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工作裝置工作裝置采用反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu),,可實現(xiàn)更大的鏟取力,,更大的卸載距離,,更快的速度以及更好的平動舉升平動性,,并具備自動放平功能,,提升工作效率,。動力傳動系統(tǒng)動力強勁,滿足高速爬坡需求,,采用靜液壓-機械傳動形式,,操作簡單方便可實現(xiàn)無極變速,駐車制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,,質(zhì)量穩(wěn)定,,安全可靠電氣系統(tǒng)電氣件防護等級IP65,主要選用元件廠家為施耐德,,穩(wěn)定可靠鏟斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,,耐磨耐用,滿足各種礦山工況使用要求,。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,,靈活輕便車架三段式車架結(jié)構(gòu),滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設(shè)計,,提高設(shè)備通過性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤沿全工程底盤,、四輪驅(qū)動、鉸接轉(zhuǎn)向,,DA控制,,駕駛操作簡單。XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車公司
1.斷面適應(yīng)性強:國內(nèi)首出曲臂臂架結(jié)構(gòu),,滿足臺階法施工,,尤其對于兩臺階、三臺階施工,,可滿足上中下臺階作業(yè),。可適應(yīng)高速公路,、高鐵主洞,、斜井、橫洞、平導(dǎo)施工,,徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺車斷面適應(yīng)性不強的問題,。2.工法適應(yīng)性強:曲臂結(jié)構(gòu),有效避免臂架與臺階發(fā)生碰撞,,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能適應(yīng)三臺階施工問題,;曲臂結(jié)構(gòu),臂架可作業(yè)至水平面以下,,可實現(xiàn)仰拱開挖,,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能施工仰拱問題;3.人員適應(yīng)性強:遙控操作,,簡單易學(xué),,可快速上手,近距離觀察鉆孔情況,,有效控制超欠挖,,風(fēng)鉆操作人員可直接上手操作,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題,。整車長度較短,,機動靈活,方便通過棧橋,,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題,。4.高效節(jié)能:單孔鉆孔效率相對于人工風(fēng)鉆5-6倍,大幅度提高鉆孔效率,。整機功率只需130kw,,只相當于傳統(tǒng)風(fēng)鉆一臺空壓機的功率,大幅度降低能耗,。5.單循環(huán)進尺大:比較大可達到每炮4.8米,。南寧XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車多少錢單循環(huán)進尺大:比較大可達到每炮4.8米。
鑿巖時,,推進器將給鑿巖機以足夠的推進力,。借助由支臂油缸、推進器俯仰角油缸和擺角油缸以及相應(yīng)的液壓控制系統(tǒng)等組成的液壓平移機構(gòu),,可以獲得相互平行的鉆孔,。單獨控制俯仰油缸和擺角油缸時,可鉆鑿具有一定角度的傾斜孔,。通過翻轉(zhuǎn)油缸使推進器繞油缸的軸心線翻轉(zhuǎn),,以便獲得靠近巷道兩側(cè)和底部的鉆孔。由于上述各機構(gòu)的相互配合,,即可在巷道斷面內(nèi)的任何部位鉆鑿各種方向的鉆孔,。在推進器的前方安有釬桿托架2和前列3,,借以保持推進器工作時的穩(wěn)定性。補償油缸7可使前列始終與工作面保持接觸,。在鉆車車體上還布置著油箱與油泵站、操縱臺,、車架與行走裝置,、以及液壓、供電,、供水,、供氣等系統(tǒng)。為使車體在工作時保持平衡與穩(wěn)定,,在車體上還裝有前后支腿18與15,。
國外鑿巖臺車的研究及發(fā)展現(xiàn)狀國外研制液壓鑿巖機始于20世紀70年代,先后有美國Ingersoll2Rand公司、Gardner2Denver公司,、瑞典AtlasCopco公司,、Linden2Alimak公司、芬蘭Tamrock公司,、法國Eimco2Secoma公司,、德國Krupp公司和日本古河(FURUKAWA)公司等投入力量研制液壓鑿巖機及相關(guān)配套鉆車。其中瑞典AtlasCopco公司和芬蘭Tamrock公司生產(chǎn)的液壓鑿巖機及配套鉆車相當有代表性,占有60%以上的市場份額,。截止2009,無論是井下或露天掘進或采礦,都有相應(yīng)的液壓鑿巖機供選用,。如芬蘭Tamrock公司80年代初液壓鑿巖機只有3個系列,2009該公司的產(chǎn)品已發(fā)展到7個系列,從小型手持式到超重型,品種規(guī)格齊全。在發(fā)展回轉(zhuǎn)-沖擊式產(chǎn)品的同時,適用于軟巖上鉆孔的純回轉(zhuǎn)液壓鑿巖機也得到相應(yīng)的發(fā)展,。尤其是瑞典AtlasCopco公司能夠靈活地根據(jù)用戶的某些特殊要求,在某種基型產(chǎn)品上稍加改進,就可以組裝成特用產(chǎn)品,產(chǎn)品上的配套部件可隨不同地區(qū)和國家的不同環(huán)境而改變,在輕型產(chǎn)品的研制中,大量采用塑料件來減輕整機的重量,。液壓鑿巖機的外殼等多采用精密鑄造,從而使機器的結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,外形也較美觀礎(chǔ)潤工程機械,構(gòu)筑美好生活,。
DW702雙臂鑿巖臺車DW702雙臂鑿巖臺車主要適用于礦山,、水電、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道,、隧道隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔、錨桿孔,、掏槽孔,、安裝、錨桿,、風(fēng)管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達70m2,。DW702雙臂鑿巖臺車具備以下特點:①鑿巖機:強抗傾彎能力、高穩(wěn)定,、高鉆進,、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質(zhì)高的強度合金,,具有高的強度抗彎、抗扭和抗疲勞性能,,使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機,,節(jié)能減排,并具備強勁動力,,后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車架,適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強度,、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬,、防空打與自動退釬功能,有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚,,增強安裝防護;⑦液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊,,高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng)。機械制造,,就是礎(chǔ)潤,。四川礦山雙臂鑿巖臺車價格
人員適應(yīng)性強:遙控操作,簡單易學(xué),,可快速上手,。XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車公司
傳動系統(tǒng)采用靜液壓-機械傳動形式,操控簡單方便,,可實現(xiàn)無級變速;行走變量泵和變量馬達選用進口品牌,,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。車架車架采用分段式連接,,拆解方便,,很大程度滿足小罐籠下井需求。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設(shè)計,,提高設(shè)備通尾氣采用DOC氧化催化器,,對柴油機過性。尾氣有害物質(zhì)進行凈化,,并通過尾氣水洗箱進行二次凈化,,以適應(yīng)井下環(huán)境施工使用。選配可選配無線視距遙控,,自動集中潤滑,,液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,靈活輕便,。XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車公司
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