“鑿巖”是什么,？鑿巖，是當(dāng)今基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展中重要的一環(huán),。鑿巖顧名思義,，就是巖石中鉆鑿出特定要求眼孔的工程技術(shù),。眼孔常用于地質(zhì)勘探、輸送物料,、安裝錨桿,、管道、電纜等設(shè)施或作為采油工程中的油,、氣井,，在隧道工程中，多用于爆破以及打錨桿,。史書記載,，比較早的鑿巖技術(shù)為戰(zhàn)國時期，李冰用“火燒水激”的方法修筑了都江堰,。在1900年前,，古人還曾經(jīng)運用該法開鑿出了世界上條長16米、高寬各約4米的人工穿山隧道,?；馃さ姆椒ǎ褪抢脦r石熱脹冷縮的原理,，火燒之后再迅速用水澆,，這樣巖石就會酥裂，甚至?xí)兊孟袂卸垢粯?。礎(chǔ)潤科技,，動力無限。廣州智能雙臂鑿巖臺車電話

DW801鑿巖臺車DW801鑿巖臺車主要適用于礦山,、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道,、隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔,、錨桿孔、掏槽孔,、安裝,、錨桿、風(fēng)管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達80m2,。DW801鑿巖臺車具備了以下特點:①鑿巖機:強抗傾彎能力,、高穩(wěn)定、高鉆進,、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質(zhì)高的強度合金,，具有高的強度抗彎、抗扭和抗疲勞性能,，使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機,，節(jié)能減排，并具備強勁動力,，后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車架，適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強度,、高靈敏精細(xì)定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬,、防空打與自動退釬功能，有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚,，增強安裝防護;⑦液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊,，高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng)廣州智能雙臂鑿巖臺車電話礎(chǔ)潤，做世界品質(zhì)的工程機械,。

而在如今國內(nèi)的隧道領(lǐng)域,，部分施工單位為響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)對于“施工全機械化”的要求，花費上千萬采購國外鑿巖設(shè)備（其中以三臂鑿巖臺車為采購主流）,。但經(jīng)過現(xiàn)場應(yīng)用,，機械化設(shè)備的優(yōu)勢并沒有得到體現(xiàn)，反而在大多項目都形成了一種“用之不易,，棄之可惜”的局面......三臂鑿巖臺車在國內(nèi)推行困難,，究其原因主要有以下幾點：1.三臂方案的造價高昂，雖然能在施工過程中節(jié)約人工成本,，但整體性價比提升仍不明顯。2.進口鑿巖臺車國產(chǎn)化程度較低,，專業(yè)操作手培養(yǎng)較為困難,，以至于鑿巖臺車無法充分發(fā)揮其效用,。3.進口鑿巖臺車在國內(nèi)配件供應(yīng)困難，導(dǎo)致維修不便,；同時其對施工環(huán)境要求更高,，目前國內(nèi)的施工環(huán)境很難符合條件。4.在進行系統(tǒng)錨桿施作時,，由于三臂鑿巖臺車的體型較大,，容易阻斷交通，不方便施工,，造成設(shè)備利用率低,。

較早的鉆孔機械是基于人工鉆爆的鉆孔設(shè)備，主要有伸縮式,、手持式,、導(dǎo)軌式和氣腿式4種，后來將鑿巖機安裝在搭設(shè)的臺車架上進行作業(yè),，增加了鉆孔設(shè)備數(shù)量,，提高了鉆孔效率，經(jīng)過不斷開發(fā)形成了鑿巖臺車,。鑿巖臺車能夠自由移動,，提高了設(shè)備的靈活性，較以往方式提高了作業(yè)效率,，改善了作業(yè)環(huán)境條件,。鑿巖臺車按照行走機構(gòu)的方式不同，可分為挖掘式,、履帶式,、輪輻式和軌式4種，作業(yè)面寬度可達19m,，高度可達15m,，作業(yè)斷面160㎡ 。在鉆爆法施工過程中,，鑿巖臺車可支持多臺鑿巖機同時進行鑿巖作業(yè),，并具備自主移動功能，一方面極大地減輕了工人的體力勞動,，改善了施工作業(yè)條件,，另一方面也大幅提高了鑿巖工作效率。為適應(yīng)礦山日益增長的生產(chǎn)能力及提高極破碎礦體的鑿巖安全性,，嵩縣山金礦業(yè)有限公司購入1臺CYTJ45B小型臺車投入到100m中段進行鑿巖工作,，其應(yīng)用效果良好，不僅大幅提高了中段采礦能力，施工安全性也得到大幅保證,，對于礦山鑿巖設(shè)備轉(zhuǎn)型具有良好的參考價值,。中流砥柱，銳意進取丨礎(chǔ)潤機械,。

4安全駕駛操作室：采用側(cè)向駕駛隧道設(shè)備特用設(shè)計,，行車時側(cè)向駕駛前進后退觀看便利，且在高位觀察視野好,。高清數(shù)字監(jiān)控顯示屏使操作手能更清晰,、精細(xì)的觀察鉆孔情況?？紤]到臺階法施工主要以IV/V級圍巖為主,，駕駛頂棚設(shè)計符合FOPS（防落物沖擊）要求，保證了操作手的安全性,。5高位“廣闊”操控平臺：可升降式操作臺,，滿足臺階法施工。設(shè)備停在下臺階時操作手在高位置操作,，具有更廣闊的視野,，特別是頂部周邊鑿巖時觀察更準(zhǔn)，更好控制周邊孔位置而減少超欠挖誤差,。6具備雙緩沖功能強勁的鑿巖機：配置18KW或22KW功率鑿巖機,，單孔作業(yè)時間只需1.5分鐘，單循環(huán)作業(yè)2小時內(nèi)完成,。具有雙緩沖功能,，有效減少因空打而損壞鉆具的問題。設(shè)有一套吊籃可為裝藥,、排險,、掛網(wǎng)等輔助工作提供升降平臺，專為高速高鐵,、水利水電工程,。武漢地下雙臂鑿巖臺車電話

XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車適應(yīng)性強、人員適應(yīng)性強,、高效節(jié)能,、單循環(huán)進尺長、有效控制超欠挖等優(yōu)勢,。廣州智能雙臂鑿巖臺車電話

工欲善其事必先利其器,。為解決礦井掘進作業(yè)施工效率，提高作業(yè)人員安全,，近日,，貴州礎(chǔ)潤機械新引進XTD295(TZ2S)雙臂鑿巖臺車雙臂鑿巖臺車，新裝備的投入使用，給全年安全生產(chǎn)提供了堅實的保障,。超前謀劃,、組織有序，設(shè)備到礦組裝后,，礦素質(zhì)提升中心時間組織設(shè)備制造廠家技術(shù)人員為我礦36名操作及維護人員進行了專項培訓(xùn)。培訓(xùn)采取“理論交流+實物實操+故障維修”的模式,，全方面的對整個設(shè)備進行了一次“解剖式”地講解,，讓職工對設(shè)備的原理、性能,、特點,、應(yīng)用操作方法、日常維護保養(yǎng)和應(yīng)急故障排除等相關(guān)知識得到了充分了解,。培訓(xùn)現(xiàn)場參學(xué)職工紛紛踴躍進行實操演練,，將理論與實踐相結(jié)合盡快掌握操作方法，能夠單獨按照操作規(guī)范駕駛設(shè)備開展作業(yè),。 廣州智能雙臂鑿巖臺車電話

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己,，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,，這些評價對我們而言是比較好的前進動力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長,！