分享是很大的支持,，關(guān)注是很好的鼓勵多少年，煤礦輔助運輸管理人員叫苦連天,，很多問題制約煤礦輔助運輸?shù)陌踩?，但很近這幾年，單軌吊新設(shè)備解決了煤礦輔助運輸?shù)睦蠁栴},，讓輔助運輸實現(xiàn)通向安全新通道,。一.老問題1.設(shè)備陳舊的老問題人們常見的調(diào)度絞車，也是見的很多的叫小絞車,，還有回柱絞車,、無極繩絞車。設(shè)備陳舊,，多年來沒有更新,。絞車的固定，不是木柱不合格,，就是柱上打兩個鞋,；或者有單體柱做四壓兩戧，易泄壓,；地錨松動,，或者不按設(shè)計固定。鋼絲繩2.車場設(shè)計的老問題隊組忙于生產(chǎn),，不執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)科的車場設(shè)計,，隨便弄個車場就草草了事。車場沒有仰角,，現(xiàn)場施工人員下放車輛,，圖省事，不需要推車就放車了,；久而久之,，阻車器忘記使用，就造成跑車事故,。3.保護(hù)設(shè)施的老問題一坡三檔不完善,，種類多，阻車器使用移動的不可靠,；防跑車裝置有簡易打桿式,、自制擋車裝置、雷達(dá)式捕車器,、撈車器,。自制式擋車裝置不能自動防止跑車,，需要人工打開，且位置沒有躲避洞,，新的危險點產(chǎn)生。絞車信號安裝在下部車場,，沒有按照規(guī)程要求,，設(shè)計躲避洞，信號設(shè)置在躲避洞內(nèi),；通常信號沒有設(shè)置在躲避洞,，如果跑車，防跑車裝置不齊全,，信號把鉤工的地點是非常危險的,。 這個單軌吊，你選沒選對,？臨滄柴油機(jī)單軌吊視頻

    由于我國南部地區(qū)煤層埋藏深,、地壓大、地質(zhì)條件復(fù)雜,，煤礦開采需使用大噸位的液壓支架,、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等重型裝備,。這些體積大,、分量重的設(shè)備在轉(zhuǎn)運過程中需進(jìn)行拆解及組裝，耗費了大量的時間和精力,，很大程度上影響了煤礦開采效率及安全生產(chǎn),。如今，石煤機(jī)公司大功率單軌吊的問世,，可使這種現(xiàn)象得到扭轉(zhuǎn),。單軌吊是一種安裝在煤礦巷道頂板“工字形”軌道上，不占用地面空間,，具備物料提升和吊裝功能的井下煤礦輔助運輸設(shè)備,。石煤機(jī)公司自主研發(fā)的超大功率單軌吊可在大傾角、重載荷,、高瓦斯等惡劣工況環(huán)境下,，進(jìn)行大噸位物料、設(shè)備以及人員的快速運輸,，能更大提升運輸效率,。該單軌吊以低污染的國Ⅲ防爆柴油機(jī)為動力，運載能力強(qiáng),，運行,、調(diào)度靈活,、安全性高。設(shè)備采用無線遙控控制,，司機(jī)室設(shè)有液晶顯示屏,，用來提前觀測前方工況，提高了操作安全性,。產(chǎn)品提供了摩擦式,、齒軌式、混合式三種傳動方式,，運輸過程中可隨時進(jìn)行切換,，以適應(yīng)不同坡度的安全運輸。該產(chǎn)品的運輸噸位為同類產(chǎn)品中比較大,，在巷道傾角為25度的環(huán)境下,，比較大運載重量可達(dá)50噸，可解決大噸位設(shè)備在煤礦井下復(fù)雜環(huán)境中整體運輸?shù)碾y題,，打破了該領(lǐng)域由國外壟斷的局面,，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。六盤水防爆單軌吊車有這臺單軌吊就足夠了?老廠家告訴你,！

    鋼絲繩潛在的老問題鋼絲繩管理難度大,，尤其是輔助運輸鋼絲繩管理更大，鋼絲繩潛在的老問題就是斷絲,、銹蝕,、直徑磨損，造成斷繩跑車,，后果不堪設(shè)想,。二.新設(shè)備現(xiàn)在很多煤礦使用的先進(jìn)的輔助運輸設(shè)備——單軌吊。某煤礦輔助運輸經(jīng)副立井提升機(jī)到井底車場電機(jī)車,，經(jīng)過環(huán)形調(diào)車場單軌吊運輸?shù)讲蓞^(qū)順槽至回采工作面,、掘進(jìn)工作面。適應(yīng)坡度范圍大,，蓄電池單軌吊運行巷道坡度不大于15度,，如果個別區(qū)域超過15度，在安裝過程中調(diào)整,。根據(jù)起吊很大載荷設(shè)計起吊梁和起吊軌道,，設(shè)計起吊錨索，不允許借用原支護(hù)錨桿,、錨索固定,，安裝和鋪設(shè)保證單軌吊安全運行。單軌吊運行設(shè)置跟車工，起吊或者下放設(shè)備,、材料時,，人員嚴(yán)禁在起吊兩側(cè)；通過風(fēng)門,、道岔,、彎道時，確認(rèn)安全后緩慢通過,，從井底車場到回采工作面,、掘進(jìn)工作面不倒鉤運行，保證安全運行,。三.新對策陳舊設(shè)備多年的老問題，安全沒有保障,，近幾年研究的新工藝,，改變輔助運輸工藝，利用單軌吊輔助運輸,，解決了多年的斷繩,、車場滑車、絞車側(cè)翻,、防跑車裝置不起作用等老問題,。使用先進(jìn)的單軌吊，輔助運輸安全系數(shù)得到提高,；杜絕了輔助運輸?shù)睦蠁栴},，避免了小絞車安全系數(shù)低諸多的老問題。

單軌吊維修故障有哪些,？：單軌吊維修時如果發(fā)生制動不靈,，剎不住車，滑行距離過大,，則可能是剎車表面有油污,，制動瓦襯磨損嚴(yán)重，主彈簧調(diào)整不當(dāng)或疲勞老化等原因,。針對這一情況則應(yīng)使用煤油清洗剎車工作表面,，更換老化的瓦襯，調(diào)整主彈簧的張力等相應(yīng)措施,。單軌吊維修時如果制動器打不開,，電動機(jī)響聲異常，瓦襯發(fā)出焦味,，冒煙,，那么可能是主彈簧太緊，瓦襯膠粘在制動輪上或者是活動鉸鏈被卡住，也要清洗制動輪工作表面積瓦襯,； 卡住地方的雜物,，加油潤滑鉸鏈；調(diào)整主彈簧,，使其符合標(biāo)準(zhǔn)要求,。單軌吊維修時機(jī)件振動一般是由于減速箱齒輪磨損嚴(yán)重致使齒側(cè)間隙過大而引起的。各噸位塔吊吊車租賃,你還在還等啥,？

    什么是單軌吊：防爆特殊型蓄電池單軌吊,。它是一種礦山井下的運輸機(jī)械。本單軌吊的動力是由隨單軌吊整體運行的防爆特殊型電源裝置（11）提供,，通過直流牽引電機(jī)（4）帶動傳動裝置（3）和搖臂機(jī)構(gòu)（5）,，很終帶動驅(qū)動輪（6），使單軌吊沿懸掛式單軌軌道（15）運行,。主要用于井下輔助運輸人員,、長大或松散物料。特別適用于通風(fēng)不良,、有易燃爆氣體,、粉塵，運距變化,，多彎道巷道內(nèi)完成各種運輸工作,。一種沿空中懸掛式單軌運行的單軌吊。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車,、驅(qū)動車,、緊急制動車、電源車,、承載車連成運行整體,，穿掛在“工”字形單軌軌道上，其特征是：由電源車4個減震裝置下方用4個圓銷吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動力（直流電流）,，通過可分體隔爆插銷,、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動車上安裝的直流電機(jī)，帶動單軌吊整體運行,。 設(shè)備高空吊裝那家強(qiáng),貴州就找〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕!貴州柴油機(jī)單軌吊是什么

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單軌吊,。包括柴油機(jī)、蓄電池和繩牽引單軌吊,。使用 多的是柴油機(jī)單軌吊,，其特點是體積小，機(jī)動靈活,，適應(yīng)性強(qiáng),，不怕水,，不怕煤，不受底板狀況的影響,，過道岔方便,。連續(xù)運輸距離長，用于掘進(jìn)巷道時能迅速延伸軌道,，既安全可靠,，經(jīng)濟(jì)性也好?？梢詫崿F(xiàn)從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時)至采區(qū)工作面的直達(dá)運輸,。根據(jù)國外經(jīng)驗，采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個礦井的輔助運輸機(jī)械化問題,。當(dāng)前我國還存在著大量的中小型礦井,。礦井的井筒及巷道斷面也都較小，巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜,。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造,。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定，支護(hù)條件較好,，單件重量不太大，特別那些有底鼓的礦井,，選用單軌吊運輸系統(tǒng)還是比較合適的,。臨滄柴油機(jī)單軌吊視頻

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