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云南礦用雙臂鑿巖臺車公司

來源: 發(fā)布時間:2025-06-06

適應:微臺階同步開挖法,,采用加長型鷹式鉆臂設計,滿足三臺階同步開挖,,設備停于下臺階滿足“上,、中、下”同步爆破,,臺階總深度10米,。解決傳統(tǒng)鑿巖設備鉆臂“短”,深度上不能滿足臺階間距的問題,。采用加大型鷹式臂增幅,,臂架可升降滿足全斷面開挖作業(yè)高度,整機剛性十足,、結(jié)實耐用,、且噸位低。比較大作業(yè)范圍滿足16米寬,、12.6米高,,幾乎滿足目前國內(nèi)外多數(shù)隧道全斷面開挖需求。大斷面作業(yè)時,,鷹式臂展開可滿足較大,、較高的作業(yè)需求,收回時整機外形尺寸變小,,只2.9米寬,,3.8米高。相比折疊臂展開時對巷道高度的要求,,此設備在巷道中的通用性更廣,,可滿足小斷面5X5米或(如中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側(cè)壁導坑法)作業(yè)需求。礎潤工程機械,,構(gòu)筑美好生活,。云南礦用雙臂鑿巖臺車公司

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高鐵項目來福隧道出口,前期IV-V類圍巖,采用三臺階微步開挖,,采用鑫通機械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺車,,配置2套加長型鉆臂,隧道圍巖變化多樣,,考慮機械化全過程施工,,既滿足前期微臺階同步開挖施工需求,也可滿足后期全斷面開挖作業(yè)能力,,從而提高了機械設備的利用率,。三臺階同步開挖(設備停靠下臺階同步鑿巖)上中下三臺階總共約120-130個孔,,IV-V類圍巖,,鑿巖深度2.8-3m,操作手2人,,輔助工2人,,全工序只需1.5小時完成作業(yè),單孔鑿巖時間1.5分鐘,。錨桿孔施工:可以滿足系統(tǒng)錨桿,、鎖腳錨桿、超前錨桿,、注漿錨桿等施工,。優(yōu)勢:隧道內(nèi)作業(yè)人員從16人減少至4-5人。鑿巖作業(yè)工序時間從3.5小時降低至1.5小時,。一機多用:一臺設備可完成掘進炮福建礦山雙臂鑿巖臺車租賃以質(zhì)量為生命,,以誠信為根本,用銳利的眼光開拓進取丨礎潤機械,。

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隨著大力推進海綿城市建設和各地加快地鐵建設,,地鐵隧道、水利隧道,、越江隧道,、鐵路隧道、公路隧道,、市政管道等工程項目將大批量開建,,鑿巖臺車等隧道掘進等設備將大量應用,市場發(fā)展空間巨大,。 為了滿足大斷面鑿巖掘進的需求,,鑫通機械隆重推出輪胎式雙臂帶吊籃XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車。此款設備適應于金屬礦,、水利工程,、鐵路隧道、等隧道掘進鉆孔作業(yè),設備不斷升級改造已經(jīng)可以滿足所有地下工程的工作要求,,帶來巨大工作效率,。  XTD275(TZ2A) 雙輪胎雙臂帶吊籃全液壓臺車,可根據(jù)需求選配為半電腦操作臺車,,客戶自主選擇電腦控制的配置等級,,滿足自動化的需求。具備鑿巖機和鉆進系統(tǒng)自動保護功能的雙保險,、鉆臂的膨脹軸設計,、特制方形重臂、推進梁材質(zhì)等特點,,更加與眾不同,,性能更加。采用兩個工作鉆臂及一個工作平臺臂設計,,根據(jù)不同客戶有多種不同的操作控制系統(tǒng)選配,,具備工作、鑿巖速度快等特性,。XTD275(TZ2A) 的打孔范圍為13*9m,更貼近市場,,滿足大中型隧道的掘進要求,。標配蒙特貝HC109鑿巖機保證了鑿巖功率,超長推進梁加大了打孔深度,。超,、欠挖現(xiàn)象保持在可控范圍。

國外鑿巖臺車的研究及發(fā)展現(xiàn)狀國外研制液壓鑿巖機始于20世紀70年代,先后有美國Ingersoll2Rand公司,、Gardner2Denver公司,、瑞典AtlasCopco公司、Linden2Alimak公司,、芬蘭Tamrock公司,、法國Eimco2Secoma公司、德國Krupp公司和日本古河(FURUKAWA)公司等投入力量研制液壓鑿巖機及相關配套鉆車,。其中瑞典AtlasCopco公司和芬蘭Tamrock公司生產(chǎn)的液壓鑿巖機及配套鉆車相當有代表性,占有60%以上的市場份額,。截止2009,無論是井下或露天掘進或采礦,都有相應的液壓鑿巖機供選用。如芬蘭Tamrock公司80年代初液壓鑿巖機只有3個系列,2009該公司的產(chǎn)品已發(fā)展到7個系列,從小型手持式到超重型,品種規(guī)格齊全,。在發(fā)展回轉(zhuǎn)-沖擊式產(chǎn)品的同時,適用于軟巖上鉆孔的純回轉(zhuǎn)液壓鑿巖機也得到相應的發(fā)展,。尤其是瑞典AtlasCopco公司能夠靈活地根據(jù)用戶的某些特殊要求,在某種基型產(chǎn)品上稍加改進,就可以組裝成特用產(chǎn)品,產(chǎn)品上的配套部件可隨不同地區(qū)和國家的不同環(huán)境而改變,在輕型產(chǎn)品的研制中,大量采用塑料件來減輕整機的重量。液壓鑿巖機的外殼等多采用精密鑄造,從而使機器的結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,外形也較美觀高效節(jié)能:單孔鉆孔效率相對于人工風鉆5-6倍,,大幅度提高鉆孔效率,。

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隨著冶金工藝的發(fā)展,人們利用鑿子或鋼釬一點一點敲擊巖石將其粉碎,從而在巖石中摳出一個洞,,“手錘打眼”一度成為主流,。在工業(yè)之后,人類掌握了動力,,同時對鑿巖鉆孔的需求也很大增加,,各種鑿巖工具也應運而生。1813年,,臺以蒸汽為動力的沖擊式鑿巖機問世,,但由于蒸汽溫度高,使用不太方便,,而且管道長了又存在降溫的問題,,很快被壓縮空氣為動力的鑿巖機替代,并成功應用在阿爾卑斯山塞尼峰隧道,。風動鑿巖機正式進入歷史舞臺,,并成為鑿巖施工的中心力量。斷面適應性強:曲臂臂架結(jié)構(gòu),,滿足臺階法施工,,尤其對于兩臺階、三臺階施工,,滿足上中下臺階作業(yè),。深圳礦山雙臂鑿巖臺車設備

XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車適應性強、人員適應性強,、高效節(jié)能,、單循環(huán)進尺長、有效控制超欠挖等優(yōu)勢,。云南礦用雙臂鑿巖臺車公司

根據(jù)平巷掘進作業(yè)和鉆孔布置的要求,,以CGJ-2Y型全液壓鑿巖鉆車為例,來說明鑿巖鉆車必須具備的主要組成部分和它們的工作原理,。鑿巖鉆車鉆臂8的運動方式為直角坐標式,。利用擺臂油缸12可使轉(zhuǎn)柱套及鉸接在其上的鉆臂8與支臂油缸19繞轉(zhuǎn)柱10的軸線左右擺動;利用支臂油缸可使鉆臂繞鉸點上下擺動,,從而使用托架5鉸接在鉆臂前端的推進器4作上下左右的擺動,。推進器亦可借助俯仰油缸20和擺角油缸6作俯仰和左右擺動運動。推進器可使安裝在推進器滑架上的液壓鑿巖機前進或后退,。云南礦用雙臂鑿巖臺車公司

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