52.相鄰兩個劃線組件2的間距根據(jù)實際施工中錨桿的間距確定,，在此不再贅述。53.本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。54.以上對本發(fā)明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置進行了詳細介紹,。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述,，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其中心思想。應(yīng)當指出,，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾,，這些改進和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi),。該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單，緊湊,，連接強度高,，易拆裝，操作,，使用安全,，維修簡單方便--貴州礎(chǔ)潤機械。廣東ZLJ-20機載臨時支護裝置報價

5.巷道綜合支護裝置穩(wěn)定性如何,，會不會出現(xiàn)栽頭,、后仰等現(xiàn)象？本套設(shè)備在設(shè)計時就綜合考慮了穩(wěn)定性和靈活性兼顧的問題,，在巷道斷面的4個拐點分別有單獨的推移油缸連接,，整套設(shè)備整體性強，同時移動靈活,?？梢栽谄露冉切∮?5°的巷道內(nèi)正常使用。6.現(xiàn)在市場上有的掘進機上布置了超前支護機構(gòu)和錨桿機,，甚至還有了掘錨一體機供使用,，為什么還要這套巷道綜合支護裝置？現(xiàn)在有的掘進機上配備了超前支護機構(gòu)和錨桿機,，還有掘錨一體機也有應(yīng)用,，但是不管是什么配置，在支護作業(yè)時，必須停止掘進作業(yè),，在掘進機掘進時,，無法進行超前支護及安裝錨桿等操作。而本套綜合支護就是徹底解決了這個問題,，讓掘進作業(yè)和支護作業(yè)可以平行進行,，理順了操作作業(yè)流程，提高了生產(chǎn)效率,。廣東ZLJ-20機載臨時支護裝置報價采用掘進機液壓系統(tǒng)控制,，掘進機結(jié)束后即可對空頂區(qū)進行有效支護，速度快,，操作簡單,。

該機載臨時支護裝置的使用，改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè),，存在工作效率較低,、支護方式被動等情形，有效減少了臨時支護時間和作業(yè)人員數(shù)量,，很大程度避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,，實現(xiàn)了提質(zhì)增效、減人保安的目的和機械化護頂作業(yè),。下一步,，該項目部將根據(jù)實際使用情況，對機載前探梁進行再改進,、再完善,，進一步優(yōu)化勞動組織和施工工序，切實降低職工勞動強度,，不斷提高掘進效率和安全系數(shù),。貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司成立于2018年，是一家致力于礦山和隧道設(shè)備銷售,、租賃、備件供應(yīng)和售后服務(wù)的專業(yè)化公司,。公司的隧道機械租賃業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)大多數(shù)省份以及部分境外地區(qū),。主機銷售業(yè)務(wù)在西南地區(qū)礦隧市場處于很高的地位。目前公司業(yè)務(wù)主要涉及煤礦和隧道掘進機,，礦用輔助運輸設(shè)備單軌吊,，鑿巖臺車，錨桿鉆機,，能源和水利開發(fā)領(lǐng)域設(shè)備深井鉆機等系列產(chǎn)品,，并逐步以礦山和隧道領(lǐng)域為中心，拓展更多的相關(guān)產(chǎn)品。公司秉持”真正為客戶創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念,，始終把客戶利益放在第位,，為客戶提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品，及時周到的售后服務(wù),，想客戶未想持續(xù)為客戶提供超值服務(wù),，實現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營。

掘進工作面又稱掘進迎頭,是指在為回采工作面做準備時,首先開采一條巷道,。這條巷道包含探煤,、掘煤、探水,、探氣等作用,具體說就是一個以掘進為主,以其他地質(zhì)條件為輔的單獨獨頭巷道,沒有自主的通風系統(tǒng),無直接通往地面的通道,需要做巷道頂部與兩幫的支護,一般為機械掘進和炮掘,。目前我國煤礦巖巷掘進大部分以鉆爆法為主，形成以鑿巖機和液壓鉆車為主要設(shè)備的作業(yè)線,。ZLJ-20機載臨時支護裝置結(jié)構(gòu)特點:1,、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,，順利展開和收攏;3,、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載，杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4,、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機器的翻轉(zhuǎn)升降機構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化,、架體強度明顯增強。工作面順槽施工時,，一次 截割兩排,，使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進行前探臨時支護。

ZLJ—20機載臨時支護裝置主要由頂梁架,、站套管,、油缸、雙向鎖,、高壓油管路,、分流集流閥、溢流閥,、高壓油路過濾器,、控制操作閥等組成。工作時利用綜掘機的泵站供油,、通過二位三通閥經(jīng)過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥,，經(jīng)分流集流閥，進入雙向鎖,，雙向鎖打開進入油缸,，站套管打開升起,、支護架打開升起、站管升高,，直到所需要的高度,、角度停止。該機安裝簡便,，卸下原掘進機截割部升降油缸的前軸兩個,，截割部與回轉(zhuǎn)臺的聯(lián)接銷軸兩個，換上加長軸,，就可以安裝前兩邊的油缸和站套管,、再聯(lián)接支護架。安裝過程中,，先把油管路裝上,，方便調(diào)整安裝。經(jīng)過維修人員的共同努力,，原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務(wù),，為掘進進尺節(jié)約了生產(chǎn)時間。該前探梁的安裝,，解決了掘進迎頭臨時支護一直以來的安全問題,，替代了以往普遍使用的臨時支護方式——竄管前探梁和支柱加橫梁臨時支護方式，該機載超前支護裝置操作簡便,、選位合理,、對掘進機的改造量小、不干擾掘進機的性能和截割作業(yè)功能,，實現(xiàn)了機械化支護作業(yè),，降低了工人施工勞動強度，提高了掘進效率,，使迎頭工的安全得到了有效的保障,。存在工作效率較低、支護方式被動等情形,，有效減少了臨時支護時間和作業(yè)人員數(shù)量,。福建煤礦機載臨時支護裝置廠家電話

操作簡單，很大減少勞動強度,，減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,，提高了勞動工效。廣東ZLJ-20機載臨時支護裝置報價

現(xiàn)場應(yīng)用情況：本套巷道綜合支護設(shè)備用于煤礦巷道掘進時與掘進機（連采機）沒有直接連接,，可以全斷面對巷道進行支護,。它隨著掘進面推進自動組合邁步式前移,，其采用的AB架結(jié)構(gòu),，在移架時可以始終保持工作面及掘進機,、二運等設(shè)備所在巷道全斷面接頂支護。因為本套支護設(shè)備可以隨著掘進機迅速前移,，所以掘進面迎頭空頂距很小,，不用臨時支護，而且把整個長久支護環(huán)節(jié)放在整套設(shè)備尾部,，所以掘進和支護互不影響,，可以平行作業(yè)，是整個作業(yè)流程特別順暢,，人員可以各司其職,，設(shè)備使用率可以明顯提升。比較重要的是它突破了巷道掘進常規(guī)工序的互相制約互相影響的局限,，實現(xiàn)了掘進中各個工序的平行作業(yè),，很大提高了掘進速度，它的應(yīng)用將對增加掘進工作面產(chǎn)量,、提高勞動生產(chǎn)率,、降低成本、減輕工人的體力勞動和保證安全生產(chǎn)起到不可估量的作用,。必將成為掘進綜合機械化和自動化不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備,。使用本套巷道支護設(shè)備可以改變傳統(tǒng)掘進作業(yè)的流程，極大的提高掘進速度,，減輕現(xiàn)場工作人員的勞動強度,，顯著提高施工作業(yè)場所的安全性。保守的計算,，可以將單班掘進產(chǎn)量提高2.5倍以上,。廣東ZLJ-20機載臨時支護裝置報價

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗,，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己，不斷創(chuàng)新,，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強,、一往無前的進取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏，去努力,，讓我們一起更好更快的成長,！