在礦用工字鋼支護巷道中,,將礦用工字鋼(不小于)制作的短梁沿巷道方向固定在兩棚頭之間,,采用U型卡子固定在棚頭上,吊鏈固定在短梁上,,再用吊鏈吊掛軌道,。當軌道吊掛點正處于棚頭下方時,可將吊鏈直接固定在棚頭上,,但也應(yīng)對棚頭采用加固措施,,防止倒棚。⑶技術(shù)要求①軌道線路懸吊高度保證運輸物料下方與底板距離,,不得小于,。驅(qū)動輪距巷道突出部分(包括錨桿、金屬網(wǎng),、棚體等)有效距離不小于50mm,。吊掛點間距,正常線路不大于3m,,水平彎道及豎曲線段不大于,。當頂板條件差時,,可根據(jù)實際情況增加吊掛點或改變吊掛方式,確保吊掛可靠,。吊鏈鉛垂位置與軌道接頭前后誤差不得超過70mm,。②吊鏈采用φ18×64mm及以上的園環(huán)鏈,采用雙吊鏈吊掛時,,吊鏈鉛垂偏角不得大于60o,。吊掛錨桿使用背帽,防止松脫,。軌道線路的連接螺栓,,必須采用直徑不小于φ20mm的螺栓(材質(zhì)宜采用40Cr),長度符合設(shè)計,,緊固牢靠,,配齊彈平墊圈。嚴禁采用普通螺栓代替螺栓,。③軌道接頭平整度:水平,、垂直偏差均不得大于2mm。④方向:直線段目視直順,,無明顯折點,,用10m的弦量不超過20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過3o,,垂直方向不超過7o,。曲線段,曲線圓順,,水平曲率半徑不小于6m,,垂直曲率半徑不小于10m。 單軌吊廠家直銷價格低,質(zhì)量好!遵義單軌吊電話
單軌吊車是一種機動性強,、運行速度比較快,、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設(shè)備,,主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設(shè)備,,它有著系統(tǒng)運行噪聲小,,故障率低,便于檢修維護,,價格低,,爬坡能力強等特點,可完成整體運輸液壓支架等大型設(shè)備。現(xiàn)階段國內(nèi)煤礦輔助運輸中,,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車,。單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運輸裝置,。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,,運用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管,、水管都吊掛在上面,,運用工作面乳化液泵站作動力,根據(jù)油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,,完成電纜,、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。上述內(nèi)容就是單軌吊維修后的作用,,希望通過上面的內(nèi)容講解對大家有一定的幫助,。 武漢礦用吊租賃性價比超高的單軌吊!現(xiàn)場試機!
單軌吊檢修檢修內(nèi)容有哪些,?你知道嗎,?1、柴油機單軌吊整套維修,,超出原裝出廠工程驗收標準規(guī)范規(guī)定,。2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細并價錢,。拆換下來的舊(受損)零配件,,與修復(fù)機器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗收。3.多方位對機器設(shè)備及構(gòu)件開展檢驗,,對機殼開展清理修復(fù)及漆飾,,標識標記開展再一次標識。4.檢修后的機車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置,、齊整,運作靠譜,,特性完整無損,,確保應(yīng)用。
單軌吊維修安裝前的準備工作,!單軌吊維修安裝前要檢查安裝工具及工作平臺是否齊全,、牢固、可靠,。安裝前應(yīng)認真排查作業(yè)點頂板,、兩幫穩(wěn)固情況。按安裝順序?qū)惭b部件分別運至安裝地點附近。準備好架子車一臺,、木板(2×0.2×0.05m)七塊,、鐵絲、枕木,、風(fēng)動錨桿機,、鉆桿、圓木(2×0.1m)6根,、高壓風(fēng)管,、撬棍、扳手,、保險繩等材料,。安裝位置放線標識或裝設(shè)激光,根據(jù)單軌吊垂直及水平方向的大轉(zhuǎn)彎半徑以及軌道安裝路線,,放出施工中間線,、打錨索段、道岔點,、裝車站,、轉(zhuǎn)彎起點終點及轉(zhuǎn)彎軌跡??戳四敲炊嗉?,這家的單軌吊一定是你的優(yōu)先。
柴油單軌吊的優(yōu)點(1)柴油機單軌吊機車對井下條件適應(yīng)性較高,,主要體現(xiàn)在體積小,,機動靈活,通過巷道斷面小,,轉(zhuǎn)彎半徑小,,不占用巷道空間。一臺機車可以在數(shù)個工作面進行作業(yè),。其懸吊軌道延伸比較簡單,,可在多岔道長距離范圍內(nèi)運輸。(2)單軌吊機車本身的運載能力可以很大,,比較大爬坡角度可達27°,,柴油機單軌吊機車系統(tǒng)具有較快的運行速度,比較大速度可達,。(3)柴油單軌吊機車可根據(jù)不同的運輸任務(wù)要求,,選擇不同型號的起吊梁設(shè)備,靈活的完成對井下人員,、材料,、設(shè)備以及重型綜采設(shè)備的運輸任務(wù)。(4)柴油機單軌吊配備的鉗型導(dǎo)向裝置,用以防預(yù)防脫發(fā)軌事故的發(fā)生,。速度保護裝置減少了一坡三檔等防護措施,。(5)單軌吊可以實現(xiàn)支架整體運輸至安裝地點、效率高,,用人少,。(6)沒有中間環(huán)節(jié),可以實現(xiàn)從地面機修廠直接開進工作面順槽或者切眼,。(7)占用設(shè)備少,,柴油單軌吊只需要軌道和柴油車,沒有其它附屬設(shè)施,。(8)設(shè)備安全性能優(yōu)越,,制動剎車雙重保護,不存在掉道,、跑車,。(9)隨著礦井智能化發(fā)展,單軌吊可以實現(xiàn)“無人駕駛”,。 徐工,,給你不一樣的單軌吊。黔東南防爆單軌吊工作原理
徐工--單軌吊的模范,。遵義單軌吊電話
隨著單軌吊運輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運用,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應(yīng)的逐步實現(xiàn)和擴大,鑒于單軌機車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運行,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設(shè)安裝的可靠性和標準化直接決定了整個單道軌運輸管理系統(tǒng)的安全和效率,,其地位至關(guān)重要,單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標準化和標準化重要程度日益凸顯,。本文旨在介紹單軌吊道軌運輸管理系統(tǒng)的按照設(shè)計標準并加以實際上運用分析,,為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設(shè)計標準和標淮參考。一,、道軌及吊裝件設(shè)計標準1.單軌吊道軌主要有直軌,、彎軌、連接軌和過分軌四種,,吊掛道軌尺寸滿足下列標準:2.使用符合德國工業(yè)標淮(DIN20593)的鋼軌I140E,,彎軌標淮長度3m/,高度155mm,,板鋼厚度7+。3.允許單根道軌垂直對角是°,,水平對角±1°,。4.彎軌很小水平回轉(zhuǎn)半徑4m,每節(jié)弧長不大于,弧長大于,,應(yīng)游戲中點設(shè)一吊耳,。5.道軌垂直轉(zhuǎn)彎用彎軌完成,很小垂直回轉(zhuǎn)半徑10m,。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運用焊接法蘭,。7.同路必須使用同型號單軌,道岔單軌要與線路單軌型號一致,,單軌接頭間隙不得大于3mm,,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。 遵義單軌吊電話
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