單軌吊維修的操作規(guī)程一,、一般規(guī)定：（一）必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),，考試合格后,，持有效合格證件上崗。（二）熟知掌握單軌吊維修業(yè)務(wù)有關(guān)的知識和安全操作規(guī)程,。（三）單軌吊維修工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)時(shí)進(jìn)行,，一般檢修在機(jī)車檢修室進(jìn)行，臨時(shí)故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,，但應(yīng)采取安全措施,，防止溜車或其它事故發(fā)生。（四）檢修工作必須在視頻下進(jìn)行,。二,、單軌吊維修前的準(zhǔn)備（一）了解上班機(jī)車運(yùn)行情況,，查閱機(jī)車運(yùn)行記錄，研究機(jī)車故障要點(diǎn),，判斷分析故障,。（二）掌握故障、事故和安全隱患處理情況以及遺留問題,。（三）準(zhǔn)備好工器具,，按照單軌吊維修標(biāo)準(zhǔn)及檢修計(jì)劃完成當(dāng)班檢修任務(wù)。快來領(lǐng)取,，設(shè)備你的單軌吊,。玉溪柴油機(jī)單軌吊圖片

    你知道單軌吊車運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)：一是單軌吊車本機(jī)截面小，巷道斷面空間利用率高,；二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,，其運(yùn)送載荷不受底板條件限制，可在各種豎曲線,、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行,；三是可完成從采區(qū)車場直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸，可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè),。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,，一臺可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸，運(yùn)行阻力小,，效率高,，用人少，能直接進(jìn)入工作面,；四是自動(dòng)起吊,，裝卸方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低,；五是保護(hù)齊全,，制動(dòng)可靠；六是投資和維護(hù)費(fèi)用較低,。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,，靈活性好，運(yùn)距不受限制,，可以把人員,、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方，爬坡能力強(qiáng),，比較大傾角柴油機(jī)車可達(dá)30°,、蓄電池機(jī)車可達(dá)15°。 成都柴油機(jī)單軌吊廠家電話單軌吊設(shè)備哪家質(zhì)優(yōu)價(jià)更廉,？看這里~,。

    由于我國南部地區(qū)煤層埋藏深,、地壓大、地質(zhì)條件復(fù)雜,，煤礦開采需使用大噸位的液壓支架,、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等重型裝備,。這些體積大、分量重的設(shè)備在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中需進(jìn)行拆解及組裝,，耗費(fèi)了大量的時(shí)間和精力,，很大程度上影響了煤礦開采效率及安全生產(chǎn)。如今,，石煤機(jī)公司大功率單軌吊的問世,，可使這種現(xiàn)象得到扭轉(zhuǎn)。單軌吊是一種安裝在煤礦巷道頂板“工字形”軌道上,，不占用地面空間,，具備物料提升和吊裝功能的井下煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備。石煤機(jī)公司自主研發(fā)的超大功率單軌吊可在大傾角,、重載荷,、高瓦斯等惡劣工況環(huán)境下，進(jìn)行大噸位物料,、設(shè)備以及人員的快速運(yùn)輸,，能更大提升運(yùn)輸效率。該單軌吊以低污染的國Ⅲ防爆柴油機(jī)為動(dòng)力,，運(yùn)載能力強(qiáng),，運(yùn)行、調(diào)度靈活,、安全性高,。設(shè)備采用無線遙控控制，司機(jī)室設(shè)有液晶顯示屏,，用來提前觀測前方工況,，提高了操作安全性。產(chǎn)品提供了摩擦式,、齒軌式,、混合式三種傳動(dòng)方式，運(yùn)輸過程中可隨時(shí)進(jìn)行切換,，以適應(yīng)不同坡度的安全運(yùn)輸,。該產(chǎn)品的運(yùn)輸噸位為同類產(chǎn)品中比較大，在巷道傾角為25度的環(huán)境下,，比較大運(yùn)載重量可達(dá)50噸,，可解決大噸位設(shè)備在煤礦井下復(fù)雜環(huán)境中整體運(yùn)輸?shù)碾y題,，打破了該領(lǐng)域由國外壟斷的局面，填補(bǔ)了國內(nèi)空白,。

    單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)：一,、單軌吊路軌關(guān)鍵有直軌、曲軌,、連接軌和過度軌四推進(jìn)和過多軌幾類,，吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿足以下要求：使用符合考慮下述要求：1、應(yīng)用合乎德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(DIN20593)的型鋼軌I140E,，直軌標(biāo)準(zhǔn)長度3m,寬度彎軌規(guī)范長短3m,總寬68mm,，高度155mm，中板厚度厚板薄厚7+,，準(zhǔn)許單根軌道條路軌垂直夾交角是°,，水平夾角±1°。彎直軌水平準(zhǔn)曲率半徑不能小于低于4m,，每節(jié)弧長不能大于各節(jié)弦長不能超出2m,，弧長大于超出，應(yīng)在其之中點(diǎn)設(shè)一吊耳,；垂直彎直軌曲率半徑不能可小于10m,，每各節(jié)弧長不能大于可超出3m，弧長大于超出,，應(yīng)在其之中點(diǎn)增加設(shè)一吊耳,。水平彎軌及軌道與螺栓。水準(zhǔn)直軌及路軌與鐵路道岔連相接處應(yīng)用法蘭連接,。2,、同路務(wù)必使運(yùn)用活套法蘭。相同路線需要應(yīng)用同型號單雙軌,，鐵路道岔單軌要與線路線單軌型號一樣規(guī)格相同,，單軌接頭間空隙不能大于可超出3mm，高低和左右準(zhǔn)許偏上下允許誤差分別為2mm和1mm,，連接頭擺角垂直不能大于7°,，水平不能大于3。 貴陽用戶都在看!這家的單軌吊就是好用!耐用!

    什么是單軌吊：防爆特殊型蓄電池單軌吊,。它是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械,。本單軌吊的動(dòng)力是由隨單軌吊整體運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置（11）提供，通過直流牽引電機(jī)（4）帶動(dòng)傳動(dòng)裝置（3）和搖臂機(jī)構(gòu)（5）,，很終帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪（6）,，使單軌吊沿懸掛式單軌軌道（15）運(yùn)行。主要用于井下輔助運(yùn)輸人員,、長大或松散物料,。特別適用于通風(fēng)不良,、有易燃爆氣體、粉塵,，運(yùn)距變化,，多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作。一種沿空中懸掛式單軌運(yùn)行的單軌吊,。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車,、驅(qū)動(dòng)車、緊急制動(dòng)車,、電源車,、承載車連成運(yùn)行整體，穿掛在“工”字形單軌軌道上,，其特征是：由電源車4個(gè)減震裝置下方用4個(gè)圓銷吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動(dòng)力（直流電流），通過可分體隔爆插銷,、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動(dòng)車上安裝的直流電機(jī),，帶動(dòng)單軌吊整體運(yùn)行。 你不知道的大型設(shè)備工具廠家,，還等啥,？楚雄柴油機(jī)單軌吊直銷

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單軌吊配件廠家軌道主要有直軌,、彎軌、過度軌和道岔四種,，吊掛軌道及其配件規(guī)格滿足下列要求:允許單根軌道垂直夾角是3.5°,，水平夾角±1°。彎軌小水平曲率半徑4m,，每節(jié)弧長不大于2.5m,，弧長大于1.6m時(shí)，應(yīng)在其中點(diǎn)設(shè)一吊耳,。單軌吊配件廠家軌道垂直轉(zhuǎn)彎用直軌完成,，小垂直曲率半徑10m。水平彎軌及軌道與道岔連接處應(yīng)用法蘭連接,。同路必須使用同型號單軌,，單軌吊配件廠家道岔單軌要與線路單軌型號一致，單軌接頭間隙不得大于3mm,，高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm,。吊掛緊固件應(yīng)使用10.9級度M20×115螺栓和M20×95螺栓。吊掛緊固件應(yīng)使用10.9級度M20×115螺栓和M20×95螺栓,。玉溪柴油機(jī)單軌吊圖片

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