(一)壓力損失液壓系統(tǒng)需要液壓油帶動運行,液壓油具有一定的粘性,在管理流動時,,與管理回路存在一定的摩擦,,液體在流動的時候必然損耗一部分能量,,這部分能量就是壓力損失,。如果液壓系統(tǒng)的壓力損失流失過大,導致液壓系統(tǒng)壓力不足,液壓系統(tǒng)無法正常運轉(zhuǎn),,從而影響到鏟運機正常的作業(yè)速度,。(二)液壓沖擊液壓系統(tǒng)是由執(zhí)行元件、動力元件,、控制元件,、液壓油以及輔助元件等構成。執(zhí)行時間與閥門關閉的時候,,流動的液體由于慣性和液壓元件發(fā)生反應,,影響到液壓元件的反應靈敏度,從而導致瞬間壓力達到最大值,。引起液壓系統(tǒng)震動,、產(chǎn)生噪音,由于震動頻率頻繁和噪音比較大,,導致管路損壞,、零部件脫落等現(xiàn)象。因此,,如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)噪音或者震動比較頻繁的時候,,需要更換流動換向閥門,,防止液壓沖擊,。整車長度較短,機動靈活,,方便通過棧橋,,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題。湖北隧道地下內(nèi)燃鏟運機公司
傳動系統(tǒng)采用靜液壓-機械傳動形式,,操控簡單方便,,可實現(xiàn)無級變速;行走變量泵和變量馬達選用進口品牌,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,。車架車架采用分段式連接,,拆解方便,很大程度滿足小罐籠下井需求,。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設計,,提高設備通尾氣采用DOC氧化催化器,對柴油機過性,。尾氣有害物質(zhì)進行凈化,,并通過尾氣水洗箱進行二次凈化,以適應井下環(huán)境施工使用,。選配可選配無線視距遙控,,自動集中潤滑,XUL202A(WJ-1A)地下內(nèi)燃鏟運機是一款配置國三/國四發(fā)動機,應用于無性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè)的設備;以鏟裝,、運輸爆破、銑削后的松散物料為主,,也可應用于鐵路,、公路及水利等隧道工程,特別適應于運輸距離短,、作業(yè)現(xiàn)場狹窄,、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容1m3,額定載荷2噸,,適應2x2m巷道四川隧道地下內(nèi)燃鏟運機多少錢一臺鑿巖臺車,,是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設備。
集中潤滑系統(tǒng)駕駛室封閉駕駛室,,配備空調(diào),,超大司機室空間設計,符合人機工程學,,采用司機室減震及座椅減震的雙重減震設計,,很大程度提升操作舒適性,滿足FOPS/ROPS需求,。自動集中潤滑系統(tǒng),,方便日常維護保養(yǎng)。豐富的選配可選配視距遙控,,自動滅火系統(tǒng)應急轉(zhuǎn)向及應急制動,,平順性駕駛及動臂浮動。XUL514(WJ-6)地下內(nèi)燃鏟運機是一款適用于無性環(huán)境礦山巷道(5.0mx5.0m)掘進及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè),,滿足礦安認證要求的地下鏟運機,額定斗容6m,,額定載荷14噸,,牽引力高達300kN,技術水平達到國際先進,,滿足澳大利亞市場要求,,同時更換或增減部分配置兼顧國內(nèi)及無特殊標準要求的海外市場。
所有儀表均應有明顯的功能或計量指示牌,,儀表的布置應便于觀察,。鏟運機應裝設可靠的工作制動、停車制動及緊急制動裝置,。行駛速度為8km/h時,,工作制動距離應小于2.5m,。停車制動時,應在1:5的斜坡上無滑行現(xiàn)象,。鏟運機各傳動件應運轉(zhuǎn)平穩(wěn),,無卡滯、過熱等現(xiàn)象,。整機噪聲應符合《冶金地下礦山安全規(guī)程》的規(guī)定,。內(nèi)燃鏟運機應裝設有外部照明和信號裝置。司機室應有良好的視野和較好的工作環(huán)境,,并配置安全架,。鏟運機應配置滅火裝置(如滅火器)。鏟運機的電氣設備應符合GB4064的規(guī)定,。電動鏟運機機體應有接地保護措施,,主電路對地絕緣電阻值應符合規(guī)定。礦用車輛自動滅火裝置使用水基/ABC干粉作為滅火藥劑,,擁有良好的滅火性能,,兼具降溫效果,防復燃能力強,。
一個完整的鏟運機液壓系統(tǒng)由五個部分組成,,即動力元件、執(zhí)行元件,、控制元件,、輔助元件(附件)和液壓油。鏟運機液壓系統(tǒng)運行的好壞是電動鏟運機正常運行的關鍵,,液壓元件的消耗占鏟運機備件消耗的80%以上,,而液壓元件的損壞絕大多數(shù)是因為液壓系統(tǒng)的故障造成的,而鏟運機液壓系統(tǒng)能否正常運轉(zhuǎn)決定于對液壓油的正確使用,。鏟運機空載運行時驅(qū)動壓力正常,鏟礦石巖石時驅(qū)動壓力較弱,,偶爾驅(qū)動壓力突然下降到2-3MPa,,一段時間后又恢復正常。言有力,,敢為先機械貿(mào)易信立言,,精密領域大作為丨礎潤機械。湖南煤礦用地下電動鏟運機維修
則行,,為則精言而信,,為大器機械貿(mào)易經(jīng)典、丨礎潤機械,。湖北隧道地下內(nèi)燃鏟運機公司
XUL202(WJ-1)地下內(nèi)燃鏟運機是一款應用于無性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè)的設備;以鏟裝,、運輸爆破、銑削后的松散物料為主,,也可應用于鐵路,、公路及水利等隧道工程,特別適應于運輸距離短,、作業(yè)現(xiàn)場狹窄,、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容1m’,額定載荷2噸,,適應2mx2m以上巷道,,技術亮點工作裝置鏟斗采用反轉(zhuǎn)六連桿機構,可實現(xiàn)更大的鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,,耐鏟取力,,更大的卸載距離、更快的工磨耐用,,適應各種礦山環(huán)境,。作速度以及更好的舉升平動性,并具備自動放平功能,。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導控制,,靈活輕便。湖北隧道地下內(nèi)燃鏟運機公司
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