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南寧煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-26

實(shí)用新型涉及一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)上,巷道開拓后在空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)的設(shè)備,。技術(shù)背景目前我國煤礦巷道開拓時(shí),當(dāng)掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)出巷道斷面后,,在對巷道進(jìn)行長久支護(hù)之前,,要對新揭露的巷道進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。當(dāng)前的臨時(shí)支護(hù)工作依靠重體力手工操作,,在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū),,對頂板起到臨時(shí)支護(hù)作用,防止頂板冒頂造成人身傷害事故,。這種支護(hù)有下列缺點(diǎn)①前探梁對空頂區(qū)的支護(hù)沒有初撐力,,安全可靠性差;②前探梁與頂板為點(diǎn)接觸,,不能對空頂區(qū)頂板進(jìn)行有效保護(hù),;③操作過程復(fù)雜,,其移動(dòng)靠手工作業(yè),支護(hù)作業(yè)時(shí)間長,,減少了掘進(jìn)作業(yè)時(shí)間,;前探支護(hù)時(shí),工作人員在沒有任何安全保護(hù)下進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),,存在著安全隱患,。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,解決目前煤礦巷道開拓時(shí)使用的臨時(shí)前探梁所存在的缺點(diǎn),,對空頂區(qū)進(jìn)行安全,、可靠、快速支護(hù),,并且盡可能的少占掘進(jìn)機(jī)頂部空間,。工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油進(jìn)行主動(dòng)支護(hù),不影響綜掘機(jī)安全性能及日常截割作業(yè),。南寧煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

南寧煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃,置

升級后的新型智能臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng)的明顯優(yōu)勢:1.可適用于任意的巷道頂板(拱形,、梯形、矩形等都適用),;2.當(dāng)截割部落地后,,新型智能臨時(shí)支護(hù)升起時(shí),支護(hù)高度可以達(dá)到4.8米(并且在此范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)任意高度),;3.支護(hù)降下之后,,可以作為錨桿作業(yè)的平臺;4.支護(hù)的防護(hù)面積,,可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)行定制,;5.智能化控制程度有了很大提高,安全性能很大提升,!該掘進(jìn)機(jī)液壓伸縮臨時(shí)支護(hù)裝置從方案設(shè)計(jì),、圖紙繪制、附屬設(shè)施加工,、安裝布置及性能測試均由峁底煤礦單獨(dú)自主完成,,裝置采用全液壓控制操作,實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)與臨時(shí)支護(hù)有機(jī)結(jié)合,,相較于傳統(tǒng)的懸吊式臨時(shí)支護(hù),,該裝置具有機(jī)械化程度高、操作方便,、支護(hù)快捷,、支護(hù)面積廣、支護(hù)強(qiáng)度大等特點(diǎn),從根本上改良傳統(tǒng)臨時(shí)支護(hù)的功能和形式,,降低了掘進(jìn)工作面迎頭空頂時(shí)間,,減少了冒頂事故的發(fā)生,,提高了掘進(jìn)機(jī)迎頭錨網(wǎng)支護(hù)速度和安全系數(shù),,提升單進(jìn)水平。機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置報(bào)價(jià)掘進(jìn)機(jī)完成工作后,,將截割頭擺正落地 為臨時(shí)支護(hù)工作做好準(zhǔn)備,。

南寧煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃,置

機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置主要技術(shù)參數(shù):⑴,、停放尺寸:2000mm×2000mm,;⑵、支護(hù)面積:2000mm×2600mm,;⑶,、支護(hù)超出截割頭的距離:800mm~1200mm;⑷,、初撐力:15KN,;⑸、工作阻力:20KN;⑹,、額定壓力:16MPa,;⑺、增加重量(含操作臺等):約1.5T,,為進(jìn)一步提高掘進(jìn)施工的安全保障系數(shù),,降低掘進(jìn)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度提高勞動(dòng)效率,。該項(xiàng)目部于11月底引進(jìn)了兩套ZLJ 一 20 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置用于8105回風(fēng)順槽,、8110運(yùn)輸順槽的掘進(jìn)施工。該臨時(shí)支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的,,該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單,,緊湊,,連接強(qiáng)度高,,易拆裝,,操作,,使用安全,,維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進(jìn)的支護(hù),,也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,,可配裝在各種型號的綜掘機(jī)上。工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油進(jìn)行主動(dòng)支護(hù),,不影響綜掘機(jī)安全性能及日常截割作業(yè),,并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求,對支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架,、普通前伸,、整體前伸、側(cè)伸,、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變,。

目前我國煤礦綜掘巷道掘進(jìn)時(shí)支護(hù)已經(jīng)普遍采用錨桿支護(hù)。在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),。臨時(shí)支護(hù)方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護(hù)錨桿上探至空頂區(qū),,對頂板起到護(hù)頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故,。該支護(hù)方式缺點(diǎn)在于:1,、前探梁對空頂區(qū)的支護(hù)為被動(dòng)支護(hù),沒有初撐力,,安全性差,。2、前探梁與頂板為點(diǎn)或線接觸,,不能對空頂區(qū)進(jìn)行有效保護(hù),。3、操作過程復(fù)雜,,人工移動(dòng),,勞動(dòng)強(qiáng)度大,臨時(shí)支護(hù)速度慢,、效率低,。4、操作人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),,存在極大的安全隱患,。機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)原理:機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成,。該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng),。在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè),。護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)成單層或雙層,。機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置使用范圍:⑴,、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100,、S150J,、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進(jìn)機(jī)配套,。該項(xiàng)目部將根據(jù)實(shí)際使用情況,,對機(jī)載前探梁進(jìn)行再改進(jìn)、再完善,,進(jìn)一步優(yōu)化勞動(dòng)組織和施工工序,。

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針對國內(nèi)外綜掘臨時(shí)支護(hù)技術(shù)的現(xiàn)狀,研究了3種不同綜掘巷道條件下使用的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,以解決長期困擾我國煤礦綜掘巷道的臨時(shí)支護(hù)問題.著重闡述了3種機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)形式、工作原理以及主要技術(shù)參數(shù),對3種不同結(jié)構(gòu)臨時(shí)支護(hù)裝置的巷道適應(yīng)性進(jìn)行分析,結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1,、初撐力和工作阻力大;2,、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,順利展開和收攏;3,、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,,杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4,、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機(jī)器的翻轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化,、架體強(qiáng)度明顯增強(qiáng)。支護(hù)前,,應(yīng)按腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格質(zhì)量,,處理好不合格部位。機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置報(bào)價(jià)

主要結(jié)構(gòu) 機(jī)載支護(hù)裝置主要由頂架梁,、連接器,、主臂架、伸縮臂架,、回轉(zhuǎn)支架,、油缸、高壓油路過濾器等組成,。南寧煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置操作規(guī)程一,、一般規(guī)定第1條掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須熟悉掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置的性能及構(gòu)造原理,掌握本操作規(guī)程及《掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》,,經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,,方可操作該裝置。第2條進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置必須保持完好并堅(jiān)持使用否則,禁止掘進(jìn)機(jī)作業(yè),。第3條除進(jìn)機(jī)司機(jī)外,,其他人不得操作掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置。第4條掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置安裝調(diào)試完畢后,,任何人不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力,。第5條液壓超前支護(hù)裝置不得超過比較大支撐高度和比較大支撐力使用,當(dāng)超過使用范圍時(shí),應(yīng)采用其他輔助支護(hù)方式,。第6條操作掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置時(shí)應(yīng)先將掘進(jìn)機(jī)截部落地,,同時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行其他操作。南寧煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

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