EBZ230K型掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸,、后支承油缸、履帶張緊油缸,、一運(yùn)張緊油缸),、馬達(dá)(包括:行走、星輪,、一運(yùn)),、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國(guó)際**品牌。
EBZ230K型掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負(fù)載敏感控制,使用旁通過(guò)濾技術(shù)解決了全流量吸油過(guò)濾器和回油過(guò)濾器無(wú)法去除的很多微細(xì)污染物,,保證了液壓油清潔度,,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障。 2021年福利!貴州〔您的品牌〕掘進(jìn)機(jī)截齒,***!成都掘進(jìn)機(jī)支重輪
除塵噴霧系統(tǒng)采用環(huán)形三層水幕除塵,,水系統(tǒng)分冷卻,、內(nèi)、外噴霧水路,。外來(lái)水經(jīng)一級(jí)過(guò)濾后分為三路,,直接通往外噴霧噴水架,由霧狀噴嘴噴出,;第二路經(jīng)減壓,、冷卻器及截割電機(jī)后經(jīng)由撒水嘴噴出,起到冷卻作用,;第三路經(jīng)減壓后,,由截割頭內(nèi)噴霧噴出,起到冷卻截齒及滅塵作用,。切割機(jī)構(gòu)由切割頭,、切割臂、切割減速機(jī),、切割電機(jī)組成,。切割頭采用圓錐臺(tái)形結(jié)構(gòu),截齒采用凱南麥特或山特維克硬巖截齒,,布齒合理,,破巖能力強(qiáng);切割臂內(nèi)選用SKF軸承和TRELLEBORG密封,,穩(wěn)定可靠,;切割減速機(jī)由兩級(jí)行星傳動(dòng),耐沖擊性好,;切割電機(jī)選用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī),,安全可靠。EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負(fù)載敏感控制,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障,,主要液壓元件均采用國(guó)際**品牌。
系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸,、切割頭伸縮油缸,、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、后支承油缸,、履帶漲緊油缸),、馬達(dá)(包括:行走、星輪,、一運(yùn)),、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成,。
EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)除塵噴霧系統(tǒng)分冷卻,、噴霧水路。噴霧水路分內(nèi),、外噴霧水路,。外來(lái)水經(jīng)一級(jí)過(guò)濾后分為三路,直接通往噴水架,,由霧狀噴嘴噴出,,可有效抑制粉塵;第二路經(jīng)減壓閥,、冷卻器及截割電機(jī)后經(jīng)灑水嘴噴出,;第三路經(jīng)減壓后,由截割頭內(nèi)噴霧噴出,,起到冷卻截齒及滅塵作用,。切割機(jī)構(gòu)由切割頭、切割臂,、切割減速機(jī)及切割電機(jī)組成,。
切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),外形為圓錐臺(tái)形結(jié)構(gòu),,截齒在其圓周按三條螺旋線分布,,布置合理,齒向角經(jīng)過(guò)優(yōu)化處理,,采用質(zhì)量截齒,,破巖能力強(qiáng),切割效率高,。
切割減速機(jī)是兩級(jí)行星齒輪傳動(dòng),,輸入轉(zhuǎn)速為1482/736 r/min,輸出轉(zhuǎn)速為48/24 r/min,。 深圳徐工掘進(jìn)機(jī)維修掘進(jìn)機(jī)--品于質(zhì),,專于行。
隧道掘進(jìn)機(jī)推進(jìn)油缸設(shè)計(jì)分析,,城市建設(shè)隧道工程施工過(guò)程中,隧道掘進(jìn)機(jī)是隧道工程掘進(jìn)過(guò)程中必不可少的施工設(shè)備,隧道掘進(jìn)機(jī)是用機(jī)械破碎巖石,、出碴和支護(hù)實(shí)行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備,徐工是當(dāng)前世界范圍內(nèi)**技術(shù)的隧道施工設(shè)備,。隧道掘進(jìn)機(jī)系列油缸中的推進(jìn)油缸缸徑大,、行程長(zhǎng),、工作壓力高、各項(xiàng)性能比較好,是非常關(guān)鍵產(chǎn)品,由于隧道施工作業(yè)環(huán)境比較惡劣,為了確保油缸作業(yè)的安全性,、可靠性,必須做好推進(jìn)油缸的設(shè)計(jì)工作,。文章分析了隧道掘進(jìn)機(jī)系列油缸的技術(shù)特點(diǎn),以及油缸結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),希望對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)系列油缸中的推進(jìn)油缸的設(shè)計(jì)有一定的借鑒和參考。
煤礦掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)前景我國(guó)是產(chǎn)煤大國(guó),,各大小煤礦眾多,。隨著石油天然氣等能源的價(jià)格上漲,煤炭成為國(guó)內(nèi)備受歡迎的能源,,未來(lái)需求量必然十分巨大,,這將刺激煤礦開(kāi)采產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。隨著對(duì)煤礦開(kāi)采的安全問(wèn)題的關(guān)注,,未來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)完全機(jī)械化生產(chǎn)成為可能,,這必然將進(jìn)一步增加煤礦掘進(jìn)機(jī)的需求增長(zhǎng)。雖然21世紀(jì)煤礦掘進(jìn)機(jī)的供需已經(jīng)接衡,,但如果石油天然氣等價(jià)格居高不下,,那么國(guó)內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)的市場(chǎng)供需還將繼續(xù)保持水平,加上新舊設(shè)備的更換,,如此,,國(guó)內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模就相當(dāng)可觀了。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)的市場(chǎng)還具有一定的開(kāi)發(fā)潛能,,所以煤礦掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)還具有一定的發(fā)展空間,,但空間具體能達(dá)到什么樣的程度,還需要取決于未來(lái)幾年內(nèi)的國(guó)際國(guó)內(nèi)能源格局的變化,。但總體而言,,國(guó)內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)未來(lái)幾年內(nèi)將保持緩慢的增長(zhǎng),但是由于我國(guó)煤礦掘進(jìn)機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),,主要是價(jià)格低廉,,在周邊國(guó)家和非洲等一些發(fā)展中的產(chǎn)煤國(guó)擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,能開(kāi)辟一定的市場(chǎng)空間,,對(duì)國(guó)內(nèi)的煤礦掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)而言,,這將是較為關(guān)鍵的發(fā)展機(jī)遇與前景。 徐工集團(tuán)土壓平衡箱涵掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)研究,。
XTR4/230懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu),、支撐機(jī)構(gòu)、操縱臺(tái),、本體總成,、行走機(jī)構(gòu),、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),、鏟板總成,、運(yùn)輸機(jī)、第二運(yùn)輸機(jī)等部件構(gòu)成,。整機(jī)采用模塊化,、窄機(jī)身設(shè)計(jì),可滿足窄巷道掘進(jìn)施工要求,,主要液壓元器件采用國(guó)際**品牌產(chǎn)品,,整機(jī)配置高,切割電機(jī),、泵站電機(jī),、控制系統(tǒng)等具有防爆功能,安全可靠,。電氣系統(tǒng)主要由開(kāi)關(guān)箱,、操作面板、電鈴,、急停按鈕,、礦照明燈、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī),、泵站用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī),、隔爆型電滾筒(二運(yùn)電機(jī))、低濃度甲烷傳感器等組成,。所用開(kāi)關(guān)箱和操作面板體積小,、重量輕、操作靈活,、安全可靠,,主要控制器安裝在一個(gè)封閉的殼體內(nèi),有效屏蔽電磁干擾,;液晶屏幕工況顯示,,操作界面菜單式,參數(shù)設(shè)置靈活安全,;具有過(guò)壓,、電機(jī)過(guò)載、缺相,、短路,、超溫,、漏電閉鎖等功能。追夢(mèng)征程,,你我同行,。福建小型掘進(jìn)機(jī)廠家
徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)阻尼懸置系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化。成都掘進(jìn)機(jī)支重輪
掘進(jìn)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)探究以掘進(jìn)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)為對(duì)象開(kāi)展探究,。在分析變頻調(diào)速控制器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法開(kāi)展了優(yōu)化研究,設(shè)計(jì)了一種變頻調(diào)速系統(tǒng),希望能夠?yàn)槠渌V井相似工程的開(kāi)展提供幫助與借鑒,。
隧道掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)析隧道掘進(jìn)機(jī)是集光、機(jī),、電、液,、傳感器,、信息技術(shù)于一體的自動(dòng)化設(shè)備。每臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)上涉及機(jī)械,、液壓,、電氣的傳感器及執(zhí)行器數(shù)以百計(jì),如此龐大的數(shù)據(jù)**終都需要經(jīng)過(guò)主控PLC來(lái)進(jìn)行處理和運(yùn)算。以這些數(shù)據(jù)傳輸給PLC的方式,掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)可分為集中控制和分布控制,每種控制都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),。本文主要對(duì)兩種控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比和分析,并提出一些建議,。 成都掘進(jìn)機(jī)支重輪
貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),,在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,,要求自己,不斷創(chuàng)新,,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),,這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng),、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,,全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),,更認(rèn)真的態(tài)度,,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,,去努力,,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng),!