煤礦掘進巷道綜合支護裝置的研發(fā)背景本套巷道綜合支護成套設(shè)備研發(fā)團隊成員均來自煤礦采掘機電，有豐富的實際生產(chǎn)經(jīng)驗,，通過多年總結(jié)探索和科研攻關(guān),，不斷修訂完善，比較終攻克了這一困擾煤礦掘進生產(chǎn)的歷史性難題,，本套技術(shù)成果在2017年已經(jīng)取得2項國家發(fā)明專利和1項實用新型專利,。主要可以用于煤礦及非煤井工礦的井開拓掘進巷道支護、長壁式回采工作面上下安全出口超前支護,、充填式開采綜合支護等生產(chǎn)場所,。煤礦掘進巷道綜合支護裝置具體介紹本套設(shè)備是由液壓元件與金屬構(gòu)件組成，一套設(shè)備可以用于不同斷面尺寸的拱形巷道,、矩形巷道,、梯形巷道等不同斷面結(jié)構(gòu)巷道支護使用?？梢耘湓谑袌錾纤芯蜻M機,、連采機作業(yè)。它能實現(xiàn)機械自動化支撐,、移架,、鋪網(wǎng)、架設(shè)鋼棚梁,、打設(shè)錨桿錨索和灑水噴霧等一整套工序,。不僅具有支護性能好、強度高,，移架速度快,、安全可靠等優(yōu)點，比較主要的是減輕了人員的勞動強度,，改善了整個作業(yè)場所的工作環(huán)境和安全狀況,，同時具有很大的技術(shù)升級空間,。施工前，支護工必須認真學(xué)習(xí)并學(xué)握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的支護形式和支護技術(shù)參數(shù),。長沙掘進機臨時支護裝置多少錢一臺

為進一步提高工作效率,，我礦同步引入錨桿鉆車，整機鉆臂采用前二后二的布置方式,，通過鉆臂機構(gòu)的調(diào)整實現(xiàn)頂錨桿,、幫錨桿的施工作業(yè)，同時該設(shè)備采用跨騎式行走模式,，可以配合掘進機,、滑移支架同步使用，實現(xiàn)“掘,、支不停機平行作業(yè)”,，提高了巷道掘進效率，實現(xiàn)安全高效,、省時省力的作業(yè),。不少掘進三隊的職工表示：“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作，以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根,?！薄耙郧靶枰覀儽еL(fēng)鉆打錨桿，現(xiàn)在省勁兒多了,?！睋?jù)了解，該設(shè)備均為液壓控制,，機械化程度高,，鉆孔速度快，支護效率高,，同時保證了巷道錨桿支護成型效果,，為作業(yè)人員的人身安全提供了保障，降低了勞動強度,。,，時長01:55長沙掘進機臨時支護裝置多少錢一臺該項目部將根據(jù)實際使用情況，對機載前探梁進行再改進,、再完善,，進一步優(yōu)化勞動組織和施工工序。

本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的在掘進機左右兩側(cè)設(shè)置底座,，每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架，兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護梁,，橫架后部與底座后部鉸接,，橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。在橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,，全部或部分采用液壓油缸直連方式,，即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上，實現(xiàn)相互之間張合動作,。在橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,，全部或部分采用液壓油缸間接連接方式,，即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿，兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,，液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接件上,，通過連桿傳遞液壓油缸的動力，實現(xiàn)張合動作,。只有掩護梁是在收攏狀態(tài)時安裝在掘進機背部,，而其余部件均布置在掘進機切割部兩側(cè)。利用切割部的前,、后銷軸,，把左、右底座牢固地安裝在掘進機上,，通過各液壓油缸帶動橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架各部件動作,，使掩護梁對空頂區(qū)進行支護或縮回掘進機上部,。

ZLJ—20機載臨時支護裝置主要由頂梁架、站套管,、油缸,、雙向鎖、高壓油管路,、分流集流閥,、溢流閥、高壓油路過濾器、控制操作閥等組成,。工作時利用綜掘機的泵站供油,、通過二位三通閥經(jīng)過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥，經(jīng)分流集流閥,，進入雙向鎖,，雙向鎖打開進入油缸，站套管打開升起,、支護架打開升起,、站管升高，直到所需要的高度,、角度停止,。該機安裝簡便，卸下原掘進機截割部升降油缸的前軸兩個,，截割部與回轉(zhuǎn)臺的聯(lián)接銷軸兩個,，換上加長軸，就可以安裝前兩邊的油缸和站套管,、再聯(lián)接支護架,。安裝過程中，先把油管路裝上,，方便調(diào)整安裝,。經(jīng)過維修人員的共同努力，原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務(wù),，為掘進進尺節(jié)約了生產(chǎn)時間,。該前探梁的安裝，解決了掘進迎頭臨時支護一直以來的安全問題,，替代了以往普遍使用的臨時支護方式——竄管前探梁和支柱加橫梁臨時支護方式,，該機載超前支護裝置操作簡便、選位合理,、對掘進機的改造量小,、不干擾掘進機的性能和截割作業(yè)功能，實現(xiàn)了機械化支護作業(yè),，降低了工人施工勞動強度,，提高了掘進效率，使迎頭工的安全得到了有效的保障,。主要結(jié)構(gòu) 機載支護裝置主要由頂架梁,、連接器、主臂架,、伸縮臂架,、回轉(zhuǎn)支架、油缸、高壓油路過濾器等組成,。

49.當圍巖表面升高時,，安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復(fù)力作用下逆時針轉(zhuǎn)動，進而帶動劃線板23的高度升高,，以便劃線板23與圍巖表面保持接觸,。50.在本實施例中，可通過劃線組件2在圍巖表面劃線,，標記線有利于錨桿和錨索點的精細定位,，既方便了后續(xù)鉆機鉆孔流程,，也有利于增加支護穩(wěn)定性,。51.推薦的，可以設(shè)置底板支座11的兩側(cè)均設(shè)有護板12,，液壓油缸13與護板12對應(yīng)設(shè)置,，安裝座21與底板支座11連接，且安裝座21距兩側(cè)的護板12的距離相同,。將劃線組件2安裝于底板支座11上,，既方便了劃線組件2的安裝，也為錨孔的鉆設(shè)預(yù)留了足夠的施工空間,。掘進機司機截割完并根據(jù)巷道高度情況適當出煤后,，將掘進機 停放在巷中位置并將截割頭落到迎頭浮煤上。長沙掘進機臨時支護裝置多少錢一臺

切實降低職工勞動強度,，不斷提高掘進效率和安全系數(shù),。長沙掘進機臨時支護裝置多少錢一臺

掘進工作面又稱掘進迎頭,是指在為回采工作面做準備時,首先開采一條巷道。這條巷道包含探煤,、掘煤,、探水、探氣等作用,具體說就是一個以掘進為主,以其他地質(zhì)條件為輔的單獨獨頭巷道,沒有自主的通風(fēng)系統(tǒng),無直接通往地面的通道,需要做巷道頂部與兩幫的支護,一般為機械掘進和炮掘,。目前我國煤礦巖巷掘進大部分以鉆爆法為主,，形成以鑿巖機和液壓鉆車為主要設(shè)備的作業(yè)線。ZLJ-20機載臨時支護裝置結(jié)構(gòu)特點:1,、初撐力和工作阻力大;2,、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下，順利展開和收攏;3,、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,，杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機器的翻轉(zhuǎn)升降機構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化,、架體強度明顯增強,。長沙掘進機臨時支護裝置多少錢一臺

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