單軌吊機(jī)車起吊部系統(tǒng)根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù),，單軌吊需要配置不同的提升裝置,。單軌吊起吊部分為重型起吊部和輕型起吊部，均由機(jī)車單元提供液壓動(dòng)力,。起吊部由液壓馬達(dá)齒輪箱、控制閥門、起吊鏈條和梁體等部分組成,。通過操縱控制閥門，可使液壓馬達(dá)(正,、反)雙向運(yùn)轉(zhuǎn),、齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)提升鏈條上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料吊裝,。按起吊能力分,，起吊部主要有5T、6T8T12T16T20T28T32T48T等多種型號,。MSD50起吊部主要用途：主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送5T以下的設(shè)備,、物料、人員,。如集裝箱,、軌道、風(fēng)水管,、溜槽,、乳化液泵、高低壓開關(guān)等,。特點(diǎn)：承載能力輕,，使用方便、靈活,?？筛鶕?jù)無聊起吊點(diǎn)的不同而靈活調(diào)整起吊部的構(gòu)成。另外,，運(yùn)用手動(dòng)液壓葫蘆作為起吊動(dòng)力,，消除了使用場所的限制、適應(yīng)性強(qiáng),。額定起吊重量5T起吊梁長度1420-71200mm負(fù)載吊掛舉例300-6000mm工作方式手動(dòng)自重300kgGHB60起吊部主要用途：主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送6T以下的設(shè)備,，物料及人員,。如：溜槽、乳化液泵,、移變,、高低壓開關(guān)、風(fēng)水管,、軌道等,。特點(diǎn)：承載能力輕，使用方便,、靈活,、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。 單軌吊設(shè)備哪家質(zhì)優(yōu)價(jià)更廉,？看這里~,。廣州煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊價(jià)格

隨著科技的快速發(fā)展，咱們的施工條件也越來越困難,，人們憑借著智慧結(jié)晶生產(chǎn)出來的機(jī)器,，使得人們的施工更加安裝及快捷，單軌吊維修施工人員的注意事項(xiàng),！

1,、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。必須現(xiàn)場交接班,，將上班遺留的問題及不安全隱患向下班交待清楚，方可離去,。

2,、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度。

3,、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,。

4、單軌吊維修施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種上崗制度,。

5,、嚴(yán)格執(zhí)行自醒互醒制度。 廣州煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊價(jià)格單軌吊質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,，質(zhì)量原來這么好,，還不點(diǎn)進(jìn)來看看！

    防爆柴油機(jī)單軌吊：一種防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車,具有主駕駛室電控主機(jī)裝置,動(dòng)力主機(jī)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置,副駕駛室以及液壓系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)裝置至少2個(gè);上述主駕駛室,電控主機(jī)裝置,動(dòng)力主機(jī)裝置和副駕駛室通過各自頂部的行走部沿吊軌行走,駕駛室與相鄰的裝置之間,兩相鄰的裝置之間由連桿連接;所述動(dòng)力主機(jī)裝置包括防爆柴油機(jī),廢氣處理裝置;所述驅(qū)動(dòng)裝置包括底座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),行走組件和制動(dòng)機(jī)構(gòu)和管路安裝組件.本防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車在吊軌上運(yùn)行,運(yùn)行速度快,運(yùn)輸效率高,爬坡能力強(qiáng),轉(zhuǎn)彎靈活,能適應(yīng)斷面較小和起伏多變的巷道運(yùn)輸,完成所有煤礦井下輔助運(yùn)輸.無掉道風(fēng)險(xiǎn),且對巷道地板狀況沒有要求,不受底鼓和積水的影響,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離連續(xù)運(yùn)輸,使用范圍廣.

    單軌吊的優(yōu)缺點(diǎn)：很多事物都有優(yōu)越性,，我們要一分為二的去看待，接下來編輯主要介紹一下單軌吊的優(yōu)越性,。優(yōu)點(diǎn)：1,，單軌吊車本機(jī)截面小，掘進(jìn)斷面空間利用率高,；2,，可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載裝卸搬運(yùn)，其運(yùn)送動(dòng)載荷不受底板條件受限制,，可在各式各樣豎曲線,、平曲線及復(fù)雜曲線擬合運(yùn)行；3,，可完成從采區(qū)車場直至采場不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助裝卸搬運(yùn),，可用于把主要裝卸搬運(yùn)大巷和采區(qū)掘進(jìn)在一起的輔助裝卸搬運(yùn)作業(yè)。4,，自動(dòng)起吊,，裝卸方便，工作壓力低,；5,，是保護(hù)齊全，駐車制動(dòng)可靠,；6,，使用柴油機(jī)或電機(jī)功率范圍牽引，靈活性好,，運(yùn)距不凍結(jié),。缺點(diǎn)：需要可靠的吊軌懸吊受力裝置，柴油機(jī)單軌吊車排出來的的廢氣有少量污染問題和異味,，需加強(qiáng)裝卸搬運(yùn)掘進(jìn)的通風(fēng),；致使運(yùn)行軌道應(yīng)用懸吊方式固定，單軌吊車運(yùn)行中機(jī)殼搖擺,，過重設(shè)備的裝卸搬運(yùn)受限制,。以上分別介紹了單軌吊的優(yōu)越性，供參考,！具體詳情敬請咨詢我們的工作人員,。 這樣的單軌吊你還不動(dòng)心嗎？

    有關(guān)單軌吊的相關(guān)知識介紹作者：單軌道運(yùn)輸系統(tǒng)在巷道上部分行使,，不受巷道底板條件的限制,，解決了傳統(tǒng)地軌受巷道底鼓、變形的影晌,，充分利用了巷道內(nèi)的空間資源,，實(shí)現(xiàn)了從車場至工作賣弄的不轉(zhuǎn)載直達(dá)運(yùn)輸。結(jié)構(gòu)緊湊,、機(jī)動(dòng)靈活,、轉(zhuǎn)彎半徑小,、多工作面同時(shí)作業(yè)等特點(diǎn)，成為當(dāng)今井下輔助運(yùn)輸機(jī)械自動(dòng)化的標(biāo)志,。彎半徑小,、多工作面同時(shí)作業(yè)等特點(diǎn)，成為當(dāng)今井下輔助運(yùn)輸機(jī)械自動(dòng)化的標(biāo)志,。單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng),，是煤炭開采井下巷道中現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式。系統(tǒng)中的各個(gè)功能單元,，如司機(jī)室,、控制箱、發(fā)動(dòng)機(jī)以及驅(qū)動(dòng)裝置等,，沿吊掛在巷道頂部的特殊軌道上行走,，用于執(zhí)行日常人員、物料及綜采支架和綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運(yùn)輸,。常規(guī)單軌機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)由機(jī)車單元,、起吊單元及軌道系統(tǒng)組成。根據(jù)動(dòng)力源的不同,，單軌運(yùn)輸機(jī)車分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),、蓄電池驅(qū)動(dòng)等不同種類。軌道系統(tǒng)是由軌道,、道岔,、懸掛裝置以及其他相關(guān)附件組成。同時(shí)根據(jù)單點(diǎn)承載負(fù)荷不同,，軌道有不同長度的規(guī)格,。軌道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量，直接影晌單軌道機(jī)車的正常行駛,。軌道系統(tǒng)必須經(jīng)過專業(yè)人員,，綜合地質(zhì)條件,、運(yùn)輸條件以及設(shè)備選型進(jìn)行合理設(shè)計(jì),。同時(shí)軌道的安裝必須由專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施。單軌吊軌道主要由標(biāo)準(zhǔn)直軌,、彎軌,、連接軌三種。 貴州用戶注意啦!徐工單軌吊,，你的選擇,！珠海DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報(bào)價(jià)

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DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車

主要用途：用于煤礦井下各種物料設(shè)備（如綜采支架,、綜掘設(shè)備等）運(yùn)輸,。

特        點(diǎn)：機(jī)車載重量大,、爬坡能力強(qiáng)、運(yùn)輸效率高,。

DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車是我公司自主研發(fā)的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,，用于煤礦井下物料設(shè)備（如綜采支架、綜掘設(shè)備等）運(yùn)輸兼有人員運(yùn)輸功能,，產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)水平,，推廣前景廣闊。

DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車主要有三驅(qū)（DC60Y）,、四驅(qū)（DC80Y）,、五驅(qū)（DC100Y）、六驅(qū)（DC120Y）,、七驅(qū)（DC140Y）,、八驅(qū)（DC160Y）六種型號。 廣州煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊價(jià)格

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