集中潤滑系統(tǒng)采用分配器將難以觸及的潤滑點(diǎn)進(jìn)行合集,，降低維保工作量；液壓系統(tǒng)支腿,、頂棚燈輔助動作采用電控設(shè)計(jì),，管路精簡、易維保,；電氣系統(tǒng)選用施耐德,、西門子,、菲尼克斯、力特和威廉姆斯等國際有名品牌電氣元件,，可靠性高,，使用壽命長；舍友接地故障保護(hù),、相序保護(hù),、數(shù)字電流/電壓指示、鑿巖機(jī)沖擊計(jì)時(shí),、回油濾堵塞報(bào)警,、電機(jī)熱敏電阻保護(hù)、電機(jī)過載保護(hù),、發(fā)動機(jī)故障報(bào)警和變速箱故障報(bào)警等保護(hù)報(bào)警功能,。鑿巖臺車是用于礦山、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進(jìn)所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè)，作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動,，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分,，采用發(fā)動機(jī)提供行走動力，該機(jī)舉升高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、重心低、機(jī)動靈活,、工作穩(wěn)定等特點(diǎn),。使用臺車不僅提升安全它能移動并支持多臺鑿巖機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。廣東礦用雙臂鑿巖臺車

(7)二次爆破產(chǎn)生的高速石子,，容易擊穿已經(jīng)敷設(shè)的風(fēng)管,、水管及電纜管道，造成不必要的損失,。雙臂自動鉆孔鑿巖臺車目前國內(nèi)還沒有較為成熟的技術(shù)產(chǎn)品推向市場,，仍處于起步階段。國外的自動鑿巖臺車從功能,、可靠性到精度已達(dá)到較高水平,，工程應(yīng)用效益明顯。如何通過現(xiàn)代機(jī)械化,、信息化手段,，有效實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化換人、自動化減人”，提高礦山裝備自動化水平,、提升采掘效益效率,，推進(jìn)礦山井下高危作業(yè)本質(zhì)安全，是國內(nèi)礦山采掘技術(shù)發(fā)展的關(guān)注焦點(diǎn)之一,。近期,，金川鎳鈷研究設(shè)計(jì)院自動化裝備工程研究所技術(shù)人員在甘肅省安全生產(chǎn)科學(xué)研究院、金川公司二礦區(qū)及物流公司等單位的大力支持下,，完成了雙臂自動鉆孔鑿巖臺車關(guān)鍵算法的研究工作,，地表、井下運(yùn)行實(shí)驗(yàn)表明,，實(shí)驗(yàn)效果超過預(yù)期目標(biāo),，完全滿足了礦山自動化鑿巖的需求。福建開山雙臂鑿巖臺車型號可適應(yīng)高速公路,、高鐵主洞,、斜井、橫洞,、平導(dǎo)施工,，徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺車斷面適應(yīng)性不強(qiáng)的問題。

多方比對和篩選施工方案后,，徐工TZ2A雙臂鑿巖臺車成為“種子選手”,。施工方真正選定徐工設(shè)備是因?yàn)樾旃Z2A雙臂鑿巖臺車在提高效率、減少用工,、改善環(huán)境,、控制超欠挖和施工安全方面，均顯示出機(jī)械現(xiàn)代化的優(yōu)勢,，確保安全,、高效。在鑿巖臺車進(jìn)場之前,，一個(gè)掌子面需要近二十人持續(xù)工作,，徐工鑿巖臺車進(jìn)場后減員三分之二，進(jìn)尺效率提升50%……對比高下立現(xiàn),。更重要的是,，徐工TZ2A鑿巖臺車整機(jī)系統(tǒng)先進(jìn)、鑿巖速度快,、效率高,、結(jié)構(gòu)緊湊且機(jī)動靈活,，方便在狹小的空間內(nèi)作業(yè),鉆孔深度達(dá)4000mm,，鑿巖機(jī)沖擊功率18.8KW，采用專有技術(shù)全方面平行保持鉆臂，并確保定位精細(xì)無誤,，配置,、功能完美滿足項(xiàng)目施工需求。

“鑿巖”是什么,？鑿巖,，是當(dāng)今基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展中重要的一環(huán)。鑿巖顧名思義,，就是巖石中鉆鑿出特定要求眼孔的工程技術(shù),。眼孔常用于地質(zhì)勘探、輸送物料,、安裝錨桿,、管道、電纜等設(shè)施或作為采油工程中的油,、氣井,，在隧道工程中，多用于爆破以及打錨桿,。史書記載,，比較早的鑿巖技術(shù)為戰(zhàn)國時(shí)期，李冰用“火燒水激”的方法修筑了都江堰,。在1900年前,，古人還曾經(jīng)運(yùn)用該法開鑿出了世界上條長16米、高寬各約4米的人工穿山隧道,?；馃さ姆椒ǎ褪抢脦r石熱脹冷縮的原理,，火燒之后再迅速用水澆,，這樣巖石就會酥裂，甚至?xí)兊孟袂卸垢粯?。鑿巖臺車,，是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。

使用雙臂液壓鑿巖臺車進(jìn)行隧道爆破鉆孔作業(yè),，可以利用雙臂臺車作業(yè)面積大,，鉆孔速度快、精度高,，機(jī)械操作靈活的特點(diǎn),，以提高隧道鉆爆作業(yè)施工質(zhì)量。施工工藝流程1,、放樣布眼要準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,，標(biāo)出炮眼位置,，誤差不得超過5cm。2,、定位開眼江西鑫通機(jī)械提示,，采用鑿巖臺車鉆眼時(shí)，臺車與隧道軸線要保持平行,。臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔,。3、鉆眼鉆機(jī)操作員要熟悉炮眼布置圖,，要能熟練地操作鑿巖機(jī)械,。特別是鉆周邊眼，鑫通機(jī)械建議在臺車下面要有專人指揮,，以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深<3m時(shí),，外插角<3°；眼深<5m時(shí),，外插角<2°),。4、清孔裝藥前,，必須用炮鉤或小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑括出和吹凈,。5、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,，要“對號入座”,。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小于20cm,。6,、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性,。江西鑫通特別提醒：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì),；各炮眼連接次數(shù)應(yīng)相同；應(yīng)用膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端l0cm以上處,。言有力,，敢為先機(jī)械貿(mào)易信立言，精密領(lǐng)域大作為丨礎(chǔ)潤機(jī)械,。重慶XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車型號

斷面適應(yīng)性強(qiáng)：曲臂臂架結(jié)構(gòu),，滿足臺階法施工，尤其對于兩臺階,、三臺階施工,，滿足上中下臺階作業(yè)。廣東礦用雙臂鑿巖臺車

4安全駕駛操作室：采用側(cè)向駕駛隧道設(shè)備特用設(shè)計(jì),，行車時(shí)側(cè)向駕駛前進(jìn)后退觀看便利,，且在高位觀察視野好,。高清數(shù)字監(jiān)控顯示屏使操作手能更清晰、精細(xì)的觀察鉆孔情況,?？紤]到臺階法施工主要以IV/V級圍巖為主,，駕駛頂棚設(shè)計(jì)符合FOPS（防落物沖擊）要求,，保證了操作手的安全性。5高位“廣闊”操控平臺：可升降式操作臺,，滿足臺階法施工,。設(shè)備停在下臺階時(shí)操作手在高位置操作，具有更廣闊的視野,，特別是頂部周邊鑿巖時(shí)觀察更準(zhǔn),，更好控制周邊孔位置而減少超欠挖誤差。6具備雙緩沖功能強(qiáng)勁的鑿巖機(jī)：配置18KW或22KW功率鑿巖機(jī),，單孔作業(yè)時(shí)間只需1.5分鐘,，單循環(huán)作業(yè)2小時(shí)內(nèi)完成。具有雙緩沖功能,，有效減少因空打而損壞鉆具的問題,。廣東礦用雙臂鑿巖臺車

貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖,，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度,，未來貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想,！