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南寧掘進機臨時支護裝置多少錢一臺

來源: 發(fā)布時間:2025-05-26

該裝置采用多柱支撐、整體框架式結(jié)構(gòu),,主要由橫梁,、順梁、前梁等金屬結(jié)構(gòu)件和立柱,、千斤頂?shù)纫簤涸M成,。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結(jié)構(gòu),由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐,,通過液壓系統(tǒng)控制實現(xiàn)交替掩護前移,,任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護頂板,實現(xiàn)對頂板不間斷支護且無大面積空頂,,被支護的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象,,而且可以使掘進機和作業(yè)人員完全掩護在裝置下,掘進機截割后,,前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護,;隨后進行長久性支護作業(yè)時,工作人員可以始終在裝置下方進行操作,,作業(yè)空間大且安全程度高,。工作過程符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。產(chǎn)品經(jīng)過了多次嚴酷的現(xiàn)場檢驗,,受到廣大職工的熱烈贊譽,。南寧掘進機臨時支護裝置多少錢一臺

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掘護錨機適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道、運輸上山巷道的快速掘進,,適應(yīng)巷道比較大坡度±21°,。技術(shù)背景目前的隧道掘進,,礦山開采,尤其是煤礦巷道掘進及錨桿支護采用的方式是掘進機向前掘進一般不超過2米,,后退停機,,支護人員搬運氣動或液壓鉆機及支護材料到掘進機前端,進行頂板及兩幫錨桿支護,,支護人員在支撐力低的串管式臨時支護下作業(yè),,如此循環(huán)作業(yè),人員勞動強度大,、施工效率低,、支護人員作業(yè)場地安全系數(shù)低。在巷道掘進及錨桿支護中,,掘進機開機率只達到30%左右,,亦即三分之二時間用于人工錨桿支護,其根本原因是目前的掘進機功能單一,,缺少掘進、支護多功能于一體的高效率掘進機,。南寧煤礦機載臨時支護裝置選位合理,,配套簡便,不僅對掘進機的改造量小,,而且不會干擾掘進機的運動和截割作業(yè)功能,。

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所述安裝座和所述安裝支架設(shè)有拉伸彈簧,所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接,,所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接,。推薦的,所述底板支座的兩側(cè)均設(shè)有所述護板,,所述液壓油缸與所述護板一一對應(yīng)設(shè)置,,所述安裝座與所述底板支座連接,且所述安裝座距兩側(cè)的所述護板的距離相同,。推薦的,,所述底板支座的中間設(shè)有減重孔。本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置在使用時,,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮,,進而調(diào)節(jié)護板的角度,使護板緊撐圍巖設(shè)置,,對圍巖進行臨時支護,。鋪設(shè)錨網(wǎng)時,利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮,,液壓油缸帶動護板下降,,以免護板干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè),;錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后,利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長,,液壓油缸帶動護板上升,,并使護板緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng),而后鉆設(shè)錨孔,、安裝錨桿,,完成支護。

本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的在掘進機左右兩側(cè)設(shè)置底座,,每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架,,兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護梁,,橫架后部與底座后部鉸接,橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。在橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,,全部或部分采用液壓油缸直連方式,,即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上,實現(xiàn)相互之間張合動作,。在橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,,全部或部分采用液壓油缸間接連接方式,,即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接件上,,通過連桿傳遞液壓油缸的動力,實現(xiàn)張合動作,。只有掩護梁是在收攏狀態(tài)時安裝在掘進機背部,,而其余部件均布置在掘進機切割部兩側(cè)。利用切割部的前,、后銷軸,,把左、右底座牢固地安裝在掘進機上,,通過各液壓油缸帶動橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架各部件動作,使掩護梁對空頂區(qū)進行支護或縮回掘進機上部,。施工前,,支護工必須認真學(xué)習(xí)并學(xué)握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的支護形式和支護技術(shù)參數(shù)。

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我礦掘進臨時支護原來一直沿用傳統(tǒng)方式,,通常為人工架棚,、打柱子、機載式臨時支護裝置等來實現(xiàn)提前支護,,需要投入大量的人力,、物力,而且存在諸多不安全因素,,為此我礦引進ZLH2×1040/30/44型滑移式臨時支護裝置,。該裝置是在總結(jié)各種掘進裝置特點和使用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我礦掘進工作面現(xiàn)場使用條件而設(shè)計的臨時支護裝置,。本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區(qū)進行臨時支護的一種機載式輕型支架,,當(dāng)掘進機的掘進循環(huán)完成后,將該機器打開,,可以迅速在掘進機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護,,為下一步在該區(qū)域進行支護作業(yè)的人員提供一個安全可靠的工作空間。本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形,、梯形、傾斜巷道可與各種型號的掘進機配套,。公司研發(fā)機載臨時支護裝置,,對空頂區(qū)實現(xiàn)安全、可靠,、快速的支護工藝--貴州礎(chǔ)潤機械,。湖北機載臨時支護裝置報價

工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè),。南寧掘進機臨時支護裝置多少錢一臺

目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經(jīng)普遍采用錨桿支護,。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區(qū),,對頂板起到護頂作用,,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于:1,、前探梁對空頂區(qū)的支護為被動支護,,沒有初撐力,安全性差,。2,、前探梁與頂板為點或線接觸,,不能對空頂區(qū)進行有效保護。3,、操作過程復(fù)雜,,人工移動,勞動強度大,,臨時支護速度慢,、效率低。4,、操作人員必須進入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),,存在極大的安全隱患。機載式臨時支護裝置結(jié)構(gòu)原理:機載臨時支護裝置由護頂梁,、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機構(gòu)組成,。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,,不影響掘進機截割作業(yè),。護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設(shè)計成單層或雙層。機載式臨時支護裝置使用范圍:⑴,、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm⑵,、可與S100、S150J,、EBJ-120TP,、EBJ-160等各種型號掘進機配套。南寧掘進機臨時支護裝置多少錢一臺

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