等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業(yè)后，下降左右橫架3,，折臂架5彎折,，翻轉(zhuǎn)架4反轉(zhuǎn)，掩護(hù)梁7回位,，支護(hù)裝置被完全收攏起來,。權(quán)利要求1、一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,，涉及掩護(hù)梁,，其特征在于有安裝在掘進(jìn)機(jī)(1)左右兩側(cè)的底座(2)，每側(cè)底座(2)上依次設(shè)置橫架(3),、翻轉(zhuǎn)架(4),、折臂架(5)和支撐架(6)，兩側(cè)支撐架(6)之間設(shè)置掩護(hù)梁(7),，橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接,，橫架(3),、翻轉(zhuǎn)架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接,，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。該臨時支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計的。南寧隧道臨時支護(hù)裝置多少錢一臺

本套設(shè)備作為長壁式回采工作面上下安全出口超前支護(hù)的前景與效益超前液壓支架是2000年之后逐步出現(xiàn),，支護(hù)可靠性較好勞動強(qiáng)度不大,。其不足之處主要是在其移架時空頂時間較長，如果遇到破碎頂板或突然來壓,，可能出現(xiàn)漏頂及壓垮的危險因素,。本套設(shè)備以高壓液體為動力，隨著采煤工作面回采自動邁步式前移,，其采用的AB架結(jié)構(gòu),，在移架時可以始終保持所在巷道全斷面靜態(tài)接頂支護(hù)，提高了安全性能,，而且操作簡單,，可以適應(yīng)各種地質(zhì)條件使用要求。本套設(shè)備與掘進(jìn)機(jī)（連采機(jī)）配合進(jìn)行充填開采前景與效益充填開采可以對構(gòu)筑物下及水體下的資源進(jìn)行開采,，目前國家政策對環(huán)保及生態(tài)保護(hù)的力度越來越大,，這也是以后礦物質(zhì)開采的必選之路，本套設(shè)備可以與掘進(jìn)機(jī)（連采機(jī)）配合完成充填開采,，機(jī)動靈活,，安全高效，效益明顯,。貴州機(jī)載臨時支護(hù)裝置廠家機(jī)載臨時支護(hù)裝置由護(hù)頂梁,、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成。

掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置操作規(guī)程一,、一般規(guī)定第1條掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須熟悉掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置的性能及構(gòu)造原理,，掌握本操作規(guī)程及《掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,，方可操作該裝置,。第2條進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置必須保持完好并堅持使用否則,禁止掘進(jìn)機(jī)作業(yè)。第3條除進(jìn)機(jī)司機(jī)外,，其他人不得操作掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置,。第4條掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置安裝調(diào)試完畢后，任何人不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力,。第5條液壓超前支護(hù)裝置不得超過比較大支撐高度和比較大支撐力使用，當(dāng)超過使用范圍時,，應(yīng)采用其他輔助支護(hù)方式,。第6條操作掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置時應(yīng)先將掘進(jìn)機(jī)截部落地,，同時不準(zhǔn)進(jìn)行其他操作。

“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設(shè)金屬網(wǎng),，在做支護(hù)時能省不少勁兒,，而且我們始終站在有支護(hù)的地方,，操作起來更加安全。”這是該裝置在我礦掘進(jìn)三隊“服役”后,，一位職工的切身感受。據(jù)了解,，該隊組此前在掘進(jìn)作業(yè)時采用的是掘錨護(hù)一體機(jī),，這種設(shè)備在臨時支護(hù)時存在支護(hù)范圍小、定眼位耗時長等缺陷,，加上液壓管路眾多,，容易被擠壞、壓壞,，設(shè)備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響,。隨著滑移式臨時支護(hù)裝置投入使用，可以在很大程度上解決這種局限,。以往巷道掘進(jìn)過程中,，掘進(jìn)機(jī)截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進(jìn)行及時支護(hù),，而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿,、幫上打4根錨桿，其余的錨桿支護(hù)可以在掘進(jìn)作業(yè)的同時,，跟在掘進(jìn)機(jī)后方完成,，工作效率大為提高。據(jù)悉,，在理想狀態(tài)下,，通過該裝置可以讓掘進(jìn)機(jī)不停機(jī)運行，實現(xiàn)平行作業(yè),，進(jìn)一步提高掘進(jìn)速度,。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化、架體強(qiáng)度明顯增強(qiáng)--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械,。

頂板管理一直是掘進(jìn)工作安全管理的重中之重,，為進(jìn)一步降低員工工作強(qiáng)度和勞動風(fēng)險，提高支護(hù)安全系數(shù)及掘進(jìn)效率,，全力助推高產(chǎn)高效礦井建設(shè),。永聚煤業(yè)積極創(chuàng)新支護(hù)方式，全力攻克技術(shù)難點,，通過新進(jìn)機(jī)載臨時支護(hù)裝置實現(xiàn)了“省時提效,、過程安全,、效果可靠”目標(biāo)，切實為各項工作任務(wù)圓滿完成提供強(qiáng)力保證,?！霸瓉硇枰?人協(xié)同完成的臨時支護(hù)，現(xiàn)在只需一人操作便可快速安全完成,，極大地降低了勞動強(qiáng)度,，實現(xiàn)了減人提效。通過改變傳統(tǒng)臨時支護(hù)形式,，有效對頂板施加撐力,，真正起到了主動安全防護(hù)作用，明顯減少了臨時支護(hù)時間,，大幅度降低了員工勞動強(qiáng)度,，明顯提高了工作效率，且更具安全性,、可操作性,、實用性，能夠有效避免安全事故的發(fā)生,。很大程度避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,，實現(xiàn)了提質(zhì)增效、減人保安的目的和機(jī)械化護(hù)頂作業(yè),。廣東礦用機(jī)載臨時支護(hù)裝置多少錢

單體等設(shè)備是否完好,，只有在符合規(guī)定的前提下才能進(jìn)行提作。南寧隧道臨時支護(hù)裝置多少錢一臺

根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,，其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上,。根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置，其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,，兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,，液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上。摘要一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,，是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)上,，巷道開拓后在空頂區(qū)臨時支護(hù)的設(shè)備。它有安裝在掘進(jìn)機(jī)左右兩側(cè)的底座,，每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架,，兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護(hù)梁,，橫架后部與底座后部鉸接，橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接,，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。它利用液壓油缸驅(qū)動的機(jī)構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,，支護(hù)面積大，支護(hù)速度快,，操作簡單可靠,；縮短了支護(hù)時間，提高了開機(jī)率,，提高巷道開拓進(jìn)尺,；操作簡單，很大減輕了工人勞動強(qiáng)度,，很大提高了安全性,，減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量，提高了工效,。南寧隧道臨時支護(hù)裝置多少錢一臺

貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍(lán)圖，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度，未來貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想,！