EBZ320懸臂式掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、鏟板總成,、運(yùn)輸機(jī),、本體總成、行走機(jī)構(gòu),、后支承,、操縱臺(tái)、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng),、護(hù)板,、標(biāo)識(shí)與涂裝構(gòu)成。整機(jī)配置高,，安全可靠,。配置的切割電機(jī)和油泵電機(jī)均為適于礦井使用的隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。采用電控自動(dòng)集中潤(rùn)滑,，提高機(jī)器使用壽命,。配備英格索蘭氣動(dòng)加油機(jī),，加油方便且保證液壓油不受污染?？蛇x遠(yuǎn)程遙控功能,、配備切割機(jī)構(gòu)防撞保護(hù)功能，提高整機(jī)智能控制水平及操作方便性,。配置可調(diào)式減震座椅,，坐靠舒適耐用。徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì),。成都頂管掘進(jìn)機(jī)廠家

    近20臺(tái)徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)挑戰(zhàn)山城超級(jí)工程,！重慶別稱山城，地貌以丘陵,、山地為主,，山地面積占76%。近些年一直致力于解決城市交通擁堵問題,。特別是軌道交通,、快速路的建設(shè)一直是現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)，在這些工程當(dāng)中**重要的當(dāng)屬地下隧道的修筑,。而在地面高密度建筑覆蓋的情況下修筑隧道,，給圍巖的擾動(dòng)、施工安全又提出了極高的要求,。重慶市相關(guān)施工單位從施工效率,、產(chǎn)品性能、公司實(shí)力及產(chǎn)品性價(jià)比等幾個(gè)方面反復(fù)比較,、綜合評(píng)定后,，**終選用徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行地下工程的施工。2017年,，徐工XTR6/260掘進(jìn)機(jī)在重慶軌道交通9號(hào)線8標(biāo)投入使用,，對(duì)整體和局部圍巖擾動(dòng)極小，且開挖不超方,、無噪音，對(duì)周圍的建筑和居民生活不產(chǎn)生干擾,，取得了非常好的口碑,。之后，施工單位又陸續(xù)引進(jìn)多臺(tái)徐工隧道掘進(jìn)機(jī),，截止到2019年6月,，重慶軌道交通、快速路等工程已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)駐了多臺(tái)徐工XTR6/260進(jìn)行施工,。 武漢采煤掘進(jìn)機(jī)價(jià)格徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)冷卻和噴霧系統(tǒng)改造,。

    徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能,、高效率,、高安全性的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，整機(jī)配置高,、穩(wěn)定性好,，安全可靠。該系列機(jī)車主要由司機(jī)室,、驅(qū)動(dòng)部,、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng),、電氣系統(tǒng),、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、人車,、起吊梁等部件組成,，主要有以下特點(diǎn)：．德國(guó)進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī)，低轉(zhuǎn)速,、大扭矩,，節(jié)能高效，整機(jī)噪音??；·單驅(qū)牽引力27kN，牽引力大,，牽引速度快,，5一12驅(qū)產(chǎn)品可選,，可滿足不同工況需要，可變驅(qū)動(dòng)部控制,，提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的做功效率,；．液壓、電子雙重,、多級(jí)超速保護(hù)裝置,，可針對(duì)不同負(fù)載設(shè)定不同限定速度，運(yùn)輸更安．整機(jī)配備摩擦驅(qū)動(dòng),、摩擦/銷齒混合驅(qū)動(dòng)方式,，可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸；·整機(jī)配備車輛爬坡角度檢測(cè),、機(jī)身定位,、攝像監(jiān)控、語音通訊,、自動(dòng)滅火系統(tǒng),，可加裝視距/遠(yuǎn)程遙控和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)；,。元器件一一發(fā)動(dòng)機(jī),、泵、馬達(dá),、控制器,、手柄、開關(guān),、自動(dòng)滅火等進(jìn)口配置,。 徐工集團(tuán)煤礦掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)分析。

煤礦用掘進(jìn)機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制研究：為降低掘進(jìn)機(jī)司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工作環(huán)境,增強(qiáng)生產(chǎn)安全性,改善其工作環(huán)境,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制系統(tǒng),。在介紹煤礦用掘進(jìn)機(jī)工作原理,、硬件組成以及軟件設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)工藝流程、電力控制過程以及遠(yuǎn)程自動(dòng)控制過程進(jìn)行分析,。該掘進(jìn)機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制系統(tǒng)已經(jīng)完成工業(yè)性試驗(yàn),結(jié)果表明其實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)的遠(yuǎn)程自動(dòng)控制,并且運(yùn)行安全,、穩(wěn)定、達(dá)到預(yù)期目標(biāo),。徐工掘進(jìn)機(jī) 遠(yuǎn)程控制 自動(dòng)控制 過程分析 煤礦等徐工集團(tuán)礦井豎井掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),。武漢采煤掘進(jìn)機(jī)價(jià)格

徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵部件的動(dòng)力學(xué)分析。成都頂管掘進(jìn)機(jī)廠家

    掘進(jìn)機(jī)的工作原理是什么,？工作原理：隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)，工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石,，并將碎巖運(yùn)走,。在推進(jìn)油缸的軸向壓力作用下,，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)滾刀盤旋轉(zhuǎn)，將巖石切壓破碎,，其周圍有勺斗,，隨轉(zhuǎn)動(dòng)而卸到運(yùn)輸帶上。硬巖不需支護(hù),，軟巖支護(hù)時(shí)可噴射,、澆灌混凝土或裝配預(yù)制塊。掘進(jìn)機(jī)的刀盤工作機(jī)構(gòu)是在隧洞全斷面上切割巖層的滾刀盤,，分平面滾刀盤和球面滾刀盤兩種,。盤上裝有數(shù)十把滾刀，布置形式有同心轉(zhuǎn)軸式,、行星轉(zhuǎn)軸式等多種,。刀盤工作機(jī)構(gòu)用擋板與其他部分隔開。擋板前設(shè)有噴霧裝置,、吸塵設(shè)備,，用以除塵。擋板后方有駕駛室,，內(nèi)有隔聲設(shè)備,，以及液壓操縱閥和激光導(dǎo)向設(shè)備，便于按隧道的設(shè)計(jì)軸線控制掘進(jìn)機(jī)走向,。掘進(jìn)隧洞時(shí),，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)各個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使工作機(jī)構(gòu)的滾刀盤旋轉(zhuǎn),，并由液壓油缸將滾刀壓向工作面巖壁,。在軸向推進(jìn)力作用下，所有滾刀的刀鋒抵緊巖壁并不斷滾動(dòng),，此時(shí)巖石被刀鋒的擠壓力破碎,，整個(gè)工作面巖壁被刻劃出同心圈（或是內(nèi)擺線）的溝槽和巖圈；同時(shí),，滾刀兩側(cè)的楔面擠緊溝槽所產(chǎn)生的側(cè)向力將巖圈剪切碎裂,。落下的石碴，由幾個(gè)連續(xù)旋轉(zhuǎn)的裝碴鏟斗輪流鏟起,，在轉(zhuǎn)到比較高位置時(shí),，卸入帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的受料槽，再轉(zhuǎn)載到軌道礦車,，運(yùn)出洞外,。 成都頂管掘進(jìn)機(jī)廠家

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍(lán)圖，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度，未來貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想,！