掘進(jìn)機(jī)常見故障分析及處理方法
懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)的區(qū)別
正確使用采煤機(jī)截齒及其重要性
掘進(jìn)機(jī)截齒:礦山開采的鋒銳利器
掘進(jìn)機(jī)的多樣類型與廣闊市場(chǎng)前景
怎么樣對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢?
哪些因素會(huì)影響懸臂式掘進(jìn)機(jī)配件的性能?
懸臂式掘進(jìn)機(jī)常見型號(hào)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)的相關(guān)介紹及發(fā)展現(xiàn)狀
掘錨機(jī)配件的檢修及維護(hù)
1,、液壓油濾芯或吸油管堵塞并被吸住,。2、排量控制閥的閥芯發(fā)卡或節(jié)流孔堵塞,。3,、補(bǔ)充泵的壓力閥未關(guān)閉或補(bǔ)充泵的補(bǔ)充壓力不足,。4,、在變量馬達(dá)上,,由高壓泄壓閥、梭閥和快速排放閥組成的閥塊有問題,。故障解決方法:1,、首先,檢查液壓油箱中的吸油過(guò)濾器,,發(fā)現(xiàn)沒有堵塞,。其次檢查吸油管是否空,中間油路是否堵塞,,管接頭是否漏油,,結(jié)果正常。2,、拆開變量泵和變量馬達(dá)上的排量控制閥,,用手輕輕來(lái)回移動(dòng)閥芯幾次,使閥芯能輕快地移動(dòng)而不發(fā)卡,。觀察節(jié)流孔是否堵塞,。3、用壓力表檢查補(bǔ)油泵的補(bǔ)油壓力,,同時(shí)調(diào)整補(bǔ)油泵的壓力閥,。補(bǔ)油壓力1.8Mpa,在正常范圍內(nèi),,沒有變化,。證明補(bǔ)油泵壓力閥沒有關(guān)閉,排除補(bǔ)油壓力不足導(dǎo)致故障的可能,。4,、由于變量馬達(dá)閥塊中的閥門種類繁多,排列緊密,,油路繁瑣,,檢查難度大。更換整個(gè)閥塊后,,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)工作沒有變化,,排除了該故障的可能。整車長(zhǎng)度較短,,機(jī)動(dòng)靈活,,方便通過(guò)棧橋,克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車駕駛難度大的問題,。貴州礦用地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)報(bào)價(jià)
機(jī)器利用鏟削土壤,,并將碎土裝入鏟斗進(jìn)行運(yùn)送和卸土整平,,一臺(tái)主動(dòng)式鏟運(yùn)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)相當(dāng)于一臺(tái)挖機(jī)、一臺(tái)推土機(jī)和兩臺(tái)裝載車共同的作業(yè)量,。大型土石方轉(zhuǎn)移的機(jī)械,,集運(yùn)土、鏟土,、松土,、推土、卸土于一體的多功能鏟運(yùn)機(jī),,鏟運(yùn)的距離在2000米以內(nèi),,能夠廣用于建筑施工、機(jī)場(chǎng)修建,、礦山開采,、水利水電等,。主動(dòng)式多功能履帶鏟運(yùn)機(jī)是其全稱,,它采用先進(jìn)的電控、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),、電液控制的變速操縱系統(tǒng),,電液控制轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)卸荷液壓先導(dǎo)控制系統(tǒng)等,整機(jī)性能優(yōu)越,,操縱輕松,;很強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的車架,適用于重載工程作業(yè),;全液壓的濕式轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng),,使機(jī)器工作時(shí)更加靈活、高效,;特殊設(shè)計(jì)的駕駛室,,布局合理、視野開闊,、操作舒適,。福建地下鏟運(yùn)機(jī)哪家好克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車對(duì)操作手技能要求過(guò)高問題。
地下鏟運(yùn)機(jī)礦山無(wú)軌設(shè)備的一種,,廣泛應(yīng)用于地下礦山的采掘,、運(yùn)輸。以鏟運(yùn)機(jī)和自卸式運(yùn)礦卡車為中心的無(wú)軌采礦設(shè)備 ,,在國(guó)內(nèi)外已成為采礦技術(shù)發(fā)展的主流,。目前,市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的鏟運(yùn)機(jī)分為內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)與電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)兩種,,內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境,,擁有靈活,、高效的特點(diǎn),;電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)則更加環(huán)保,,無(wú)污染。地下鏟運(yùn)機(jī)礦山無(wú)軌設(shè)備的一種,,廣泛應(yīng)用于地下礦山的采掘,、運(yùn)輸。以鏟運(yùn)機(jī)和自卸式運(yùn)礦卡車為中心的無(wú)軌采礦設(shè)備 ,,在國(guó)內(nèi)外已成為采礦技術(shù)發(fā)展的主流,。目前,市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的鏟運(yùn)機(jī)分為內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)與電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)兩種,,內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境,擁有靈活,、高效的特點(diǎn),;電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)則更加環(huán)保,無(wú)污染,。
5,、油路系統(tǒng)密封性的判定。受檢部件空轉(zhuǎn)60min及在額定載荷下試車30min后,,觀察各動(dòng),、靜密封處:——油液沿結(jié)合部縫隙滲出,,為滲油,;——滲油成滴或流至機(jī)體下部、底部或地面,,為漏油,。6,、動(dòng)臂油缸沉降量(表征其內(nèi)漏特性)的測(cè)定應(yīng)按JB/T5501—9l中5.2.3的規(guī)定進(jìn)行,。7、鏟運(yùn)機(jī)傾翻情況的測(cè)定應(yīng)按JB/T5501—91中5.1.2及5.1.3的規(guī)定進(jìn)行,。8,、內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)柴油機(jī)廢氣排放的測(cè)定應(yīng)按GB8189的規(guī)定進(jìn)行。9,、電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)接地保護(hù)及主電路對(duì)地絕緣電阻的測(cè)定應(yīng)按GB998—82中6.1及6.2的規(guī)定進(jìn)行。內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)能單機(jī)同時(shí)具備鏟運(yùn)和運(yùn)輸功能,,特別當(dāng)運(yùn)送距離在二三百米至一二千米時(shí),,它的作業(yè)經(jīng)濟(jì)效率明顯優(yōu)于其他機(jī)械組合的施工效率,。鑒于此,在20世紀(jì)六七十年代,,鏟運(yùn)機(jī)的研發(fā)受到了國(guó)家相關(guān)部門的重視,。鉆臂9個(gè)自由度,反應(yīng)靈敏,、操作簡(jiǎn)單,、作業(yè)范圍大、靈活,,工作無(wú)死區(qū),。
卷纜液壓馬達(dá)故障鏟車在運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)卷纜無(wú)法正常收卷電纜,,從而影響到整個(gè)鏟車的運(yùn)行,。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),卷纜的機(jī)械傳動(dòng)裝置沒有故障,,將液壓馬達(dá)拆開,,檢查油管,發(fā)現(xiàn)液泵有液壓油溢出現(xiàn)象,,因此推測(cè)是液壓馬達(dá)損壞,,更換液壓馬達(dá)以后,發(fā)現(xiàn)故障依然存在,。因此,,拆開卷纜液壓馬達(dá)系統(tǒng)的溢流閥,發(fā)現(xiàn)閥門和溢流口中間有雜物卡在里面,,導(dǎo)致閥芯無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng),,液壓馬達(dá)無(wú)法提供正常的壓力,從而導(dǎo)致卷纜無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),。因此這個(gè)問題以后,,立即拆除液壓馬達(dá)的溢流閥門,并將拆除的液壓馬達(dá)系統(tǒng)元件一一清洗干凈,,元件風(fēng)干以后,,將其安裝上去。鏟運(yùn)車司機(jī)作為設(shè)備操作人員,,司機(jī)的業(yè)務(wù)能力和職業(yè)素養(yǎng)直接關(guān)系到鏟運(yùn)車的故障以及維修,,因此鏟運(yùn)車司機(jī)要不斷提高自身業(yè)務(wù)能力。在日常工作中,,要做好鏟運(yùn)車的保養(yǎng)和維修工作,。鏟運(yùn)車司機(jī)必須嚴(yán)格按照鏟運(yùn)機(jī)操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),在作業(yè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)問題要立即維修,,防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大,,從而確保整個(gè)鏟運(yùn)車運(yùn)行完好、故障發(fā)生率低,,降低設(shè)備運(yùn)行成本,。機(jī)械貿(mào)易之道,言為專業(yè)智造丨礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。貴州礦用地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)報(bào)價(jià)
鏟運(yùn)機(jī)行走采用靜液壓傳動(dòng),,通過(guò)行走和作業(yè)液壓綜合控制,,使兩者的功率分配合理,,從而提高作業(yè)效率。貴州礦用地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)報(bào)價(jià)
后來(lái)將“Gismo”的工作裝置——扒斗安置在履帶上,,由拖位機(jī)牽引,。這種原始的底卸式裝運(yùn)機(jī)、次將地下礦山裝,、運(yùn),、卸三項(xiàng)作業(yè)由單機(jī)單人單獨(dú)完成、這對(duì)將裝載和運(yùn)輸作業(yè)分開進(jìn)行的傳統(tǒng)工藝是一項(xiàng)重大的突破,。再后,,為了提高其機(jī)動(dòng)性,又將履帶行走改為輪胎行走,,定名為“ Transloader"(運(yùn)輸式裝載機(jī)),。臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)、輪胎行走的" Transloader”于1958年在" Grandview"礦投入使用,。它由美國(guó)Joy公司制造,,該機(jī)由兩部分鉸接而成:一部分裝有柴油驅(qū)動(dòng)裝置和司機(jī)室、另一部分則由裝礦部分和扇形閘門組成液壓傳動(dòng)鏟斗,。與現(xiàn)在使用的地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)結(jié)構(gòu),、形式完全一致,堪稱真正意義上的臺(tái)地下鏟運(yùn)機(jī)是1962年由美國(guó)Wagner公司和Eicchd公司制造,,1963年在”Grandview”礦投入使用的ST-5型地下鏟運(yùn)機(jī),。貴州礦用地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)報(bào)價(jià)
貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治,、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),,有組織有體系的公司,,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,,也收獲了良好的用戶口碑,,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,,共創(chuàng)佳績(jī),,一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,,協(xié)同奮取,,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),,我們一直在路上,!