單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快,、載重量大,、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤,。電牽引單山東軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,，故障率低,，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜,，爬坡能中煤力強(qiáng)等特點(diǎn),，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車,。單軌吊具有五大特點(diǎn)：1、電纜只需1次鋪設(shè),，電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,，操作方便、靈活,，極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,。2、不僅可以吊掛電纜,，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,，液管與電纜分層吊掛；使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊,、美觀,，還避免了高壓膠管的振動(dòng)對電纜干涉影響,。3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源（乳化液）,，不僅方便,、安全，而且防爆,、阻燃,。4、設(shè)有鎖止裝置,，在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí),，起安全保護(hù)作用，確保了電纜拖掛單軌吊的安全性,。5,、設(shè)計(jì)新穎，操作簡單,、安全可靠,。 服務(wù)到家，徐工單軌吊,，千萬不要錯(cuò)過,。黔南州單軌吊生產(chǎn)

隨著科技的快速發(fā)展，咱們的施工條件也越來越困難,，人們憑借著智慧結(jié)晶生產(chǎn)出來的機(jī)器,，使得人們的施工更加安裝及快捷，單軌吊維修施工人員的注意事項(xiàng),！1,、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。必須現(xiàn)場交接班,，將上班遺留的問題及不安全隱患向下班交待清楚,，方可離去。2,、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度,。3、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,。4,、單軌吊維修施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種上崗制度。5,、嚴(yán)格執(zhí)行自醒互醒制度,。昭通單軌吊廠家直銷徐工--單軌吊的模范。

 單軌吊配件軌道吊掛方式由生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)工程師確定,，用戶不可擅自更改吊掛方式,。錨桿錨固力需做抽樣測試，單根錨桿拉錨力100KN以上,，即每個(gè)吊點(diǎn)(雙錨桿)150kN集中載荷的抽樣試驗(yàn),。單軌直道段，為限制軌道的橫向擺動(dòng),，需沿縱向每隔十組吊點(diǎn)增設(shè)一組加強(qiáng)鏈,，兩條加強(qiáng)鏈夾角大于120°，單軌吊配件軌道在坡上安裝時(shí),，每個(gè)軌道用一根斜拉鏈進(jìn)行斜拉,，每隔4條軌道，沿軌道垂直方向設(shè)一橫拉鏈,，單軌吊配件彎軌與彎軌連接,、彎軌與直軌連接和彎軌、直軌與道岔連接均為法蘭式連接,，法蘭連接處間隙小于3mm,，軌道底比較大間隙小于2mm。

你知道關(guān)于單軌吊的檢修檢修內(nèi)容嗎,？不要著急,，接下來小編就來說說1、柴油機(jī)單軌吊整套維修,，超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定,。2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后，由乙方提供零配件明細(xì)并價(jià)錢,。拆換下來的舊（受損）零配件,，與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。3.多方位對機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開展檢驗(yàn),，對機(jī)殼開展清理修復(fù)及漆飾,，標(biāo)識標(biāo)記開展再一次標(biāo)識。4.檢修后的機(jī)車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置,、齊整,，運(yùn)作靠譜，特性完整無損,，確保應(yīng)用,。這個(gè)單軌吊，你選沒選對,？

    單軌吊的分類介紹1,、柴油單軌吊機(jī)車由于續(xù)航能力強(qiáng)，能夠運(yùn)作在一條巷道,，能夠運(yùn)作在一個(gè)采區(qū),，也能夠運(yùn)作在整個(gè)礦井的軌道系統(tǒng)內(nèi),，如同汽車在公路網(wǎng)上運(yùn)作一樣。加一次油可連續(xù)運(yùn)作8小時(shí),。此類機(jī)車適應(yīng)力強(qiáng),，基本上適應(yīng)各種巷道。2,、風(fēng)動(dòng)單軌吊每次運(yùn)作100m左右,，需要更換壓風(fēng)管路的接頭來提供風(fēng)源，因而只可以在采掘工作面的局部地點(diǎn)使用,，做為柴油機(jī)單軌吊和蓄電池單軌吊的補(bǔ)充,。該機(jī)車購置費(fèi)用低，運(yùn)輸重量小,，爬坡能力15°左右,，不適合于長距離運(yùn)輸，使用范圍受限,。3,、鋼絲繩牽引單軌吊只可以在一條巷道內(nèi)使用，盡量在雙突礦井的掘進(jìn)工作面使用,，存在輪系復(fù)雜,，依然用鋼絲繩運(yùn)輸?shù)热秉c(diǎn)，購置費(fèi)用和蓄電池單軌吊差不多,。4,、蓄電池單軌吊機(jī)車更換一次電瓶，續(xù)航能力在18KM以內(nèi),，電瓶本身重量就5噸左右,，機(jī)車相對重量大一些，爬坡能力通常在18°以內(nèi),。該機(jī)車的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)車運(yùn)作費(fèi)用低,，特別適應(yīng)在采區(qū)順槽運(yùn)輸物料設(shè)備等。國內(nèi)各地煤礦的地質(zhì)情況不一樣,，不同礦區(qū)礦井差別較大,，實(shí)際巷道也都各有具體不一樣，秉著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,，在選用單軌吊運(yùn)輸時(shí),，須從礦井和巷道實(shí)際情況出發(fā)，對癥下藥,，挑選適合的單軌吊機(jī)車,，整體設(shè)計(jì)方案也須與實(shí)際情況相適應(yīng)。 這里的單軌吊好的不得了！黔西南防爆單軌吊維修

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    單軌吊配件運(yùn)行的注意事項(xiàng)（一）每臺單軌吊配件機(jī)車必須有兩名工作司機(jī),，主司機(jī)負(fù)責(zé)觀察機(jī)車運(yùn)行前方軌道、道岔吊掛情況,，發(fā)現(xiàn)棚梁,、軌道變形彎曲或有其他障礙時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過,。（二）鳴哨作為開車和停車信號；緩慢推動(dòng)操縱桿,，使機(jī)車速度逐漸上升,。（三）機(jī)車過彎道、檢修站,、乘人站,、變坡點(diǎn)、裝卸點(diǎn)等特殊區(qū)域時(shí),，提前減速,，并鳴笛示警。（四）機(jī)車過風(fēng)門,，由副司機(jī)開,、關(guān)風(fēng)門并確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行安全距離，風(fēng)門完全開啟后,，單軌吊配件機(jī)車方可通過,。嚴(yán)禁同時(shí)打開兩道風(fēng)門。（五）起吊梁空載時(shí),，必須將起吊鏈固定（收回）,，以防機(jī)車運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)撞擊巷道內(nèi)的設(shè)施造成事故。（六）機(jī)車在巷道里原地不行走,、不工作超過10分鐘應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),。（七）司機(jī)離開機(jī)車時(shí)必須拔出鑰匙，并妥善保管,。（八）跨越設(shè)備物料運(yùn)行時(shí),，高度間距必須大于200mm，否則不得通過,；單軌吊與架空乘人裝置共用一條巷道時(shí),，不得平行作業(yè)。（九）發(fā)現(xiàn)危急情況,，必須緊急停車,。 黔南州單軌吊生產(chǎn)

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