設(shè)備設(shè)備的安裝和完好狀態(tài)符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，安全設(shè)施及信號(hào)裝備符合《裝備標(biāo)準(zhǔn)》,。1.車體⑴承載車、控制梁主框架,、司機(jī)室無(wú)開(kāi)焊裂紋和明顯變形,各連接件緊固良好,。司機(jī)室內(nèi)座椅、儀表,、照明燈,、警示燈、滅火器,、喇叭,、瓦斯報(bào)警儀齊全可靠。⑵操縱機(jī)構(gòu)靈敏可靠,。懸吊裝置滑輪靈活,，連接可靠，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,。⑶承載輪,、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異響,，各部螺栓緊固有效。⑷夾緊油缸不漏油,，伸縮靈活,，夾緊壓力符合設(shè)計(jì),。⑸各驅(qū)動(dòng)部正常工作，驅(qū)動(dòng)輪表面光潔平整,，無(wú)大于10mm的凸凹,，磨損量不超過(guò)20mm,。2.驅(qū)動(dòng)機(jī)⑴柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn)、不失爆,。表面溫度不超過(guò)150℃，排氣溫度不超過(guò)70℃,，冷卻水溫度不超過(guò)95℃,。主泵組、制動(dòng)泵組,、控制泵組,、手壓泵組符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn),，工作正常。冷卻水箱,、廢氣處理箱,、油箱等容器無(wú)破損變形,，不漏液、不漏氣,。燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70℃。進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器,、進(jìn)氣柵欄完好不阻塞。液壓馬達(dá),、減速箱符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn)，每工作300～400h,，對(duì)減速箱更換一次潤(rùn)滑油。油泵,、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，無(wú)異響，壓力正常,。各部密封良好，不得滲油,，壓力表齊全,，壓力正常，符合要求,。⑵電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)各電動(dòng)機(jī),、防爆電控箱符合完好標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)顯示正常,，無(wú)失爆,。 這樣的單軌吊你還不動(dòng)心嗎,？文山單軌吊維修

    為使我們運(yùn)用的單軌吊能夠保持穩(wěn)定工作態(tài)度，馬上清理機(jī)器設(shè)備缺點(diǎn),，保證維修產(chǎn)品質(zhì)量,，增加機(jī)器設(shè)備使用壽命，節(jié)約維修時(shí)間,，降低維修成本費(fèi),，接下來(lái)我為大家簡(jiǎn)單介紹一下單軌吊保養(yǎng)的具體措施：1．推行科學(xué)研究文明行為維修，認(rèn)真貫徹落實(shí)《定期檢查維護(hù)與保養(yǎng)表》,，提高維修技術(shù)實(shí)力,，逐漸增加單軌吊的運(yùn)用周期時(shí)間。2．依據(jù)維修間隔期及機(jī)器設(shè)備查驗(yàn)中發(fā)覺(jué)和存在的不足定編出機(jī)器設(shè)備維修計(jì)劃方案,。3．月度維修要作到：（1）維修中務(wù)必嚴(yán)格維修工程驗(yàn)收工作任務(wù),，質(zhì)保、保量,、準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行維修日常任務(wù),。（2）在維修前應(yīng)創(chuàng)立維修領(lǐng)導(dǎo)小組，擔(dān)負(fù)做好維修新項(xiàng)目的貫徹落實(shí),，物資提前做好充分準(zhǔn)備,、工程施工提前準(zhǔn)備，人力資本的提前準(zhǔn)備和其它提前準(zhǔn)備工作任務(wù),。（3）組織和指揮維修的人員要保持一致計(jì)劃方案、共同指揮和統(tǒng)一行動(dòng),。4．機(jī)器設(shè)備維修要有詳細(xì)的維修紀(jì)錄,；維修要有詳細(xì)的交工材料,，并記入機(jī)器設(shè)備檔案資料。上述就是介紹的關(guān)于單軌吊保養(yǎng)的具體措施,，希望對(duì)大家有一定的幫助,。 安順單軌吊車〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕，單軌吊使用壽命長(zhǎng),口碑好,。

    單軌吊——快捷方便的運(yùn)輸模式山西潞安集團(tuán)王莊煤礦運(yùn)搬三隊(duì)是該礦在風(fēng)井的一支運(yùn)輸隊(duì)伍,，肩負(fù)著巨大的生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。單軌吊是一種煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,，其運(yùn)行軌道是一種特制的“工”字型鋼,，由鏈條柔性地固定于巷道頂部，機(jī)車運(yùn)行承載輪卡入工字鋼兩側(cè),，因此,，無(wú)脫軌、掉道現(xiàn)象,，運(yùn)行安全,、可靠。單軌吊運(yùn)輸不需要人力裝卸物料,，減少了物料運(yùn)輸時(shí)換裝的環(huán)節(jié),，節(jié)約了時(shí)間，提高了物料運(yùn)輸?shù)男?，?jié)省了工人的體力,；單軌吊系統(tǒng)對(duì)巷道條件要求低，不受巷道地板條件的限制和影響,，適應(yīng)坡度大,，爬坡角度可以達(dá)到30°，能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛,。單軌吊運(yùn)輸相比絞車接力運(yùn)輸提高了安全性能,。王莊煤礦運(yùn)搬三隊(duì)通過(guò)單軌吊運(yùn)輸人員，將綜采隊(duì)組直接運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅?，更大?jié)約了綜采隊(duì)人員進(jìn)入工作面的時(shí)間和體力,，間接提高了他們的工作效率，保障了出煤的效率,。

    由于我國(guó)南部地區(qū)煤層埋藏深,、地壓大、地質(zhì)條件復(fù)雜,，煤礦開(kāi)采需使用大噸位的液壓支架,、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等重型裝備,。這些體積大,、分量重的設(shè)備在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中需進(jìn)行拆解及組裝,，耗費(fèi)了大量的時(shí)間和精力，很大程度上影響了煤礦開(kāi)采效率及安全生產(chǎn),。如今,，石煤機(jī)公司大功率單軌吊的問(wèn)世，可使這種現(xiàn)象得到扭轉(zhuǎn),。單軌吊是一種安裝在煤礦巷道頂板“工字形”軌道上,，不占用地面空間，具備物料提升和吊裝功能的井下煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備,。石煤機(jī)公司自主研發(fā)的超大功率單軌吊可在大傾角,、重載荷、高瓦斯等惡劣工況環(huán)境下,，進(jìn)行大噸位物料,、設(shè)備以及人員的快速運(yùn)輸，能更大提升運(yùn)輸效率,。該單軌吊以低污染的國(guó)Ⅲ防爆柴油機(jī)為動(dòng)力,，運(yùn)載能力強(qiáng)，運(yùn)行,、調(diào)度靈活,、安全性高。設(shè)備采用無(wú)線遙控控制,，司機(jī)室設(shè)有液晶顯示屏,，用來(lái)提前觀測(cè)前方工況，提高了操作安全性,。產(chǎn)品提供了摩擦式,、齒軌式、混合式三種傳動(dòng)方式,，運(yùn)輸過(guò)程中可隨時(shí)進(jìn)行切換,，以適應(yīng)不同坡度的安全運(yùn)輸。該產(chǎn)品的運(yùn)輸噸位為同類產(chǎn)品中比較大,，在巷道傾角為25度的環(huán)境下,，比較大運(yùn)載重量可達(dá)50噸，可解決大噸位設(shè)備在煤礦井下復(fù)雜環(huán)境中整體運(yùn)輸?shù)碾y題,，打破了該領(lǐng)域由國(guó)外壟斷的局面,，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。單軌吊,，選徐工,！你還在猶豫什么？

單軌吊維修的安全性規(guī)定1、單軌吊維修軌道工下井前需要佩戴便攜式瓦檢儀,，若工作中地址瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%時(shí),，嚴(yán)禁工作需要立刻撤離當(dāng)場(chǎng),。2,、要查驗(yàn)好梯子、吊具等是不是完好無(wú)損防止因機(jī)器設(shè)備質(zhì)量出現(xiàn)意外,。3,、扶梯時(shí)要上下互相配合、扶牢,、扶好扶梯者不要再目視上方,，防止浮矸摔傷。若的確需要需要先到安全性地址再抬頭注視,。4,、抬軌時(shí)二人肩膀需要相同，防止放軌時(shí)摔傷,。5,、單軌吊維修軌道工作中時(shí)需要應(yīng)用防爆銅錘，嚴(yán)禁用鐵器敲擊軌道,。6,、吊掛道岔時(shí)需要有至少1名班長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)指揮者。7,、吊道岔用的繩套需要是物料吊裝鏈且要吊掛堅(jiān)固,。8、單軌吊維修吊掛道岔時(shí)下方嚴(yán)禁站人,。〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕,，租賃個(gè)噸位吊車，吊車產(chǎn)品種類齊全,。貴陽(yáng)柴油機(jī)單軌吊生產(chǎn)

單軌吊選哪家好?產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬口碑好!文山單軌吊維修

    單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)缺點(diǎn)：（1）,、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護(hù)為主,，對(duì)巷道頂板有要求,。（2）、單軌吊運(yùn)行噪音較大,。（3）,、單軌吊系統(tǒng)對(duì)巷道高度有一定要求，同時(shí)單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,，因頂板變形會(huì)造成單軌吊軌道變形,，影響單軌吊使用。三,、傳動(dòng)軌道絞車絞車的缺點(diǎn)：（1）,、運(yùn)輸能力低,。多部絞車運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，時(shí)間消耗在人工多次倒車,、聯(lián)車和摘掛鉤上,，而且絞車本身速度不快，運(yùn)輸能力相對(duì)較低,。（2）,、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機(jī),、車場(chǎng)信號(hào)把鉤工,，效率低，人員占用量大,，勞動(dòng)強(qiáng)度較大,。（3）、占用設(shè)備多,。需占用絞車,、開(kāi)關(guān)、各種小型電器及電纜等,，增加了安裝和維護(hù)工作量,。（4）、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大,。（5）,、需增設(shè)多個(gè)絞車硐室、躲避硐室,、打點(diǎn)硐室等,。（6）、由于使用多部絞車,，易造成跑車和礦車擠人等事故,。這給運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)安全管理帶來(lái)了很大的難度。（7）,、絞車的安全設(shè)施較多,，需配備“一坡三檔”、聲光信號(hào)等,。（8）,、由于設(shè)備眾多、環(huán)節(jié)復(fù)雜,，加大了安全管理的難度,。四、絞車系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：（1）、相對(duì)單軌吊系統(tǒng)對(duì)巷道頂板沒(méi)有要求（2）,、軌道絞車使用,、維修成本較單軌吊低。,。 文山單軌吊維修

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,，要求自己,，不斷創(chuàng)新,，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng),、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài),，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏,，去努力,，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！