頂板管理一直是掘進工作安全管理的重中之重,，為進一步降低員工工作強度和勞動風險,，提高支護安全系數及掘進效率，全力助推高產高效礦井建設,。永聚煤業(yè)積極創(chuàng)新支護方式,，全力攻克技術難點,，通過新進機載臨時支護裝置實現了“省時提效、過程安全,、效果可靠”目標,，切實為各項工作任務圓滿完成提供強力保證?！霸瓉硇枰?人協(xié)同完成的臨時支護,，現在只需一人操作便可快速安全完成，極大地降低了勞動強度,，實現了減人提效,。通過改變傳統(tǒng)臨時支護形式，有效對頂板施加撐力,，真正起到了主動安全防護作用,，明顯減少了臨時支護時間，大幅度降低了員工勞動強度,，明顯提高了工作效率,，且更具安全性、可操作性,、實用性,，能夠有效避免安全事故的發(fā)生。支護前,，應按腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格質量,，處理好不合格部位。廣東ZLJ-20機載臨時支護裝置維修

36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接,，自由端與護板12鉸接連接,，因此液壓油缸13伸長時推動護板12上升，液壓油缸13收縮時帶動護板12下降,。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,，液壓控制裝置可通過液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮，相比于電動推桿和氣缸,，液壓油缸13的輸出載荷大,、運動穩(wěn)定性好。38.使用時,，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮,，進而調節(jié)護板12的角度，使護板12緊撐圍巖設置，對圍巖進行臨時支護,。鋪設錨網時,，利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮，液壓油缸13帶動護板12下降,，以免護板12干擾錨網正常鋪設,；錨網鋪設完成后，利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長,，液壓油缸13帶動護板12上升,，并使護板12緊貼圍巖設置以支持錨網，而后鉆設錨孔,、安裝錨桿,，完成支護廣州ZLJ-20機載臨時支護裝置公司該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。

43.在上述實施例的基礎上,，隧道掘進機臨時支護裝置還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件2,，劃線組件2包括劃線板23、安裝座21和呈l型的安裝支架22,，安裝座21與頂護盾01的背板連接,；安裝支架22的一端與安裝座21鉸接連接，安裝支架22的另一端設有劃線板23,；安裝座21和安裝支架22設有拉伸彈簧24,，拉伸彈簧24的一端與安裝座21連接，拉伸彈簧24的另一端與安裝支架22連接,。44.請參考圖1和圖3,，安裝座21與頂護盾01的背板連接，以便將劃線組件2安裝于頂護盾01的背板的外緣,；安裝座21可以直接連接于頂護盾01的背板上,，也可以通過底板支座11間接連接于頂護盾01的背板上。45.安裝支架22呈l型,，其一端與安裝座21鉸接，另一端和劃線板23的固定端連接,，用于將劃線板23安裝于安裝座21上,；劃線板23可以通過螺栓連接、銷連接等可拆卸連接方式連接于安裝支架22上,，以便劃線板23過度磨損后的更換,。

據悉，在理想狀態(tài)下,，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行,，實現平行作業(yè)，進一步提高掘進速度。為進一步提高工作效率,，該礦同步引入錨桿鉆車,，整機鉆臂采用前二后二的布置方式，通過鉆臂機構的調整實現頂錨桿,、幫錨桿的施工作業(yè),，同時該設備采用跨騎式行走模式，可以配合掘進機,、滑移支架同步使用,，實現“掘、支不停機平行作業(yè)”,，提高了巷道掘進效率,，實現安全高效、省時省力的作業(yè),。不少掘進三隊的職工表示：“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,，以前打一根錨桿的時間現在可以打四根?！薄耙郧靶枰覀儽еL鉆打錨桿,，現在省勁兒多了?！痹撛O備均為液壓控制,，機械化程度高，鉆孔速度快,，支護效率高,，同時保證了巷道錨桿支護成型效果，為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,，降低了勞動強度,。施工過程中，必須按支護質量標準要求精心操作,，安全施工,。

第7條禁止任何人員在掘進機液壓超前支護裝置升降時在掘進機前部停留或作業(yè)。第8條在檢修作業(yè)期間,，必須關閉掘進機電源并閉鎖,，防止機器誤動作等危險情況發(fā)生第9條進機液壓超前支護裝置的檢修工作必須由專職人員進行，第10條在有危險的地帶和沒有支護的頂板下,，不允許對掘進機液壓超前支護裝置進行維修,。二、操作準備第11條進機司機接班后,，配合班組長真檢查工作面圍巖和支護,、通風,、瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區(qū)安全,，整潔和無障礙物,。采用伸縮護頂梁設計，支護面積大,，能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護,。廣州ZLJ-20機載臨時支護裝置公司

采用柔性雙層護頂梁設計，對巷道適應性好,，支護面積大,，能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護--貴州礎潤機械。廣東ZLJ-20機載臨時支護裝置維修

為進一步提高掘進施工的安全保障系數,，降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率,。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工,。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的,，該裝置部件結構簡單，緊湊,，連接強度高,，易拆裝，操作,，使用安全,，維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,，可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè),，并可根據巷道參數及支護要求，對支護頂架形狀進行單頂架,、普通前伸,、整體前伸、側伸,、大坡度等結構的改變,。廣東ZLJ-20機載臨時支護裝置維修

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