系統(tǒng)發(fā)熱。支護作業(yè)中,，發(fā)現(xiàn)危急情況時,，必須用緊急停止開關切斷掘進機電源，待查明原因,，排除故障后方可繼續(xù)開機作業(yè),。四、收尾工掘進作業(yè)完畢后,，及時去除設備周圍的粉塵雜物;液壓缸應保持清潔,，各運轉部位轉動靈活自如，不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作,，并把當班設備運轉情況填入交接班工作日志,。該裝置安裝在掘進機的截割臂上，可隨掘進機一起推進,，縮短了臨時支護時間,，提高效率，加快掘進速度,。

1.掘進與支護無法同時平行作業(yè),，在掘進作業(yè)時，掘進機前面不得有其他人員作業(yè),，在工作面進行支護作業(yè)時,，掘進機必須截割頭落地并且停電閉鎖,。以常見的綜掘錨網工藝為例，考慮到頂板及側幫煤巖牢固及人員安全,，在巷道掘進到規(guī)定距離時（一般為0.8-1.5米）,，必須停機進行支護，人員不能在沒有支護的環(huán)境中工作,，必須先進行臨時支護,，然后進行長久支護。掘進和支護工序不能同步進行,，在掘進時,，支護工必須停止支護作業(yè)，而在支護時,，掘進作業(yè)必須停止,。掘進作業(yè)和支護作業(yè)互相影響互相制約，嚴重影響了設備及人員的生產效率,，嚴重影響掘進速度,，影響單班掘進產量，從而影響企業(yè)效益和收入,。2.人員在工作面進行臨時支護及長久支護作業(yè)時,，存在高處墜落、頂板及側幫圍巖垮落傷人等安全風險,?？膳溲b在各種型號的綜掘機上--貴州礎潤機械。廣東煤礦機載臨時支護裝置設備

主要結構 機載支護裝置主要由頂架梁,、連接器,、主臂架、伸縮臂架,、回轉支架,、油缸、高壓油路過濾器等組成,。云南礦用機載臨時支護裝置多少錢一臺

據(jù)悉,，在理想狀態(tài)下，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行,，實現(xiàn)平行作業(yè),，進一步提高掘進速度。為進一步提高工作效率,，該礦同步引入錨桿鉆車,，整機鉆臂采用前二后二的布置方式，通過鉆臂機構的調整實現(xiàn)頂錨桿,、幫錨桿的施工作業(yè),，同時該設備采用跨騎式行走模式,，可以配合掘進機、滑移支架同步使用,，實現(xiàn)“掘,、支不停機平行作業(yè)”，提高了巷道掘進效率,，實現(xiàn)安全高效,、省時省力的作業(yè)。不少掘進三隊的職工表示：“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,，以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根,。”“以前需要我們抱著風鉆打錨桿,，現(xiàn)在省勁兒多了?！痹撛O備均為液壓控制,，機械化程度高，鉆孔速度快,，支護效率高,，同時保證了巷道錨桿支護成型效果，為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,，降低了勞動強度,。云南礦用機載臨時支護裝置多少錢一臺

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