36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接,,自由端與護(hù)板12鉸接連接,,因此液壓油缸13伸長時推動護(hù)板12上升,,液壓油缸13收縮時帶動護(hù)板12下降,。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,液壓控制裝置可通過液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮,相比于電動推桿和氣缸,,液壓油缸13的輸出載荷大,、運(yùn)動穩(wěn)定性好,。38.使用時,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮,,進(jìn)而調(diào)節(jié)護(hù)板12的角度,,使護(hù)板12緊撐圍巖設(shè)置,對圍巖進(jìn)行臨時支護(hù),。鋪設(shè)錨網(wǎng)時,,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮,液壓油缸13帶動護(hù)板12下降,,以免護(hù)板12干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè),;錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長,,液壓油缸13帶動護(hù)板12上升,,并使護(hù)板12緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng),而后鉆設(shè)錨孔,、安裝錨桿,,完成支護(hù)該臨時支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的。隧道臨時支護(hù)裝置電話
根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,,其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上,。根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上。摘要一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,,是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)上,,巷道開拓后在空頂區(qū)臨時支護(hù)的設(shè)備。它有安裝在掘進(jìn)機(jī)左右兩側(cè)的底座,,每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架,,兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護(hù)梁,,橫架后部與底座后部鉸接,橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。它利用液壓油缸驅(qū)動的機(jī)構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,,支護(hù)面積大,支護(hù)速度快,,操作簡單可靠,;縮短了支護(hù)時間,,提高了開機(jī)率,提高巷道開拓進(jìn)尺,;操作簡單,,很大減輕了工人勞動強(qiáng)度,很大提高了安全性,,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,,提高了工效。南寧機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置當(dāng)掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)循環(huán)完成后,,將該機(jī)器打開,,可以迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護(hù)。
長期以來,,勞動強(qiáng)度大,、危險性高、工作效率低是井下巷道掘進(jìn)開采急需解決的三大難題,。為解決這一問題,,西銘礦積極行動,引進(jìn)滑移式臨時支護(hù)裝置,,實(shí)現(xiàn)掘進(jìn),、支護(hù)、運(yùn)輸同步進(jìn)行,,為井下安全生產(chǎn)提供了更安全的“加速度”,。該裝置采用多柱支撐、整體框架式結(jié)構(gòu),,主要由橫梁,、順梁、前梁等金屬結(jié)構(gòu)件和立柱,、千斤頂?shù)纫簤涸M成,。特別是其獨(dú)有的整體伸縮式順梁結(jié)構(gòu),,由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐,通過液壓系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)交替掩護(hù)前移,,任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護(hù)頂板,實(shí)現(xiàn)對頂板不間斷支護(hù)且無大面積空頂,,被支護(hù)的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象,,而且可以使掘進(jìn)機(jī)和作業(yè)人員完全掩護(hù)在裝置下,,掘進(jìn)機(jī)截割后,前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進(jìn)行臨時支護(hù),;隨后進(jìn)行長久性支護(hù)作業(yè)時,工作人員可以始終在裝置下方進(jìn)行操作,,作業(yè)空間大且安全程度高,。
在隧道掘進(jìn)施工時,每掘進(jìn)一端距離后需要對暴露出的圍巖進(jìn)行支護(hù),,以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員,。3.傳統(tǒng)的臨時支護(hù)裝置,,公開的煤礦巷道掘進(jìn)臨時支護(hù)裝置,,其包括四組下端設(shè)有萬向輪的支撐柱,,同一端的兩組支撐柱之間設(shè)有橫桿,,支撐柱和橫桿之間設(shè)有長度調(diào)節(jié)裝置,,且在支撐柱的上方設(shè)有防護(hù)板,。上述臨時支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、支護(hù)空間有限,,占用了頂護(hù)盾下的全部空間,,對人員施工造成了困難,;且在掘進(jìn)時刀盤產(chǎn)生的震動容易使剛暴露出的圍巖發(fā)生松動,在掘進(jìn)過程中存在安全隱患,。很大提高了掘進(jìn)生產(chǎn)的安全性,,生產(chǎn)效率大幅提高,具有極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械,。
機(jī)載式臨時支護(hù)裝置性能特點(diǎn):1,、采用該裝置時主動支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài),,安全可靠,提高迎頭作業(yè)安全性,。2,、采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì),支護(hù)面積大,,能有效地對迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù),。3,、采用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)控制,,掘進(jìn)機(jī)結(jié)束后即可對空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),,速度快,,操作簡單,。4、該裝置安裝在掘進(jìn)機(jī)的截割臂上,,可隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),,縮短了臨時支護(hù)時間,,從而提高臨時支護(hù)效率,,加快掘進(jìn)速度。5,、對空頂區(qū)進(jìn)行臨時支護(hù)時,,操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作,避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),,進(jìn)一步增加作業(yè)安全性,。6,、操作簡單,很大減少勞動強(qiáng)度,,減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,,提高了勞動工效。本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形,、梯形,、傾斜巷道可與各種型號的掘進(jìn)機(jī)配套。福州掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置廠家
單體等設(shè)備是否完好,,只有在符合規(guī)定的前提下才能進(jìn)行提作,。隧道臨時支護(hù)裝置電話
43.在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,,隧道掘進(jìn)機(jī)臨時支護(hù)裝置還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件2,劃線組件2包括劃線板23,、安裝座21和呈l型的安裝支架22,,安裝座21與頂護(hù)盾01的背板連接;安裝支架22的一端與安裝座21鉸接連接,,安裝支架22的另一端設(shè)有劃線板23,;安裝座21和安裝支架22設(shè)有拉伸彈簧24,拉伸彈簧24的一端與安裝座21連接,,拉伸彈簧24的另一端與安裝支架22連接,。44.請參考圖1和圖3,安裝座21與頂護(hù)盾01的背板連接,,以便將劃線組件2安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣,;安裝座21可以直接連接于頂護(hù)盾01的背板上,也可以通過底板支座11間接連接于頂護(hù)盾01的背板上,。45.安裝支架22呈l型,,其一端與安裝座21鉸接,另一端和劃線板23的固定端連接,,用于將劃線板23安裝于安裝座21上,;劃線板23可以通過螺栓連接、銷連接等可拆卸連接方式連接于安裝支架22上,,以便劃線板23過度磨損后的更換。隧道臨時支護(hù)裝置電話
貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,,不斷創(chuàng)新,,時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,,這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng),、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,,在全體員工共同努力之下,,全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,,我們將以更好的狀態(tài),,更認(rèn)真的態(tài)度,,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,,去努力,,讓我們一起更好更快的成長!