掘進(jìn)機(jī)截割部故障診斷研究,，以EBZ-132掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)擺動(dòng)故障為例,通過(guò)構(gòu)建液壓系統(tǒng)故障樹(shù),對(duì)故障進(jìn)行定性和定量分析,得出了故障發(fā)生的主要因素、平均故障時(shí)間和故障率,。研究認(rèn)為,掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障因素包括油液污染、柱塞泵供液不足等九個(gè)主要方面,系統(tǒng)平均故障時(shí)間為1.399h,運(yùn)行可靠性為0.07%,。

掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析,，傳統(tǒng)的掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)存在作業(yè)效率低,、故障頻率高和穩(wěn)定性差等不足。針對(duì)這些問(wèn)題,就掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)展探究,提出了基于PLC技術(shù)的掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng),并對(duì)電控系統(tǒng)作業(yè)原理,、電控系統(tǒng)設(shè)計(jì),、主控系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)等逐一分析總結(jié),希望能夠?yàn)槠渌V井相似工程的開(kāi)展提供一定的借鑒與參考。 徐工集團(tuán)新型掘進(jìn)機(jī)機(jī)載超前支護(hù)的研制,。云南掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)

    對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是,，減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命;縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間;提高工作效率,，降低作業(yè)成本,。只要管理好燃油、潤(rùn)滑油,、水和空氣,，就可減少70%的故障。事實(shí)上,，70%左右的故障是由于管理不善造成的,。1、燃油的管理要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號(hào)的柴油(對(duì)見(jiàn)表1);柴油不能混入雜質(zhì),、灰土與水,，否則將使燃油泵過(guò)早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿(mǎn)燃油,，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開(kāi)燃油箱底的放水閥放水;在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后,，須排盡管路中的空氣。2,、其它用油的管理其他用油包括發(fā)動(dòng)機(jī)油,、液壓油、齒輪油等;不同牌號(hào)和不同等級(jí)的用油不能混且;不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過(guò)程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同;要保證用油清潔,，防止雜物(水,、粉塵、顆粒等)混入;根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標(biāo)號(hào),。環(huán)境溫度高,，應(yīng)選用粘度大的機(jī)油，環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的用油;齒輪油的粘度相對(duì)較大,，以適應(yīng)較大的傳動(dòng)負(fù)載,，液壓油的粘度相對(duì)較小，以減少液體流動(dòng)阻力,。 云南掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)當(dāng)你打開(kāi)雙手,，世界就在你手中。

    作為徐工第5代E系列旋挖鉆機(jī),，XR360E各項(xiàng)性能參數(shù)更優(yōu)越,，深受海內(nèi)外廣大客戶(hù)青睞,，在2019年12月22日樁工產(chǎn)品客戶(hù)節(jié)上，徐工XR360E單項(xiàng)產(chǎn)品直接斬獲訂單近四百臺(tái),。徐工基礎(chǔ)一直堅(jiān)持技術(shù)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)化,，產(chǎn)品銷(xiāo)售技術(shù)化，產(chǎn)品靈感源自于市場(chǎng),，傾聽(tīng)客戶(hù)提出的寶貴意見(jiàn),，也一直踐行“技術(shù)**，用不毀”金標(biāo)準(zhǔn),，堅(jiān)持以高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品研發(fā),，回饋客戶(hù)，服務(wù)市場(chǎng),。貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司,，是徐工集團(tuán)在西南地區(qū)的總經(jīng)銷(xiāo)，目前代理煤礦掘進(jìn)機(jī),，隧道掘進(jìn)機(jī)等,，型號(hào)齊全，歡迎來(lái)電咨詢(xún),。

    隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,，我國(guó)機(jī)械工業(yè)也在不斷發(fā)展和革新，隨之,，綜合機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備需要不斷升級(jí)改造,，掘進(jìn)機(jī)則是掘進(jìn)工作的主要應(yīng)用設(shè)備。而掘進(jìn)機(jī)主要應(yīng)用在隧道開(kāi)采以及煤炭的采掘,。,，掘進(jìn)機(jī)銷(xiāo)售廠(chǎng)家教你如何選擇合適的煤炭掘進(jìn)機(jī)。掘進(jìn)機(jī),，拆除CPU線(xiàn)路板,，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，此繼電器為密封繼電器,，體積比較小,，且線(xiàn)路板是多層的，如采取電烙鐵將損壞繼電器燙下,，可能會(huì)損壞其它元件,，故采取借路的方法進(jìn)行處理，將相鄰的一個(gè)空閑輸出繼電器的控制端和這個(gè)損壞的輸出繼電器的控制端并聯(lián)在一起,，也就是讓這兩個(gè)輸出電路一起動(dòng)作，并將原來(lái)轉(zhuǎn)載機(jī)控制線(xiàn)改在這個(gè)新輸出繼電器的輸出端子上,。2017年12月,，由十多臺(tái)徐工系列隧道掘進(jìn)機(jī)參與施工的貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)順利施工,。

XTR7/260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu),、操縱臺(tái),、本體總成、行走機(jī)構(gòu),、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng),、護(hù)板總成、標(biāo)識(shí)與涂裝,、冷卻系統(tǒng),、鏟板總成、運(yùn)輸機(jī),、第二運(yùn)輸機(jī)組成,。整機(jī)配置高，安全可靠,。

優(yōu)化設(shè)計(jì)大跨距切割臂,、小直徑單螺旋線(xiàn)硬巖切割頭, 切割高度可達(dá)7.2m，收料效果好,，破巖能力強(qiáng),。配備自動(dòng)卷電纜控制，避免電纜損壞,，提高工作效率,。雙層可拆卸本體架和分體式回轉(zhuǎn)臺(tái)，安裝,、維修方便,。采用風(fēng)冷散熱，散熱效果好,，在無(wú)外接水源情況下,，主機(jī)可正常工作。具有遠(yuǎn)程遙控功能,，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程操控,，同時(shí)對(duì)人身安全和機(jī)器設(shè)備都進(jìn)行有效保護(hù)，提高了安全性和工作效率,。

主機(jī)參數(shù)

總體長(zhǎng)度/含二運(yùn)：                       14/19.7（m）

總體寬度：                              3.8（m）

總體高度（機(jī)身）：                       4.12（m）

總重：                                  90（t）

切割頭深度：                        0.44（m）

爬坡能力：                              ±18°

切割電機(jī)

規(guī)格型號(hào)：                              YUD-260/220-4/8A（1140）

額定功率：                              260/220（kW）

額定電壓：                              AC1140（V）

額定轉(zhuǎn)速：                              1485/737（r/min）

徐工集團(tuán)-礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,，隧道掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)析。貴州頂管掘進(jìn)機(jī)哪家好

徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)電氣故障分析及處理研究,。云南掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)

    截割煤巖時(shí)應(yīng)注意應(yīng)下事項(xiàng)：（1）巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí),，應(yīng)停止使用掘進(jìn)機(jī),，并采取其它破巖措施。（2）根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機(jī)器推進(jìn)速度,，避免發(fā)生截割電機(jī)過(guò)載或壓死刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象,，切割時(shí)應(yīng)放下鏟板。如果落煤量過(guò)大而造成過(guò)載時(shí),，司機(jī)必須立即停機(jī),，將掘進(jìn)機(jī)退出，進(jìn)行處理,。嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開(kāi)機(jī)處理,，以免燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá)。（3）截割頭工作必須在旋轉(zhuǎn)狀況下才能截割煤巖,。截割頭不許帶負(fù)荷啟動(dòng),，推進(jìn)速度不宜太大，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。（4）截割頭在比較低工作位置時(shí),，禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板的間距不得小于300毫米,，嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰,。截割上部煤巖時(shí)應(yīng)防止截齒觸網(wǎng)、觸梁,。（5）經(jīng)常注意清底及清理機(jī)體兩側(cè)的浮煤（巖）,，掃底時(shí)應(yīng)一刀壓一刀，以免底部出現(xiàn)硬坎,，以防止履帶前進(jìn)時(shí)越墊越高,。（6）煤巖塊度超過(guò)機(jī)器龍門(mén)的高度和寬度時(shí)，必須先人工破碎后方可裝運(yùn),。（7）當(dāng)油缸行至終止時(shí),，應(yīng)立即放開(kāi)操作手柄，避免溢流閥長(zhǎng)期溢流,，造成系統(tǒng)發(fā)熱,。（8）掘進(jìn)機(jī)向前掏槽時(shí)，不準(zhǔn)使切割臂處于左,、右極限位置,。（9）裝載機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)及后配套運(yùn)輸設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。（10）隨時(shí)注意機(jī)械各部,、減速器和電機(jī)聲響以及壓力變化情況。 云南掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖,，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,，失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來(lái)貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),，也不足以驕傲,，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,，放飛新的夢(mèng)想！