近20臺徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)挑戰(zhàn)山城超級工程!重慶別稱山城,,地貌以丘陵,、山地為主,山地面積占76%,。近些年一直致力于解決城市交通擁堵問題,。特別是軌道交通、快速路的建設(shè)一直是現(xiàn)在進(jìn)行時,,在這些工程當(dāng)中**重要的當(dāng)屬地下隧道的修筑,。而在地面高密度建筑覆蓋的情況下修筑隧道,給圍巖的擾動,、施工安全又提出了極高的要求,。重慶市相關(guān)施工單位從施工效率、產(chǎn)品性能,、公司實(shí)力及產(chǎn)品性價比等幾個方面反復(fù)比較,、綜合評定后,**終選用徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行地下工程的施工,。2017年,,徐工XTR6/260掘進(jìn)機(jī)在重慶軌道交通9號線8標(biāo)投入使用,對整體和局部圍巖擾動極小,,且開挖不超方,、無噪音,對周圍的建筑和居民生活不產(chǎn)生干擾,,取得了非常好的口碑,。之后,施工單位又陸續(xù)引進(jìn)多臺徐工隧道掘進(jìn)機(jī),,截止到2019年6月,,重慶軌道交通,、快速路等工程已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)駐了多臺徐工XTR6/260進(jìn)行施工。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)常見故障分析與技改措施研究,。南寧徐工掘進(jìn)機(jī)維修
智能掘進(jìn)機(jī)的理論優(yōu)化研究:本文在“礦井無人化”理論的基礎(chǔ)上,對智能掘進(jìn)機(jī)的井下定位問題進(jìn)行分析,列舉了部分現(xiàn)有的井下定位技術(shù)方案,分析得出現(xiàn)有方案所存在的缺點(diǎn),有針對性地提出優(yōu)化思路,展望了智能掘進(jìn)機(jī)將來的研究方向,。礦山裝備是礦山走向現(xiàn)代化的關(guān)鍵。礦山設(shè)備的自動化是促進(jìn)采礦產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要內(nèi)容,。文章主要是針對采礦設(shè)備的自動化內(nèi)容進(jìn)行了簡單的分析,。介紹了徐工集團(tuán)有限公司50多年來礦山的發(fā)展,尤其是礦山設(shè)備從無到有,從小到大,從落后到先進(jìn)的發(fā)展過程。多年來,徐工集團(tuán)堅持走設(shè)備大型化自動化的發(fā)展道路,運(yùn)輸系統(tǒng),、采礦系統(tǒng)設(shè)備普遍實(shí)現(xiàn)了大型化,礦山提升系統(tǒng),、充填系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動化,企業(yè)勞動生產(chǎn)率不斷提高,其中二礦區(qū)勞動生產(chǎn)率已由2000年的907t/人年,提高至2008年的2463t/人年;盤區(qū)生產(chǎn)能力已從原來的500~600t/d提升到800~1000t/d。實(shí)踐證明,礦山裝備已越來越成為礦山走向現(xiàn)代化,、提高生產(chǎn)效率,、保障作業(yè)安全的關(guān)鍵。 湖南懸臂式掘進(jìn)機(jī)安裝好品質(zhì),,真省心,;品質(zhì)出眾,省心省力,,掘進(jìn)機(jī)選他就對了,。
節(jié)能挖掘機(jī)在工作中常常會遇到各種工況,危險無處不在,,工作生產(chǎn),,安全第一。其中陡坡是常見的,,那么如何才能讓挖掘機(jī)工作的順利,。爬坡時要注意:1.觀察坡的角度看看是否是在挖掘機(jī)的性能范圍內(nèi),如果坡度太大,,盡量保持機(jī)器平衡,,降低車身重心,把小臂伸到頭,,保持鏟斗的底面和坡度成90度,。2.較大的石頭,一個石頭塊也會使履帶打滑,。下坡時要注意:1.石塊,。2.一定要慢,不論是大小坡一定要讓挖機(jī)鏟斗先著地,。常見的幾種容易發(fā)生的安全事故1,、下坡時手扶門框,是不對的,盡量不要手扶門框,。山重挖掘機(jī)工作時,,駕駛室門關(guān)上要鎖,開也要鎖,。2,、行走時高舉大臂,很危險,,由于工作裝置高舉,,重心高,地面稍有不平,,就會翻車,,一定要看好腳上的路。3,、在軟地面行駛,要避免挖掘機(jī)被陷,,先用鏟斗試試,,不要在同一地點(diǎn)長時間停留,多走直線,,少走彎路,。4、視線盲區(qū)要注意,,增強(qiáng)安全意識,。不在空曠的場地行駛時,挖掘機(jī)盡量靠左,,迷你挖掘機(jī)讓右側(cè)留出更多的空間,。
但總體而言,國內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)市場未來幾年內(nèi)將保持緩慢的增長,,但是由于我國煤礦掘進(jìn)機(jī)在國際市場上具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢,,主要是價格低廉,在周邊和非洲等一些發(fā)展中的產(chǎn)煤國擁有較強(qiáng)的競爭力,,能開辟一定的市場空間,,對國內(nèi)的煤礦掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)而言,這將是較為關(guān)鍵的發(fā)展機(jī)遇與前景,。其次是裝載結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)性,。裝載機(jī)構(gòu)是掘進(jìn)機(jī)的主要工作機(jī)構(gòu)之一,其作用是將截割機(jī)構(gòu)破落下的煤巖收集耙裝至中間輸送機(jī),。裝載能力的大小取決于裝載機(jī)構(gòu)參數(shù)的選擇,,它直接決定了整機(jī)的生產(chǎn)能力。因此不斷改進(jìn)和完善掘進(jìn)機(jī)裝載機(jī)構(gòu),,是提高掘進(jìn)機(jī)整機(jī)性能的前提,。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)截割部故障與優(yōu)化設(shè)計分析,。
電控系統(tǒng)
XTR7/260隧道掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由電控箱、控制面板,、顯示器,、電喇叭、急停開關(guān),、照明燈,、電動機(jī)(切割電機(jī)、油泵電機(jī),、二運(yùn)電機(jī)),、低濃度甲烷傳感器、油溫油位傳感器,、壓力開關(guān),、雙爆閃警示燈、無線遙控系統(tǒng),、水位傳感器,、壓力傳感器等組成。電控系統(tǒng)是整機(jī)的主要組成部分,,與液壓系統(tǒng)配合操作可實(shí)現(xiàn)整機(jī)的各種生產(chǎn)作業(yè),。
電控箱是XTR7/260隧道掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)的**??刂葡到y(tǒng)將控制和保護(hù)功能模塊化(主控制器),、具有故障記憶功能、遙控功能(遙控器),、電控箱與顯示器之間的通訊采用CAN總線通訊,,*用兩芯通訊電纜便可實(shí)現(xiàn),通訊電纜采用快速插頭連接方式,,安裝方便,,可靠性高。整個電氣系統(tǒng)具有設(shè)計理念新,、保護(hù)功能全,、顯示功能
切割機(jī)構(gòu)
切割機(jī)構(gòu)由切割頭、切割臂,、切割減速機(jī),、電機(jī)箱體及切割電機(jī)組成。切割頭采用小直徑硬巖切割頭,,外形為圓錐臺形結(jié)構(gòu),,在其圓周以單螺旋線螺旋分布截齒,截齒硬巖截齒,布置合理,,破巖能力強(qiáng),。切割頭可實(shí)現(xiàn)兩種切割模式,普通模式和硬巖模式,,適應(yīng)不同工況,,提高切割效率
徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)截割電機(jī)變頻技術(shù)研究。湖南懸臂式掘進(jìn)機(jī)安裝徐工隧道掘進(jìn)機(jī),,助力貴陽隧道建設(shè),。南寧徐工掘進(jìn)機(jī)維修
EBZ160型掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用研究:本文基于現(xiàn)階段礦井中使用較為頻繁的EBZ160型掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀,針對其使用過程中油溫高、冷卻困難,、降塵率低等常見問題對其進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn),且改進(jìn)后掘進(jìn)機(jī)整體的生產(chǎn)效率提升,設(shè)備故障率降低,對于整個礦井的生產(chǎn)有積極的推動作用,。針對當(dāng)前煤礦常用的EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)存在油溫過高、冷卻困難,拖纜系統(tǒng)冗雜,除塵效率過低,、粉塵濃度過高這三個問題進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)設(shè)計,。改進(jìn)后的EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)投入使用后,節(jié)省了維修成本,改善了工作環(huán)境,提高了工作效率。南寧徐工掘進(jìn)機(jī)維修
貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍(lán)圖,,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),,信奉著“爭取每一個客戶不容易,,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,未來貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,,才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想!