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湖北ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置電話

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-16

36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接,,自由端與護(hù)板12鉸接連接,因此液壓油缸13伸長(zhǎng)時(shí)推動(dòng)護(hù)板12上升,液壓油缸13收縮時(shí)帶動(dòng)護(hù)板12下降,。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,,液壓控制裝置可通過液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮,,相比于電動(dòng)推桿和氣缸,,液壓油缸13的輸出載荷大,、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性好,。38.使用時(shí),,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮,進(jìn)而調(diào)節(jié)護(hù)板12的角度,,使護(hù)板12緊撐圍巖設(shè)置,,對(duì)圍巖進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。鋪設(shè)錨網(wǎng)時(shí),,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮,,液壓油缸13帶動(dòng)護(hù)板12下降,以免護(hù)板12干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè),;錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后,,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長(zhǎng),液壓油缸13帶動(dòng)護(hù)板12上升,,并使護(hù)板12緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng),,而后鉆設(shè)錨孔、安裝錨桿,,完成支護(hù)支護(hù)前,,應(yīng)按腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格質(zhì)量,處理好不合格部位,。湖北ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置電話

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“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設(shè)金屬網(wǎng),,在做支護(hù)時(shí)能省不少勁兒,而且我們始終站在有支護(hù)的地方,,操作起來更加安全,。”這就是該裝置在該礦掘進(jìn)三隊(duì)“服役”后,,一位職工的切身感受,。據(jù)了解,該隊(duì)組此前在掘進(jìn)作業(yè)時(shí)采用的是掘錨護(hù)一體機(jī),這種設(shè)備在臨時(shí)支護(hù)時(shí)存在支護(hù)范圍小,、定眼位耗時(shí)長(zhǎng)等缺陷,,加上液壓管路眾多,容易被擠壞,、壓壞,,設(shè)備維修也會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)造成一定的影響。隨著滑移式臨時(shí)支護(hù)裝置投入使用,,可以在很大程度上解決這種局限,。以往巷道掘進(jìn)過程中,掘進(jìn)機(jī)截割后需要在兩幫打6根錨桿,、頂板打5根錨桿進(jìn)行及時(shí)支護(hù),,而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿,,其余的錨桿支護(hù)可以在掘進(jìn)作業(yè)的同時(shí),,跟在掘進(jìn)機(jī)后方完成,工作效率大為提高,。成都機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些采用柔性雙層護(hù)頂梁設(shè)計(jì),,對(duì)巷道適應(yīng)性好,支護(hù)面積大,,能有效地對(duì)迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。

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我礦掘進(jìn)臨時(shí)支護(hù)原來一直沿用傳統(tǒng)方式,通常為人工架棚,、打柱子,、機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置等來實(shí)現(xiàn)提前支護(hù),需要投入大量的人力,、物力,,而且存在諸多不安全因素,為此我礦引進(jìn)ZLH2×1040/30/44型滑移式臨時(shí)支護(hù)裝置,。該裝置是在總結(jié)各種掘進(jìn)裝置特點(diǎn)和使用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,,結(jié)合我礦掘進(jìn)工作面現(xiàn)場(chǎng)使用條件而設(shè)計(jì)的臨時(shí)支護(hù)裝置。本裝置是用來對(duì)掘進(jìn)工作面新揭露的空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)的一種機(jī)載式輕型支架,,當(dāng)掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)循環(huán)完成后,,將該機(jī)器打開,可以迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護(hù),,為下一步在該區(qū)域進(jìn)行支護(hù)作業(yè)的人員提供一個(gè)安全可靠的工作空間。本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形,、梯形,、傾斜巷道可與各種型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)配套。

據(jù)悉,在理想狀態(tài)下,,通過該裝置可以讓掘進(jìn)機(jī)不停機(jī)運(yùn)行,,實(shí)現(xiàn)平行作業(yè),進(jìn)一步提高掘進(jìn)速度,。為進(jìn)一步提高工作效率,,該礦同步引入錨桿鉆車,整機(jī)鉆臂采用前二后二的布置方式,,通過鉆臂機(jī)構(gòu)的調(diào)整實(shí)現(xiàn)頂錨桿,、幫錨桿的施工作業(yè),同時(shí)該設(shè)備采用跨騎式行走模式,,可以配合掘進(jìn)機(jī),、滑移支架同步使用,實(shí)現(xiàn)“掘,、支不停機(jī)平行作業(yè)”,,提高了巷道掘進(jìn)效率,實(shí)現(xiàn)安全高效,、省時(shí)省力的作業(yè),。不少掘進(jìn)三隊(duì)的職工表示:“這個(gè)鉆車的四個(gè)鉆臂可以同時(shí)工作,以前打一根錨桿的時(shí)間現(xiàn)在可以打四根,?!薄耙郧靶枰覀儽еL(fēng)鉆打錨桿,現(xiàn)在省勁兒多了,?!痹撛O(shè)備均為液壓控制,機(jī)械化程度高,,鉆孔速度快,,支護(hù)效率高,同時(shí)保證了巷道錨桿支護(hù)成型效果,,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。施工前,,要備齊支護(hù)材料和施工工具,,以及用于處理冒頂?shù)膽?yīng)急材料。

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該機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的使用,,改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè),,存在工作效率較低、支護(hù)方式被動(dòng)等情形,,有效減少了臨時(shí)支護(hù)時(shí)間和作業(yè)人員數(shù)量,,很大程度避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,,實(shí)現(xiàn)了提質(zhì)增效、減人保安的目的和機(jī)械化護(hù)頂作業(yè),。下一步,,該項(xiàng)目部將根據(jù)實(shí)際使用情況,對(duì)機(jī)載前探梁進(jìn)行再改進(jìn),、再完善,,進(jìn)一步優(yōu)化勞動(dòng)組織和施工工序,切實(shí)降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度,,不斷提高掘進(jìn)效率和安全系數(shù),。貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍機(jī)城設(shè)備、機(jī)械設(shè)備耗材及配件的銷售,、租賃,、維修及技術(shù)服務(wù);銷售:鋼材,,鋼帶,、銅帶、五金交電,、電子產(chǎn)品,、化工產(chǎn)品(除危險(xiǎn)品)、建筑材料,、潤(rùn)滑油,;建筑工程;地基與基礎(chǔ)工程,;隧道工程:道路工程,;橋架工程;市政工程,;公路工程,;水利水電工程;園林綠化工程,;土石方工程,。 該裝置結(jié)構(gòu)巧妙,性能可靠,、安裝簡(jiǎn)便,、適用巷道范圍廣、可配套機(jī)型多,。云南煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

可根據(jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求,,對(duì)支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架、普通前伸,、整體前伸,、側(cè)伸,、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。湖北ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置電話

該機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右),、伸縮油缸(左右)和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸,、支撐油缸等構(gòu)成,,適用于凈高度不低于2.6m的機(jī)掘矩形、拱形和梯形巷道,。在收攏狀態(tài)時(shí)只有頂梁匍匐在掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī)背部,,而其余部件均布置在切割部?jī)蓚?cè),通過對(duì)掘進(jìn)機(jī)切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成,。當(dāng)掘進(jìn)循環(huán)完成后,,操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進(jìn)機(jī)切割頭前方,,操作伸縮油缸,,推動(dòng)頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用,將該裝置打開后可迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方形成一個(gè)2.8×2.8m的支護(hù)面積,,為在該區(qū)域進(jìn)行支護(hù)作業(yè)的人員提供一個(gè)安全可靠的作業(yè)環(huán)境,。湖北ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置電話

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